Gare de Morez

La gare de Morez est une gare ferroviaire française de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse (dite « Ligne des Hirondelles »), située sur le territoire de la commune de Morez, dans le département du Jura, en région Bourgogne-Franche-Comté.

Morez

Deux trains à quai en gare, avec en fond la ligne sur un viaduc en provenance d'Andelot.
Localisation
Pays France
Commune Morez
Adresse 39400 Morez
Coordonnées géographiques 46° 31′ 33″ nord, 6° 01′ 26″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87715441
Service TER Bourgogne-Franche-Comté
Caractéristiques
Ligne(s) Andelot-en-Montagne à La Cluse
Voies 2 + voies de garage
Quais 2
Transit annuel 26 257 voyageurs (2016)
Altitude 736,7 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Mobigo 306, 309
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
Géolocalisation sur la carte : Jura

Elle est mise en service en 1900. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté.

Histoire

La gare était, à son ouverture le , le terminus de la ligne venant d'Andelot. Du fait du prolongement vers Saint-Claude en 1912, elle est devenue gare de rebroussement.

De 1921 à 1958, la gare permettait la correspondance avec la ligne à voie métrique Nyon-Saint-Cergue-Morez (NStCM) vers la Suisse.

Situation

Établie à 736,7 mètres d'altitude, la gare de Morez est située au point kilométrique (PK) 49,462 de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse, entre les gares ouvertes de Morbier et de Saint-Claude. Elle est séparée de cette dernière par les gares aujourd'hui fermées de Pont-du-Saillard, Tancua, Lézat, La Rixouse - Villard et de Valfin-lès-Saint-Claude.

Service des voyageurs

Accueil

La gare est ouverte tous les jours et une borne libre service est à la disposition de la clientèle. Il n'y a pas de guichet, mais des distributeurs de billets régionaux sont à disposition[1]. La gare est établie en cul de sac. Elle dispose d'un poste d'aiguillage de type PRS (Poste à relais simplifié) permettant la manœuvre des aiguilles dans sa zone.

Une animation touristique est proposée sur cette ligne, permettant de découvrir les paysages du massif du Jura et les prouesses techniques engendrées par la construction de la ligne des Hirondelles. Pour faire descendre la voie ferrée de la gare de Morbier (861 m) jusqu'à la gare de Morez (736 m), distante seulement de 1500 m à vol d'oiseau, il a fallut construire 6 viaducs en courbes et en pente descendantes, et 3 tunnels en courbes descendantes sur 5600 m de développé de la voie pour construire cette ligne.

Desserte

La gare est desservie par des trains régionaux du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté circulant entre Saint-Claude et Andelot. Certains trains sont prolongés jusqu'à Dole[2]

Galerie de photographies
  • Voies de garage côté sud.
  • Abri du quai no 2.
  • XGC en gare de Morez, au fond le viaduc des Crottes en direction d'Andelot.
  • La gare côté cour.
  • ATER à quai et bâtiment voyageurs.

Notes et références
  1. « Horaires et informations pratiques au départ de la gare Morez », sur www.ter.sncf.com (consulté le )
  2. « FH Dole Pontarlier Saint Claude SA 2019 », sur cdn.ter.sncf.com (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Dole
ou Andelot (Jura)		 Morbier TER Bourgogne-Franche-Comté Saint-Claude Saint-Claude
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