Grand Prix automobile de Tripoli 1936
Le Grand Prix automobile de Tripoli 1936 (X° Gran Premio di Tripoli) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de la Mellaha le . Il est marqué par le coup de théâtre politique orchestré par le NSKK (l'organisme paramilitaire nazi du sport automobile) visant à offrir la victoire d'un pilote Italien. Le Grand Prix s'achève sur la victoire finale d'Achille Varzi, favorisé au détriment de Hans Stuck.
Grand Prix de Tripoli 1936
Nombre de tours | 40 |
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Longueur du circuit | 13,140 km |
Distance de course | 525,600 km |
Vainqueur 1936 |
Achille Varzi, Auto Union, 2 h 31 min 25 s 4 |
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Pole position 1936 |
Achille Varzi, Auto Union, 3 min 27 s 4 |
Record du tour en course 1936 |
Bernd Rosemeyer, Auto Union, 3 min 28 s |
Grille de départ
1re ligne | Pos. 4 | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | |||
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Stuck Auto Union 3 min 32 s |
Varzi Auto Union 3 min 31 s |
Chiron Mercedes-Benz 3 min 31 s |
Rosemeyer Auto Union 3 min 28 s | ||||
2e ligne | Pos. 7 | Pos. 6 | Pos. 5 | ||||
Brivio Alfa Romeo 3 min 40 s |
Caracciola Mercedes-Benz 3 min 38 s |
Fagioli Mercedes-Benz 3 min 37 s |
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3e ligne | Pos. 11 | Pos. 10 | Pos. 9 | Pos. 8 | |||
Cortese Alfa Romeo 3 min 58 s |
Von Brauchitsch Mercedes-Benz 3 min 58 s |
Pintacuda Alfa Romeo 3 min 58 s |
Nuvolari Alfa Romeo 3 min 46 s | ||||
4e ligne | Pos. 14 | Pos. 13 | Pos. 12 | ||||
Ghersi Maserati 4 min 1 s |
Severi Alfa Romeo 4 min 1 s |
Tadini Alfa Romeo 4 min 0 s |
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5e ligne | Pos. 18 | Pos. 17 | Pos. 16 | Pos. 15 | |||
Battaglia Alfa Romeo 4 min 25 s |
Rüesch Maserati 4 min 9 s |
Étancelin Maserati 4 min 7 s |
Siena Maserati 4 min 3 s | ||||
6e ligne | Pos. 21 | Pos. 20 | Pos. 19 | ||||
Rosa Alfa Romeo 4 min 40 s |
Magistri Alfa Romeo 4 min 32 s |
Balestrero Alfa Romeo 4 min 25 s |
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7e ligne | Pos. 25 | Pos. 24 | Pos. 23 | Pos. 22 | |||
Sommer Alfa Romeo |
Taruffi Maserati |
Soffietti Maserati |
Barbieri Maserati | ||||
8e ligne | Pos. 26 | ||||||
Carraroli Maserati |
Classement de la course
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position et record du tour
- Pole position : Bernd Rosemeyer (Auto Union) en 3 min 28 s.
- Meilleur tour en course : Achille Varzi (Auto Union) en 3 min 27 s 4.
Notes et références
- (en) Leif Snellman, « X° GRAN PREMIO DI TRIPOLI », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING (consulté le )
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