Marcello Gandini
Biographie
Marcello Gandini a commencé sa carrière chez Bertone où il a rapidement pris la position d’ingénieur en chef.
En 1980, il quitte Bertone pour poursuivre une carrière en indépendant.
La longue histoire de Marcello Gandini avec l'automobile commença à son cinquième anniversaire lorsque ses parents lui offrirent un modèle réduit d'un cabriolet allemand, cadeau complété par une boîte de meccano avec laquelle il s'initia à la mécanique. Néanmoins, sa passion pour l'automobile débuta au lycée : "Au lieu d'acheter un livre d'exercices de latin, j'ai acheté le livre "Moteur Endothermiques" de Dante Giacosa que bientôt je connus par cœur, et puis bien d'autres livres sur d'autres choses."[1]
Projets automobiles auxquels Marcello Gandini a collaboré
- Alfa Romeo Montreal
- Alfa Romeo Carabo
- Alfa Romeo 90
- Audi 50
- Autobianchi Runabout
- Autobianchi A112
- Bugatti EB110 avec Giampaolo Benedini
- Citroën GS Camargue
- Citroën BX
- Cizeta-Moroder V16T
- De Tomaso Pantera
- De Tomaso Biguà
- Ferrari Dino 308 GT4
- Fiat 132
- Fiat Uno
- Fiat X1/9
- Lamborghini Bravo
- Lamborghini Countach
- Lamborghini Diablo avec Tom Gale
- Lamborghini Espada
- Lamborghini Jarama
- Lamborghini Jalpa
- Lamborghini Marzal
- Lamborghini Miura
- Lamborghini Urraco
- Lancia Stratos
- Maserati Khamsin
- Maserati Racing
- Maserati Ghibli II
- Maserati Quattroporte II
- Maserati Quattroporte IV
- Maserati Shamal
- Qvale Mangusta
- Renault AE/Magnum
- Renault 5 Turbo
- Renault 11 : Intérieur
- Renault Super 5
- Renault 25 : Intérieur
Notes et références
- Davide Cironi, « Gandini Racconta: Come sono nate Miura, Carabo, Countach, Stratos, X1/9 - di Davide Cironi (SUBS) », (consulté le )
Liens externes
- Galerie
- BMW Designers Marcello Gandini parmi Les BMW Designers (en anglais).
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