Toyota Corolla E210

La Toyota Corolla (modèle E210) est une berline compacte du constructeur automobile japonais Toyota produite à partir de 2018. Elle est la douzième génération de Corolla, patronyme le plus vendu dans le monde avec 45 millions d'exemplaires cumulés[1]. Elle met un terme à la dénomination Auris en reprenant le nom Corolla, abandonnée en 2004 pour l'Europe[2].

Toyota Corolla (E210)

Toyota Corolla Hybride au Mondial de Paris 2018.
Appelé aussi Toyota Auris III (Taïwan, 5 portes, 2018-2020)
Toyota Corolla Sport (Japon)
Toyota Levin (Chine, 4 portes)
Marque Toyota
Années de production 2018 -
Classe Compacte
Moteur et transmission
Énergie Essence et Hybride
Moteur(s) HSD hybride:
4-cylindres 1,8 l 122 ch
4-cylindres 2 l 180 ch
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 798 à 1 998 cm3
Puissance maximale 122 à 180 ch DIN (90 à 132 kW)
Couple maximal 142 à 190 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses CVT à variation continue
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Berline 5 portes
Break
Plate-forme TNGA GA-C
Châssis Toyota Prius IV
Toyota C-HR
Lexus UX
Suzuki Swace
Dimensions
Longueur Berline : 4 370 mm
Break : 4 650 mm
Largeur 1 790 mm
Hauteur 1 435 mm
Empattement Berline : 2 640 mm
Break : 2 700 mm
Voies  AV/AR 1 531 mm  / 1 544 mm
Volume du coffre Berline : 361 dm3
Break : 598 dm3
Chronologie des modèles
Toyota Auris II/Toyota Corolla E170

Historique

Préambule
Toyota Auris au Salon de Genève 2018

La troisième génération de la Toyota Auris est présentée au Salon international de l'automobile de Genève 2018[3]. La marque ne présente que la carrosserie de la nouvelle Auris, l'habitacle devait être dévoilé en fin d'année au Mondial Paris Motor Show 2018[4].

Puis en , Toyota abandonne officiellement la dénomination "Auris", nom de sa berline pour le marché européen, au profit de Corolla, nom mondialement connu depuis 1966[5].

Présentation officielle

C'est donc la Toyota Corolla E210, 12e génération de Corolla, qui est exposée au salon de Paris, en version 5 portes (hayon), accompagnées de sa version break Corolla Touring Sports[6]. Elle continuera à utiliser le nom "Auris" à Taïwan où elle est commercialisée à partir de [7],[8].

Caractéristiques techniques

La Corolla XII repose sur la nouvelle plateforme modulaire TNGA GA-C (Toyota New Global Architecture) pour les modèles compacts[9].

Motorisations

La Corolla est motorisée uniquement avec des blocs moto-propulseurs hybrides, une avec le moteur 1,8 litres de 122 ch associé à une batterie Lithium-ion et la seconde avec le nouveau 4-cylindres 2 litres hybride de 180 ch[10] associé à une batterie nickel-métal-hydrure. La Corolla n'est plus commercialisée en motorisation diesel.

Toyota Corolla (E210)
122h 180h
Carburant Essence + Hybride
Moteur 4-cylindres
Admission Atmosphérique
Cylindrée (cm³) 1 798 1 998
Puissance maximale ch (kW) Thermique : 98 ch (72 kW)
Électrique : 72 ch (53 kW)
Cumulée : 122 ch (90 kW)		 Thermique : 153 ch (112 kW)
Électrique : 109 ch (80 kW)
Cumulée : 180 ch (132 kW)
Couple maximal (N m) 142 190
Boîte de vitesses A train épicycloïdal (e-CVT)
Transmission Traction
0-100 km/h (en s) 10,9 [11,1] 7,9 [8,1]
Vitesse maxi (en km/h) 180 180
Consommation (en ℓ/100 km)
urbain/extra-urbain/mixte		 3,2/3,6/3,3 3,4/3,8/3,7
Émissions de CO2 (en g/km) 76 [76] 86 [87]
Masse à vide (kg) 1 345 [1 345] 1 410 [1 510]

[ ] : version break Touring Sports

Corolla Touring Sports
Toyota Corolla Touring Sports Hybrid
Vue arrière

Toyota expose la version break de la Corolla au Mondial de l'Auto 2018, qu'il présente comme « modèle à part entière »[11].

La Toyota Corolla Touring Sports propose une version bicolore, avec le toit et les montants noirs.

Finitions
Toyota Corolla GR Sport
Toyota Corolla Trek
  • Active
  • Dynamic
  • Design
  • Collection
  • GR Sport
  • Trek

Références
  1. Didier Ric, « La Toyota Auris est morte, vive la Toyota Corolla ! », L'Argus,
  2. « Toyota fait renaître la Corolla », sur http://www.lefilauto.fr, (consulté le )
  3. Florent Ferrière, « Salon de Genève 2018 - Toyota tease la nouvelle Auris », Caradisiac,
  4. Olivier Pagès, « Toyota Auris : jolie maquette - Vidéo en direct du salon de Genève 2018 », caradisiac,
  5. http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/24379-retour-surprise-pour-la-toyota-corolla-en-france-en-2019 L'automobile
  6. Jean-François Christiaens, « Toyota : Le retour de la Corolla confirmé ! », Vroom.be,
  7. « Toyota Auris », sur www.toyota.com.tw (consulté le )
  8. Matt Gasnier, « Toyota Auris Lands, hurts Corolla in market down 1,8% », sur bestsellingcarsblog.com, (consulté le )
  9. Jean-François Christiaens, « Toyota Auris : Plus musclée, dedans et dehors ! », sur https://www.vroom.be,
  10. Julien Bertaux, « Toyota Auris 2018 : une nouvelle Auris 3 pudique à Genève », L'Argus,
  11. Olivier Duquesne, « Toyota Corolla Touring Sports : break hybride de 180 ch », Le Moniteur automobile,

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
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