Transat New York-Vendée - Les Sables-d'Olonne

La Transat New York-Vendée est une course au large transatlantique en solitaire (mais avec possibilité d'embarquer un journaliste reporter vidéo) courue à bord de monocoques de 60 pieds. Elle fait partie du circuit IMOCA Ocean Masters. Les 3 100 milles marins du parcours rallient New York aux Sables-d'Olonne.

Transat New York-Vendée
Type Course au large transatlantique en solitaire
Parcours Départ de New York
Arrivée aux Sables-d'Olonne
3 100 milles marins
Bateaux 60 pieds IMOCA
Création 2016
Organisateur Open Sports Management
Record 9 jours, 16 heures, 57 minutes et 49 secondes
Jérémie Beyou – Maître CoQ

Sa première (et unique à ce jour) édition en 2016 a vu la victoire du Français Jérémie Beyou à bord de Maître CoQ.

Organisation

La course est créée en 2015 par l'IMOCA et Open Sports Management, chargée de l'organisation des courses du circuit IMOCA. L'un des objectifs est l'internationalisation de ce type de course et d'offrir un dernier grand test avant le départ du Vendée Globe[1].

Toujours dans le but de promouvoir le circuit IMOCA, le règlement autorise les équipes à embarquer un media man chargé de la prise d'image pendant la course[2]. En 2016, la polémique gonfle quelques jours avant le départ. En effet, les équipiers média doivent s'engager sur l'honneur à ne pas participer aux maœuvres mais certaines équipes ont fait le choix d'embarquer un marin confirmé, faute d'une définition claire du statut de l'équipier. Finalement, seuls Fabrice Amédéo (Newrest-Matmut), Tanguy de Lamotte (Initiatives-Cœur) et Conrad Colman (100 % Natural Energy) partent avec un journaliste à bord[3].

Édition 2016
Logo de l'édition 2016.

La première édition de la transat rassemble quatorze skippers, dont c'est la dernière grande confrontation avant le départ du Vendée Globe 2016-2017. Un quinzième concurrent, le Finlandais Ari Huusela ne peut prendre le départ à la suite du sabordage du Finnair le par Richard Tolkien, qui participait à son bord à la Transat anglaise.

Les 60 pieds quittent New York le dimanche . Le début de la course au large des côtes américaines voit un certain nombre de concurrents heurter des OFNI. Cinq d'entre eux se déroutent vers Newport pour réparer : Yann Eliès (Quéguiner - Leucémie espoir), Armel Le Cléac'h (Banque populaire VIII), Morgan Lagravière (Safran), Jean-Pierre Dick (StMichel-Virbac) et Pieter Heerema (No Way Back). Tanguy de Lamotte sur Initiatives-Cœur fait le choix de poursuivre malgré les dommages jusqu'aux Sables-d'Olonne[4]. Les débris sont nombreux sur cette côte très fréquentée. Des poissons-lunes (Mola mola) ont également été repérés par plusieurs skippers[5].

Jérémie Beyou (Maître Coq) décroche sa première grande victoire en IMOCA[6], devançant Sébastien Josse (Edmond de Rothschild) et Alex Thomson (Hugo Boss). Les trois bateaux sont équipés de foils.

Classement
ConcurrentNationalitéNom du bateauArchitecteChantierAnnée de lancementClassementTemps
Jérémie Beyou France Maître Coq Verdier / VPLP CDK Technologies 2010 1er 9 jours, 16 heures, 57 minutes et 49 secondes
Sébastien Josse France Edmond de Rothschild Verdier / VPLP Multiplast 2015 2e 9 jours, 19 heures, 26 minutes et 49 secondes
Alex Thomson Royaume-Uni Hugo Boss Verdier / VPLP Green Marine 2015 3e 9 jours, 21 heures, 3 minutes et 33 secondes
Paul Meilhat France SMA Verdier / VPLP CDK Technologies 2010 4e 10 jours, 12 heures, 19 minutes et 27 secondes
Vincent Riou France PRB Verdier / VPLP CDK Technologies 2010 5e 11 jours, 10 heures, 58 minutes et 53 secondes
Tanguy de Lamotte France Initiatives-Cœur Farr Yacht Design CDK Technologies 2006 6e 11 jours, 15 heures, 38 minutes et 39 secondes
Kojiro Shiraishi Japon Spirit of Yukoh Bruce Farr Yacht Design Offshore Challenges Sailing Team 2007 7e 12 jours, 1 heure, 21 minutes et 40 secondes
Fabrice Amedeo France Newrest-Matmut Farr Yacht Design Southern Ocean Marine 2007 8e 12 jour, 6 heures, 20 minutes et 15 secondes
Morgan Lagravière France Safran II Verdier / VPLP CDK Technologies 2015 9e 13 jours, 5 heures, 59 minutes et 45 secondes
Jean-Pierre Dick France StMichel-Virbac Verdier / VPLP Multiplast 2015 10e 13 jours, 6 heures, 21 minutes et 24 secondes
Yann Eliès France Quéguiner - Leucémie espoir Verdier / VPLP Eluère 2007 11e 13 jours, 6 heures, 56 minutes et 36 secondes
Conrad Colman Nouvelle-Zélande 100 % Natural Energy Artech Design Team Artech do Brasil 2005 12e 14 jours, 6 heures, 55 minutes et 57 secondes
Armel Le Cléac'h France Banque populaire VIII Verdier / VPLP CDK Technologies 2015 Abandon (collision)
Pieter Heerema Pays-Bas No Way Back Verdier / VPLP Persico Marine 2015 Abandon (collision)
Ari Huusela Finlande Finnair Finot-Conq Kirié / Éluère 1998 DNS

Notes et références
  1. Redacteur, « New York – Les Sables-d’Olonne : dernier test avant le Vendée... », sur Course au Large, (consulté le )
  2. Redacteur, « Des média man sur la New York Vendée », sur Course au Large, (consulté le )
  3. Raphaël Bonamy, « New York - Vendée : l'imbroglio des media men... », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
  4. « Transat NY-Vendée: les OFNIs déciment la flotte, 24 heures après le départ », sur Le Parisien, (consulté le )
  5. Redacteur, « Les IMOCA et la faune marine », sur Course au Large, (consulté le )
  6. Raphaël Bonamy, « New York - Vendée : victoire de Jérémie Beyou (Maître CoQ) », sur Ouest-France.fr, (consulté le )

Voir aussi

Liens externes 
  • Portail de la course au large
  • Portail de l’océan Atlantique
  • Portail de New York
  • Portail de la Vendée
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.