Gare de Saint-Jacques-de-la-Lande

La gare de Saint-Jacques-de-la-Lande est une gare ferroviaire française de la ligne de Rennes à Redon, située sur le territoire de la commune de Saint-Jacques-de-la-Lande, dans le département d'Ille-et-Vilaine, en région Bretagne. Elle dessert notamment le site de production du groupe automobile PSA de Chartres-de-Bretagne ainsi que l'Aéroport de Rennes - Saint-Jacques.

Saint-Jacques-de-la-Lande

Gare vue depuis la passerelle emjambant la RD 177
Localisation
Pays France
Commune Saint-Jacques-de-la-Lande
Quartier Saint-Jacques Aéroport
Adresse route départementale 177
35136 Saint-Jacques-de-la-Lande
Coordonnées géographiques 48° 04′ 02″ nord, 1° 42′ 49″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87471052
Services TER Bretagne
Caractéristiques
Ligne(s) Rennes - Redon
Voies 2
Quais 2 quais décalés
Transit annuel 9 233 voyageurs (2016)[1]
Zone Unipass zone 1
Altitude 37 m
Correspondances
Bus 1357
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Bretagne
Géolocalisation sur la carte : Ille-et-Vilaine

C'est une voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Bretagne, une dizaine assurant des missions quotidiennes Rennes et Messac - Guipry ou Redon.

Situation ferroviaire

Établie à 37 mètres d'altitude, la gare de Saint-Jacques-de-la-Lande est située au point kilométrique (PK) 378,709 de la ligne de Rennes à Redon, entre les gares de Rennes et Ker-Lann.

Services voyageurs

Accueil

Halte[2] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, elle dispose de deux quais avec abris.

Desserte

Saint-Jacques-de-la-Lande est desservie[2] par des trains TER Bretagne circulant entre Rennes et Messac - Guipry ou Redon.

Intermodalité

La gare est desservie à distance par les lignes C6, 13 et 57 du STAR, à l'arrêt Abbé Grimault situé à 400 m de la gare, de l'autre côté des voies ferrées et de la route départementale 177.

Embranchement particulier de l'usine PSA de Rennes

En 1961 l'usine PSA de Rennes s'installe[3] à proximité de la gare. Un embranchement particulier est posé. Le poste d'aiguillage d'origine est remplacé par un poste définitif, situé à côté du bâtiment voyageurs, le [3]. L'embranchement va ensuite s'étendre au fur et à mesure de l'évolution de l'usine. Électrifié au début des années 1990, avant la ligne[3], il comprend[3] en 2007 : un faisceau d'échange, un faisceau de tri, un poste de chargement de transconteneurs et site de chargement, des wagons porte voiture, de huit voies. Cette installation représente quinze kilomètres[3] de voies ferrées.

Notes et références

  1. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  2. Site SNCF TER Bretagne, Halte ferroviaire de Saint-Jacques-de-la-Lande lire en ligne (consulté le 18 septembre 2010)
  3. Jean-Pierre Nennig, 2008. p. 62

Voir aussi

Bibliographie

  • Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne sud, JPN éditions, 224 p., 2008 (ISBN 2-9519898-5-7).

Articles connexes

Liens externes



Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Rennes Rennes TER Bretagne Ker-Lann Messac - Guipry
ou Redon
  • Portail du chemin de fer
  • Portail de la Bretagne
  • Portail de Rennes
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.