Unterseeboot 792

L'Unterseeboot 792 ou U-792 est un sous-marin côtier allemand (U-Boot) de type XVIIA utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 792

U-boot type XVIIA
Autres noms U-792
Type Sous-marin Type XVIIA
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Blohm & Voss
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 455
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Horst Heitz
Statut Sabordé le
Équipage
Commandant Johann Stegmann
Hans Diederich Duis
Équipage 12 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 39,05 m
(coque pressurisée : 26,15 m)
Maître-bau 4,50 m
(coque pressurisée : 3,30 m)
Tirant d'eau 4,30 m
Déplacement 277 t (surface)
309 t (plongée)
Propulsion 1 hélice
1 moteur diesel
1 moteur électrique
2 turbines à gaz
Puissance 210 ch (moteur diesel)
76 ch (moteur électrique)
4 900 ch (turbines à gaz)
Vitesse 9 nœuds (16,6 km/h) en surface
25 nœuds (46 km/h) en plongée
Caractéristiques militaires
Armement 2 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
4 torpilles
Rayon d'action 4 700 km (2 910 mi) à 9 nœuds (17 km/h) en surface
235 km (127 mi) à 20 nœuds (37 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Kiel
Indicatif M - 52 456

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Leutnant zur See Horst Heitz.

L'U-792 n'effectua aucune patrouille, par conséquent il n'endommagea ou ne coula aucun navire.

Il fut sabordé en .

Conception

Unterseeboot type XVIIA, l'U-792 avait un déplacement de 277 tonnes tonnes en surface et 309 tonnes tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 39,05 m, un maître-bau de 4,50 m et un tirant d'eau de 4,30 m. Le sous-marin était propulsé par une hélice de 1,23 m, un moteur Diesel Deutz SAA SM517 de 8 cylindres en ligne de 210 ch, produisant un total de 150 kW en surface, d'un moteurs électriques AEG Maschine AWT98 77 PS de 76 ch, produisant un total 57 kW en plongée et 2 turbines à gaz Walter à peroxyde de 4 900 ch. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 9 nœuds (16,6 km/h) et une vitesse de 25 nœuds (46 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 127 milles marins (235 km) à 20 nœuds (37 km/h; 23 milles par heure). En surface, son rayon d'action était de 2 910 milles milles nautiques (soit 4 700 km) à 9 nœuds (17 km/h).
L'U-792 était équipé de deux tubes lance-torpilles (montés à l'avant) de 53,3 cm qui contenait quatre torpilles. Son équipage comprenait 12 hommes.

Historique

L'U-792 servit de navire d'essais pendant toute sa carrière, il fut affecté dans la 5. Unterseebootsflottille, 8. Unterseebootsflottille et retourna dans la 5. Unterseebootsflottille jusqu'à son sabordage.

Le , l'U-792 est endommagé lors d'un raid de la RAF sur Hambourg. Il est alors en cours de construction.

En , pendant des essais, il atteint la vitesse de 25 nœuds en plongée. Peu de temps après, il est endommagé lors d'une collision et il est encore en cours de réparation jusqu'à début [1].

Le à 1 h 30, il est sabordé dans le Canal de Kiel, à la position 54° 19′ N, 9° 43′ E .

Il est renfloué le , puis dirigé vers Kiel au quai des chantiers navals de Howaldtswerke[1].

Il est possible que l'U-792 a été utilisé par la Royal Navy en 1947, son sort final est inconnu.

Affectations

Commandement

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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