Le Mans Series 2006
Les Le Mans Series 2006 (nouveau nom du championnat Le Mans Endurance Series) s'est déroulée du au sur un total de cinq manches.
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Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | ACO |
Édition | 3e |
Épreuves | 5 |
Site web officiel | www.europeanlemansseries.com |
Calendrier
N° | Course | Circuit | Date |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Istanbul | 9 avril |
2 | ![]() |
Spa-Francorchamps | 14 mai |
3 | ![]() |
Nürburgring | 16 juillet |
4 | ![]() |
Donington | 27 août |
5 | ![]() |
Jarama | 24 septembre |
† - La course d'Istanbul, initialement prévue sur 1 000 kilomètres (soit environ 6 heures) a été raccourcie à 4 heures en raison d'un manque de carburant consécutif à des problèmes logistiques.
Résultats
Vainqueur du classement général en caractères gras.
Championnat des équipes
Barème de points : 10-8-6-5-4-3-2-1.
Classement LMP1
Pos | N° | Équipe | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N° 17 | ![]() |
Courage C60 | Judd GV5 5.0L V10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 50 |
2 | N° 9 | ![]() |
Creation CA06/H | Judd GV5 5.0L V10 | 8 | 6 | 6 | 20 | ||
3 | N° 19 | ![]() |
Lola B06/10 | AER P32T 3.6L Turbo V8 | 6 | 5 | 4 | 5 | 20 | |
4 | N° 5 | ![]() |
Courage LC70 | Judd GV5 5.0L V10 | 8 | 3 | 8 | 19 | ||
5 | N° 2 | ![]() |
Zytek 06S | Zytek 2ZG408 4.0L V8 | 6 | 4 | 10 | |||
6= | N° 6 | ![]() |
Lister Storm LMP | Chevrolet 6.0L V8 | 8 | 8 | ||||
6= | N° 10 | ![]() |
Creation CA06/H | Judd GV5 5.0L V10 | 8 | 8 | ||||
8 | N° 12 | ![]() |
Courage LC70 | Mugen MF458S 4.5L V8 | 2 | 5 | 7 | |||
9 | N° 14 | ![]() |
Dome S101Hb | Mugen MF408S 4.0L V8 Judd GV5 5.0L V10 |
6 |
6 | ||||
10 | N° 13 | ![]() |
Courage LC70 | Mugen MF458S 4.5L V8 | 4 | 4 | ||||
11 | N° 15 | ![]() |
ProTran RS06/H | Judd GV5 5.0L V10 | 1 | 1 |
† - La voiture n°9 de Creation Autosportif est classée devant la n°19 Chamberlain-Synergy au bénéfice de sa deuxième place au Nurburgring.
Classement LMP2
Pos | N° | Équipe | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N° 32 | ![]() |
Courage C65 | AER P07 2.0L Turbo I4 | 10 | 5 | 3 | 5 | 5 | 28 |
2 | N° 25 | ![]() |
MG-Lola EX264 | AER P07 2.0L Turbo I4 | 3 | 8 | 5 | 10 | 26 | |
3 | N° 20 | ![]() |
Pilbeam MP93 | Judd XV675 3.4L V8 | 8 | 2 | 8 | 6 | 24 | |
4= | N° 24 | ![]() |
Lola B05/42 | Zytek ZG348 3.4L V8 | 6 | 8 | 6 | 20 | ||
4= | N° 40 | ![]() |
Lola B05/40 | AER P07 2.0L Turbo I4 | 10 | 10 | 20 | |||
6= | N° 36 | ![]() |
Courage C65 | Ford (Mecachrome) 3.4L V8 | 4 | 4 | 4 | 12 | ||
6= | N° 44 | ![]() |
Courage C65 | Judd XV675 3.4L V8 | 4 | 8 | 12 | |||
8 | N° 39 | ![]() |
Lola B05/40 | AER P07 2.0L Turbo I4 | 10 | 10 | ||||
9 | N° 35 | ![]() |
Courage C65 | Judd XV675 3.4L V8 | 6 | 1 | 7 | |||
10 | N° 22 | ![]() |
Radical SR9 | Judd XV675 3.4L V8 | 6 | 6 | ||||
11 | N° 37 | ![]() |
Courage C65 | Ford (Mecachrome) 3.4L V8 | 5 | 5 | ||||
12 | N° 21 | ![]() |
Radical SR9 | AER P07 2.0L Turbo I4 | 4 | 4 |
† - L'équipe ASM Team a cessé sa collaboration avec l'équipe Chamberlain-Synergy à l'issue de la deuxième manche. ASM Team a donc été considéré comme un nouvel engagé et les points des deux équipes n'ont pas été cumulés.
Classement GT1
Pos | N° | Équipe | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N° 50 | ![]() |
Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 10 | 10 | 4 | 8 | 32 | |
2 | N° 67 | ![]() |
Ferrari 550 GTS Maranello | Ferrari 5.9L V12 | 8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 28 |
3= | N° 72 | ![]() |
Chevrolet Corvette C5-R | Chevrolet 7.0L V8 | 6 | 3 | 8 | 8 | 25 | |
3= | N° 55 | ![]() |
Saleen S7-R | Ford 7.0L V8 | 10 | 5 | 10 | 25 | ||
5= | N° 70 | ![]() |
Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet 7.0L V8 | 6 | 5 | 5 | 16 | ||
5= | N° 63 | ![]() |
Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 10 | 6 | 16 | |||
7 | N° 61 | ![]() |
Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 5 | 8 | 13 | |||
8 | N° 62 | ![]() |
Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 4 | 5 | 9 |
† - L'équipe Team Modena a cessé sa collaboration avec l'équipe Cirtek à l'issue de la deuxième manche. Team Modena a donc été considéré comme un nouvel engagé et les points des deux équipes n'ont pas été cumulés.
Classement GT2
Classement des pilotes
Barème de points : 10-8-6-5-4-3-2-1. Seuls les pilotes qui ont conduit au moins 1 heure reçoivent des points.
Les points son accordés à une combinaison "voiture-pilote". Si un pilote a inscrit des points avec deux voitures différentes, ses points ne sont pas cumulés et il apparaît deux fois dans le classement.
Classement LMP1
Pos | Pilote | N° | Équipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | ![]() |
N° 17 | ![]() |
10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 50 |
1= | ![]() |
N° 17 | ![]() |
10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 50 |
3= | ![]() |
N° 17 | ![]() |
10 | 10 | 20 | |||
3= | ![]() |
N° 9 | ![]() |
8 | 6 | 6 | 20 | ||
3= | ![]() |
N° 9 | ![]() |
8 | 6 | 6 | 20 | ||
3= | ![]() |
N° 19 | ![]() |
6 | 5 | 4 | 5 | 20 | |
3= | ![]() |
N° 19 | ![]() |
6 | 5 | 4 | 5 | 20 | |
8= | ![]() |
N° 5 | ![]() |
8 | 3 | 8 | 19 | ||
8= | ![]() |
N° 5 | ![]() |
8 | 3 | 8 | 19 | ||
10= | ![]() |
N° 9 | ![]() |
8 | 6 | 14 | |||
10= | ![]() |
N° 19 | ![]() |
5 | 4 | 5 | 14 | ||
12 | ![]() |
N° 17 | ![]() |
10 | 10 | ||||
13 | ![]() |
N° 10 | ![]() |
1 | 8 | 9 | |||
14= | ![]() |
N° 6 | ![]() |
8 | 8 | ||||
14= | ![]() |
N° 6 | ![]() |
8 | 8 | ||||
14= | ![]() |
N° 10 | ![]() |
8 | 8 | ||||
17= | ![]() |
N° 12 | ![]() |
2 | 5 | 7 | |||
17= | ![]() |
N° 12 | ![]() |
2 | 5 | 7 | |||
17= | ![]() |
N° 12 | ![]() |
2 | 5 | 7 | |||
20= | ![]() |
N° 2 | ![]() |
6 | 6 | ||||
20= | ![]() |
N° 2 | ![]() |
6 | 6 | ||||
20= | ![]() |
N° 2 | ![]() |
6 | 6 | ||||
20= | ![]() |
N° 14 | ![]() |
6 | 6 | ||||
20= | ![]() |
N° 14 | ![]() |
6 | 6 | ||||
20= | ![]() |
N° 9 | ![]() |
6 | 6 | ||||
26= | ![]() |
N° 2 | ![]() |
4 | 4 | ||||
26= | ![]() |
N° 2 | ![]() |
4 | 4 | ||||
26= | ![]() |
N° 13 | ![]() |
4 | 4 | ||||
26= | ![]() |
N° 13 | ![]() |
4 | 4 | ||||
30= | ![]() |
N° 15 | ![]() |
1 | 1 | ||||
30= | ![]() |
N° 15 | ![]() |
1 | 1 |
Classement LMP2
Pos | Pilote | N° | Équipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | ![]() |
N° 32 | ![]() |
10 | 5 | 3 | 5 | 5 | 28 |
1= | ![]() |
N° 32 | ![]() |
10 | 5 | 3 | 5 | 5 | 28 |
3= | ![]() |
N° 25 | ![]() |
3 | 8 | 5 | 10 | 26 | |
3= | ![]() |
N° 25 | ![]() |
3 | 8 | 5 | 10 | 26 | |
5= | ![]() |
N° 20 | ![]() |
8 | 2 | 8 | 6 | 24 | |
5= | ![]() |
N° 20 | ![]() |
8 | 2 | 8 | 6 | 24 | |
7= | ![]() |
N° 40 | ![]() |
10 | 10 | 20 | |||
7= | ![]() |
N° 40 | ![]() |
10 | 10 | 20 | |||
7= | ![]() |
N° 40 | ![]() |
10 | 10 | 20 | |||
7= | ![]() |
N° 24 | ![]() |
6 | 8 | 6 | 20 | ||
7= | ![]() |
N° 24 | ![]() |
6 | 8 | 6 | 20 | ||
12 | ![]() |
N° 32 | ![]() |
5 | 5 | 5 | 15 | ||
13 | ![]() |
N° 24 | ![]() |
8 | 6 | 14 | |||
14 | ![]() |
N° 32 | ![]() |
10 | 3 | 13 | |||
15= | ![]() |
N° 44 | ![]() |
4 | 8 | 12 | |||
15= | ![]() |
N° 44 | ![]() |
4 | 8 | 12 | |||
15= | ![]() |
N° 36 | ![]() |
4 | 4 | 4 | 12 | ||
15= | ![]() |
N° 36 | ![]() |
4 | 4 | 4 | 12 | ||
19= | ![]() |
N° 39 | ![]() |
10 | 10 | ||||
19= | ![]() |
N° 39 | ![]() |
10 | 10 | ||||
21= | ![]() |
N° 44 | ![]() |
8 | 8 | ||||
21= | ![]() |
N° 36 | ![]() |
4 | 4 | 8 | |||
23= | ![]() |
N° 35 | ![]() |
6 | 6 | ||||
23= | ![]() |
N° 35 | ![]() |
6 | 6 | ||||
23= | ![]() |
N° 22 | ![]() |
6 | 6 | ||||
23= | ![]() |
N° 22 | ![]() |
6 | 6 | ||||
27= | ![]() |
N° 37 | ![]() |
5 | 5 | ||||
27= | ![]() |
N° 37 | ![]() |
5 | 5 | ||||
27= | ![]() |
N° 37 | ![]() |
5 | 5 | ||||
30= | ![]() |
N° 21 | ![]() |
4 | 4 | ||||
30= | ![]() |
N° 21 | ![]() |
4 | 4 | ||||
30= | ![]() |
N° 44 | ![]() |
4 | 4 | ||||
33= | ![]() |
N° 35 | ![]() |
1 | 1 | ||||
33= | ![]() |
N° 35 | ![]() |
1 | 1 | ||||
33= | ![]() |
N° 35 | ![]() |
1 | 1 |
Classement GT1
Pos | Pilote | N° | Équipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | ![]() |
N° 50 | ![]() |
10 | 10 | 4 | 8 | 32 | |
1= | ![]() |
N° 50 | ![]() |
10 | 10 | 4 | 8 | 32 | |
1= | ![]() |
N° 50 | ![]() |
10 | 10 | 4 | 8 | 32 | |
4= | ![]() |
N° 67 | ![]() |
8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 28 |
4= | ![]() |
N° 67 | ![]() |
8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 28 |
4= | ![]() |
N° 67 | ![]() |
8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 28 |
7= | ![]() |
N° 55 | ![]() |
10 | 5 | 10 | 25 | ||
7= | ![]() |
N° 55 | ![]() |
10 | 5 | 10 | 25 | ||
7= | ![]() |
N° 72 | ![]() |
6 | 3 | 8 | 8 | 25 | |
7= | ![]() |
N° 72 | ![]() |
6 | 3 | 8 | 8 | 25 | |
11= | ![]() |
N° 63 | ![]() |
10 | 6 | 16 | |||
11= | ![]() |
N° 63 | ![]() |
10 | 6 | 16 | |||
11= | ![]() |
N° 72 | ![]() |
8 | 8 | 16 | |||
11= | ![]() |
N° 70 | ![]() |
6 | 5 | 5 | 16 | ||
11= | ![]() |
N° 70 | ![]() |
6 | 5 | 5 | 16 | ||
11= | ![]() |
N° 70 | ![]() |
6 | 5 | 5 | 16 | ||
17 | ![]() |
N° 61 | ![]() |
5 | 8 | 13 | |||
18= | ![]() |
N° 62 | ![]() |
4 | 5 | 9 | |||
18= | ![]() |
N° 62 | ![]() |
4 | 5 | 9 | |||
20 | ![]() |
N° 61 | ![]() |
8 | 8 | ||||
21= | ![]() |
N° 72 | ![]() |
6 | 6 | ||||
21= | ![]() |
N° 63 | ![]() |
6 | 6 | ||||
23= | ![]() |
N° 61 | ![]() |
5 | 5 | ||||
23= | ![]() |
N° 62 | ![]() |
5 | 5 |
Classement GT2
Pos | Pilote | N° | Équipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | ![]() |
N° 76 | ![]() |
8 | 10 | 8 | 8 | 34 | |
1= | ![]() |
N° 76 | ![]() |
8 | 10 | 8 | 8 | 34 | |
3= | ![]() |
N° 82 | ![]() |
6 | 8 | 2 | 5 | 21 | |
3= | ![]() |
N° 82 | ![]() |
6 | 8 | 2 | 5 | 21 | |
5= | ![]() |
N° 81 | ![]() |
10 | 10 | 20 | |||
5= | ![]() |
N° 81 | ![]() |
10 | 10 | 20 | |||
7= | ![]() |
N° 99 | ![]() |
1 | 6 | 5 | 3 | 4 | 19 |
7= | ![]() |
N° 99 | ![]() |
1 | 6 | 5 | 3 | 4 | 19 |
9= | ![]() |
N° 92 | ![]() |
5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 18 |
9= | ![]() |
N° 92 | ![]() |
5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 18 |
11 | ![]() |
N° 97 | ![]() |
10 | 1 | 6 | 17 | ||
12 | ![]() |
N° 86 | ![]() |
2 | 4 | 6 | 12 | ||
13= | ![]() |
N° 97 | ![]() |
10 | 10 | ||||
13= | ![]() |
N° 83 | ![]() |
10 | 10 | ||||
13= | ![]() |
N° 83 | ![]() |
10 | 10 | ||||
13= | ![]() |
N° 83 | ![]() |
10 | 10 | ||||
13= | ![]() |
N° 85 | ![]() |
4 | 6 | 10 | |||
13= | ![]() |
N° 85 | ![]() |
4 | 6 | 10 | |||
13= | ![]() |
N° 90 | ![]() |
5 | 5 | 10 | |||
20= | ![]() |
N° 82 | ![]() |
8 | 8 | ||||
20= | ![]() |
N° 78 | ![]() |
8 | 8 | ||||
20= | ![]() |
N° 78 | ![]() |
8 | 8 | ||||
20= | ![]() |
N° 90 | ![]() |
3 | 5 | 8 | |||
20= | ![]() |
N° 90 | ![]() |
3 | 5 | 8 | |||
20= | ![]() |
N° 75 | ![]() |
3 | 2 | 3 | 8 | ||
20= | ![]() |
N° 75 | ![]() |
3 | 2 | 3 | 8 | ||
27= | ![]() |
N° 97 | ![]() |
1 | 6 | 7 | |||
27= | ![]() |
N° 82 | ![]() |
2 | 5 | 7 | |||
29= | ![]() |
N° 97 | ![]() |
6 | 6 | ||||
29= | ![]() |
N° 86 | ![]() |
6 | 6 | ||||
31= | ![]() |
N° 92 | ![]() |
5 | 5 | ||||
31= | ![]() |
N° 80 | ![]() |
5 | 5 | ||||
31= | ![]() |
N° 75 | ![]() |
2 | 3 | 5 | |||
34 | ![]() |
N° 75 | ![]() |
3 | 3 | ||||
35= | ![]() |
N° 86 | ![]() |
2 | 2 | ||||
35= | ![]() |
N° 77 | ![]() |
2 | 2 | ||||
35= | ![]() |
N° 77 | ![]() |
2 | 2 | ||||
38= | ![]() |
N° 99 | ![]() |
1 | 1 | ||||
38= | ![]() |
N° 73 | ![]() |
1 | 1 | ||||
38= | ![]() |
N° 73 | ![]() |
1 | 1 | ||||
38= | ![]() |
N° 73 | ![]() |
1 | 1 | ||||
38= | ![]() |
N° 96 | ![]() |
1 | 1 | ||||
38= | ![]() |
N° 96 | ![]() |
1 | 1 | ||||
38= | ![]() |
N° 96 | ![]() |
1 | 1 |
Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 2006 Le Mans Series season » (voir la liste des auteurs).