Kanonenjagdpanzer
Le Kanonenjagdpanzer (KanJPz, également connu sous le nom de Jagdpanzer Kanone 90mm, ou encore JPZK C-90 ou Jpz 4-5) était un chasseur de chars allemand de la guerre froide équipé d'un canon antichar de 90mm, provenant de chars M47 Patton obsolètes. Son design était très similaire à celui du Jagdpanzer IV de la Seconde Guerre mondiale. Le Ru 251, un projet de char léger de reconnaissance, est basé sur son châssis.
Jagdpanzer Kanone Jpz 4-5 | |
Vue de face du Jpz 4-5 | |
Caractéristiques de service | |
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Service | de 1965 à 1990 |
Utilisateurs | Allemagne de l'Ouest, Belgique |
Production | |
Constructeur | Henschel et Hanomag |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 4 hommes |
Longueur | 8,75 m |
Largeur | 2,98 m |
Hauteur | 2,085 m |
Masse au combat | 27,7 tonnes |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Blindage | Maximum 50mm |
Armement | |
Armement principal | 1 canon de 90 mm |
Armement secondaire | 2 mitrailleuses de 7,62 mm |
Mobilité | |
Moteur | Mercedes MB 837 AA-500 |
Puissance | 500 ch |
Vitesse sur route | 70 km/h |
Puissance massique | 24 ch/tonne |
Autonomie | 400 km |
Histoire
Les premiers prototypes du Kanonenjagdpanzer ont été construits en 1960 par Hanomag et Henschel pour l'Allemagne de l'Ouest et par MOWAG pour la Suisse. Entre 1966 et 1967, 770 unités ont été construites pour la Bundeswehr, 385 par Hanomag et 385 par Henschel. Quatre-vingt d'entre eux ont été livrés en Belgique à partir d'avril 1975.
Lorsque les Soviétiques ont commencé à déployer leurs chars de combat principaux, des T-64 et des T-72, le canon de 90mm n'était pas capable de les engager dans des combats à longue portée et le Kanonenjagdpanzer est devenu obsolète. Bien que les producteurs aient prétendu pouvoir les réarmer avec un canon de 105 mm, 316 de ces chasseurs de chars ont été convertis en lance-missiles antichars Raketenjagdpanzer Jaguar 1 (en) entre 1978 et 1983 en retirant le canon, ajoutant un lanceur Euromissile HOT monté sur le toit et améliorer le blindage. Entre 1983 et 1985, 163 autres sont modifiés en Jaguar 2 (en) en ajoutant un lanceur BGM-71 TOW.
D'autres ont été réaménagés en véhicules d'observation d'artillerie en retirant le canon principal, appelé Beobachtungspanzer, qui servait surtout dans les unités de mortiers. Certains exemplaires sont restés en service à la Heimatschutztruppe jusqu'en 1990.
Description
Le Kanonenjagdpanzer était un véhicule très mobile, son potentiel de survie étant basé sur sa mobilité et son profil bas. Sa coque était en acier soudé d'une épaisseur maximale de 50mm. Il transportait un équipage de quatre personnes : commandant, chauffeur, tireur et chargeur. Comme le Kanonenjagdpanzer suivait le modèle "casemate" de la plupart des chasseurs de chars de la Seconde Guerre mondiale, le canon était fixé à l'intérieur, situé un peu à la droite du centre. 51 obus de 90mm pour le canon principal étaient embarqués ainsi que 4 000 balles de 7,62 mm pour les deux mitrailleuses MG3. Le Kanonenjagdpanzer avait une protection NBC et possédait un équipement de combat nocturne.
Opérateurs
- Allemagne de l'Ouest - La Bundeswehr utilisa quelque 770 Kanonenjagdpanzer
- Belgique - L'armée belge a exploité 80 Kanonenjagdpanzer[1] légèrement modifiés à partir de 1973. Équipant un maximum de 8 bataillons d'infanterie, ils seront retirés en 1989.
Apparition dans les médias
- Dans le jeu-vidéo War Tunder, le Kanonenjagdpanzer est disponible au tiers IV de l'arbre des forces terrestres allemandes sous la désignation Hanomag-Henschel JPz 4-5.
- On trouve également le KanJPz dans World of Tanks en tant que char Premium de tier VIII. 2 versions apparaissent : l'un avec le canon de 90mm et l'autre avec celui de 105mm.
Notes et références
- Xavier Palson, La guerre de demain : Est/Ouest Les forces en présence, Taillandier, , 258 p. (ISBN 2235016006), p. 116.
Lien externe
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