Pont-batterie

Du temps des marines à voile (jusqu'au milieu du XIX^e siècle), les navires de guerre et les plus grands navires de commerce (notamment les indiamen) portaient des batteries de canons sur le ou leurs ponts, tirant à travers des sabords pour les ponts inférieurs. Ces pont-batteries sont désignés usuellement comme des ponts ou comme des batteries :

• les vaisseaux (50 à 118 canons) ont leur artillerie disposé sur deux (pour les vaisseaux deux-ponts) ou trois (pour les trois-ponts) ponts-batteries, en plus des pièces qui sont sur les gaillards ;
• les frégates (28 à 48 canons) ont un seul pont-batterie, en plus des pièces sur les gaillards ;
• les corvettes, sloops, bricks, goélettes, cotres, avisos et canonnières (moins de 20 canons) n'ont leurs pièces que sur un seul pont découvert, sans aucun pont-batterie.