Transat Jacques-Vabre 2009
La Transat Jacques-Vabre 2009 est la neuvième édition de la Transat Jacques-Vabre, aussi appelée La Route du café. Pour la première fois le départ a été donné à tous les concurrents le même jour le du Havre avec une arrivée à Puerto Limon au Costa Rica. Le directeur de course au sein de la société Pen Duick qui à ce titre est responsable de la Transat Jacques-Vabre est Jean Maurel[1] depuis l'édition 2005 (il l'est aussi pour la Route du Rhum depuis l'édition 2006).
| Sport | Course au large |
|---|---|
| Organisateur(s) | Pen Duick S.A.S. |
| Édition | 9e |
| Type / Format | En double, sans escale et sans assistance |
| Lieu(x) |
Entre Le Havre  France et Puerto Limon  Costa Rica |
| Date | à partir du |
| Participants | 20 bateaux (6 abandons) |
| Vainqueur |
Franck-Yves Escoffier et Erwan Le Roux (Multi50) Marc Guillemot et Charles Caudrelier (IMOCA) |
|---|
Type de bateau
Deux types de bateaux sont admis à participer :
- Des voiliers monocoques dont la longueur est de 60 pieds soit 18,29 m. Ces bateaux doivent répondre aux règles de la classe IMOCA 60 pieds.
- Des voiliers multicoques dont la longueur est de 50 pieds soit 15,24 m. Ces bateaux doivent répondre aux règles de la classe Multi50.
Parcours
Après un port d'arrivée à Carthagène (Colombie) de 1993 à 1999 puis de 2001 à 2007 à Salvador de Bahia (Brésil), cette année le port d'arrivée est Puerto Limon (Costa Rica).
Participants
Seulement vingt skippers ont pris le départ de cette course (6 Multi50 et 14 IMOCA). C'est le plus faible total depuis l'édition de 1999.
Classements
IMOCA
| Bateau | Skippers | |
|---|---|---|
| 1 | Safran | Marc Guillemot et Charles Caudrelier |
| 2 | Groupe Bel | Kito de Pavant et François Gabart |
| 3 | Mike Golding Yacht Racing | Mike Golding et Javier Sansó |
| 4 | Foncia | Michel Desjoyeaux et Jérémie Beyou |
| 5 | W.Hotels | Alex Pella et Pepe Ribes |
| 6 | Veolia Environnement | Roland Jourdain et Jean-Luc Nélias |
| 7 | Akenas Verandas | Arnaud Boissières et Vincent Riou |
| 8 | Aviva | Dee Caffari et Brian Thompson |
| 9 | 1876 | Yves Parlier et Pachi Rivero |
| 10 | Artemis | Samantha Davies et Sidney Gavignet |
| Abandon | Brit Air | Armel Le Cléac'h et Nicolas Troussel |
| Abandon | BT | Sébastien Josse et Jean-François Cuzon |
| Abandon | DCNS | Marc Thiercelin et Christopher Pratt |
| Abandon | Hugo Boss | Alex Thomson et Ross Daniel |
Multi50
| Bateau | Skippers | |
|---|---|---|
| 1 | Crêpes Whaou! | Franck-Yves Escoffier et Erwan Le Roux |
| 2 | Guyader pour Urgence Climatique | Loïc Féquet et Victorien Erussard |
| 3 | Région Aquitaine-Port Medoc | Lalou Roucayrol et Amaiur Alfaro |
| 4 | Prince de Bretagne | Hervé Cléris et Christophe Dietch |
| Abandon | Actual | Yves Le Blévec et Jean Le Cam |
| Abandon | Fenetrea-Cardinal | Alain Maignan et Nicole Harel |
Notes et références
- Olivier Clerc, « Jean Maurel : « De grandes options possibles » », ouest france.fr, (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (fr)(en) Site officiel
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