Pont d'Épinay

Le pont d'Épinay franchit la Seine sur une longueur de trois cent cinquante mètres de Gennevilliers, au sud, à Épinay-sur-Seine, au nord, en s'appuyant en son centre sur la pointe ouest de l'île-Saint-Denis où il rencontre le quai de la Marine.

Géographie
Pont d'Épinay
Le pont d'Épinay sur le grand bras de la Seine.
Pays	France
Région	Île-de-France
Département	Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis
Commune	Gennevilliers, L'Île-Saint-Denis et Épinay-sur-Seine
Coordonnées géographiques	48° 57′ 00″ N, 2° 18′ 24″ E
Fonction
Franchit	Seine
Fonction	Pont routier
Itinéraire	RD 910
Caractéristiques techniques
Longueur	350 m
Construction
Construction	1878

Il assure la continuité de la route départementale 910 dont le tracé est suivi par l'avenue du 18-Juin-1940, avec la route départementale 911, sur l'avenue Marcel-Paul à Gennevilliers.

Histoire

L'ancien pont d'Épinay

L'aspect militairement stratégique d'un pont à cet endroit est évoqué en 1749[1]. En 1878, l'ingénieur ordinaire des ponts et chaussées Lahonde construit deux ponts, enjambant les deux bras de la Seine entre Gennevilliers, au sud, et Épinay-sur-Seine, au nord. Une reconstruction est entreprise dans la première moitié du XX^e siècle[2].

Le 30 janvier 1918, durant la première Guerre mondiale, une bombe lancée d'un avion allemand explose à 200 mètres en aval du pont d'Epinay[3]

Selon une carte du site Géoportail[4], le pont du côté d'Épinay-sur-Seine mesure environ 140 mètres, tandis que celui du côté de Gennevilliers mesure environ 100 mètres. Compte tenu des 110 mètres sur l'île Saint-Denis, l'ensemble représente environ une longueur de 350 mètres.

Fréquentation

Lors d'un comptage effectué en 2011 au moyen de compteurs à tubes, le trafic moyen journalier annuel s'élevait à 23 196 véhicules[5].

Notes et références

Jacques François de Chastenet de Puységur, Art de la guerre par principes et par règles, vol. 2, Paris, Charles-Antoine Jombert, 1749, 547 p. (lire en ligne), p. 307
Notice n^o IA001188780, base Mérimée, ministère français de la Culture.
Excelsior du 8 janvier 1919 : Carte et liste officielles des bombes d'avions et de zeppelins lancées sur Paris et la banlieue et numérotées suivant leur ordre et leur date de chute sur Gallica
Consultable avec les coordonnées à droite du tire de l'article.
[PDF] Carte des trafics moyens journaliers annuels en 2011, sur hauts-de-seine.net. Consulté le 9 avril 2012.

Voir aussi

Article connexe

Liste des ponts sur la Seine

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[1] Jacques François de Chastenet de Puységur, Art de la guerre par principes et par règles, vol. 2, Paris, Charles-Antoine Jombert, 1749, 547 p. (lire en ligne), p. 307

[2] Notice n^o IA001188780, base Mérimée, ministère français de la Culture.

[3] Excelsior du 8 janvier 1919 : Carte et liste officielles des bombes d'avions et de zeppelins lancées sur Paris et la banlieue et numérotées suivant leur ordre et leur date de chute sur Gallica

[4] Consultable avec les coordonnées à droite du tire de l'article.

[5] [PDF] Carte des trafics moyens journaliers annuels en 2011, sur hauts-de-seine.net. Consulté le 9 avril 2012.