Gare de Saint-Jean-de-Losne

La gare de Saint-Jean-de-Losne est une gare ferroviaire française de la ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour, située sur le territoire de la commune de Saint-Usage, à proximité de Saint-Jean-de-Losne, dans le département de la Côte-d'Or et dans la région Bourgogne-Franche-Comté.

Saint-Jean-de-Losne

Gare de Saint-Jean-de-Losne
Localisation
Pays France
Commune Saint-Usage
Adresse Avenue de la Gare
21170 Saint-Usage
Coordonnées géographiques 47° 05′ 59″ nord, 5° 14′ 39″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87713651
Service TER Bourgogne-Franche-Comté
Caractéristiques
Ligne(s) Dijon-Ville à Saint-Amour
Gray à Saint-Jean-de-Losne
Voies 4
Quais 3 (dont un central)
Altitude 184 m
Historique
Mise en service
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
Géolocalisation sur la carte : Côte-d'Or

Elle est mise en service en 1882 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté.

Situation ferroviaire

Établie à 184 mètres d'altitude, la gare de Saint-Jean-de-Losne est située au point kilométrique (PK) 344,980 de la ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour, entre les gares de Brazey-en-Plaine et de Chaugey[1].

Gare de bifurcation, elle est également l'aboutissement, au PK 54,624, de la ligne de Gray à Saint-Jean-de-Losne (non exploitée), après la gare fermée de Trouhans[2].

Histoire

La station de Saint-Jean-de-Losne est officiellement mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la voie unique de la section de Dijon à Seurre de sa ligne de Dijon à Saint-Amour. C'est une station de 2e classe établie sur une rampe de 16 ‰, à 4 282,30 mètres de celle de Brazey-en-Plaine. Elle dispose d'un bâtiment voyageurs, d'une halle à marchandises avec quai découvert, d'un abri, d'un pavillon d'aisances, de deux quais et de voies de service[3].

Elle devient une gare de bifurcation le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la section d'Auxone (via Villers-les-Pots) à Saint-Jean-de-Losne, par la compagnie PLM[2].

En 1918, les installations de la Petite Vitesse (marchandises) et de la gare d'eau sont modifiées[4].

Le service des voyageurs pour la ligne de Gray à Saint-Jean-de-Losne est supprimé le et celui des marchandises le entre Trouhans et Saint-Jean-de-Losne. Depuis la section de Villers-les-Pots à Saint-Jean-de-Losne n'est pas exploitée[2].

La gare est rénovée au début des années 2000, dans le cadre régional d'une convention de modernisation des gares TER réalisée en partenariat par l'État, le Conseil Régional de Bourgogne et la SNCF. Les travaux ont notamment concerné la peinture, la rénovation du mobilier et l'amélioration de l'information présente dans la halte[5].

Service des voyageurs

Accueil

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, sans guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[6].

Desserte

Saint-Jean-de-Losne est desservie par des trains du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté de la relation Dijon-Ville - Bourg-en-Bresse (ou Seurre)[7].

Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité du bâtiment voyageurs.

Patrimoine ferroviaire

L'ancien bâtiment voyageurs de type PLM 2e classe[8],[9] est toujours utilisé par la SNCF.

Notes et références

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [860] Dijon - St-Amour », p. 159.
  2. « Ligne de Gray à Saint-Jean-de-Losne », sur Histoire de lignes oubliées..., (consulté le ).
  3. Coffin (ingénieur en chef), « Chemin de fer de Dijon à Saint-Amour », Rapports et délibérations / Conseil général du Département de la Côte-d'Or, , p. 22 (lire en ligne, consulté le )
  4. Ingénieur en chef du contrôle, « Chemins de fer PLM : Travaux terminés : ligne de Dijon à St-Amour », Rapports et délibérations / Conseil général du Département de la Côte-d'Or, , p. 161 (lire en ligne, consulté le ).
  5. Comité de ligne Étoile de Dijon : 27 mai 2008 (plaquette), Conseil régional Bourgogne / SNCF, , 25 p., p. 6
  6. « Gare St-Jean-de-Losne », sur TER Bourgogne (consulté le ).
  7. « Dijon Bourg en Bresse (fiche horaire) », sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
  8. « Gare voyageurs PLM du Type 2ème classe — WikiPLM », sur wikiplm.railsdautrefois.fr (consulté le )
  9. « Saint-Jean-de-Losne — WikiPLM », sur wikiplm.railsdautrefois.fr (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Dijon-Ville Brazey-en-Plaine TER Bourgogne-Franche-Comté Chaugey
ou Seurre
Bourg-en-Bresse
ou Seurre
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