Tunnel hélicoïdal


Un tunnel hélicoïdal est un tunnel se servant du principe de l'hélice (ou boucle) pour prendre de l'altitude sans remonter la vallée. La sortie du tunnel se trouve donc en principe quasiment au-dessus de son entrée.

Sur la Ligne de l'Albula

Ici ne sont répertoriés que les tunnels en hélices (Kehrtunnel), les tunnels tournants (Wendetunnel) ne le sont pas.

Liste partielle de tunnels ferroviaires hélicoïdaux

France

Italie

Suisse

Tunnel hélicoïdal de Pfaffensprung et tunnels tournants sur la ligne du Gothard.
  • le tunnel de Grengiols I à Grengiols sur la ligne du Matterhorn-Gotthard Bahn (longueur 502 m)
  • les cinq tunnels hélicoïdaux de la ligne du Gothard entre Gurtnellen et Giornico : Pfaffensprung (longueur 1 476 m), Freggio (longueur 1 568 m), Prato (longueur 1 560 m), Pianotondo (longueur 1 508 m) et Travi (longueur 1 547 m)
  • les quatre tunnels hélicoïdaux de la ligne de l'Albula entre Filisur et Preda (de) : Greifenstein (longueur 698 m), (longueur 262 m), Rugnux (de) (longueur 662 m), Toua (de) (longueur 677 m) et Zuondra (de) (longueur 535 m).
  • le tunnel de Bunderbach sur la ligne du Lötschberg (longueur 1 655 m)

Autres pays

  • Afrique du Sud : le tunnel du Van Reenen’s Pass, sur la Natal Main Line (de) (longueur 435+1 183 m[pas clair]).
  • Allemagne : le tunnel du Großer Stockhalde, sur la ligne du Wutachtalbahn (longueur 1 700 m).
  • Australie : le tunnel Cougal Spiral (railway) (en), sur la North Coast railway line, New South Wales (en), (longueur 200 m).
  • Chine : le tunnel Guanyinshan, sur la ligne du Baoji–Chengdu railway (en)
  • Espagne : le tunnel de Cargol, sur la ligne de Ripoll à Puigcerdà, (longueur 1 057 m, dénivelé 49 m).
  • Nouvelle-Zélande : le tunnel Raurimu Spiral (en), sur la North Island Main Trunk (en), (longueur 383 m).

Voir aussi

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