Gare de La Ferté-Bernard
La gare de La Ferté-Bernard est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de La Ferté-Bernard, dans le département de la Sarthe, en région Pays de la Loire.
La Ferté-Bernard | ||||
Le bâtiment voyageurs | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | La Ferté-Bernard | |||
Quartier | Saint Antoine de Rochefort | |||
Adresse | Place de la Gare 72400 La Ferté-Bernard |
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Coordonnées géographiques | 48° 11′ 12″ nord, 0° 38′ 22″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87396325 | |||
Services | TER Pays de la Loire | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Paris-Montparnasse à Brest | |||
Voies | 3 + voies de service[1] | |||
Quais | 2 | |||
Altitude | 92 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Correspondances | ||||
Bus | non | |||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Pays de la Loire
Géolocalisation sur la carte : Sarthe
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C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains du réseau TER Pays de la Loire.
Situation ferroviaire
Établie à 92 m d'altitude, la gare de La Ferté-Bernard est située au point kilométrique (PK) 169,025 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares ouvertes du Theil - La Rouge et Sceaux - Boëssé.
Histoire
La Compagnie des chemins de fer de l'Ouest met en service la station de La Ferté-Bernard le [2] lors de l'ouverture du service voyageurs de sa ligne de Paris-Montparnasse à Brest jusqu'au Mans. Cette station dispose également des installations nécessaires pour les marchandises dont le service est ouvert quelques jours plus tard, le [2].
Service des voyageurs
Accueil
Elle est équipée d'un quai central et d'un quai latéral qui sont encadrés par trois voies, ainsi que de voies de service. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.
Dessertes
La gare de La Ferté-Bernard est desservie par les trains du réseaux TER Pays de la Loire. Chaque jour de semaine, l'offre se décompose comme suit[3] :
- 9 allers entre Paris et Le Mans et 11 retours (trains semi-directs) ;
- 1 aller-retour entre Chartres et Le Mans (omnibus) ;
- 7 allers-retours entre Le Mans et Nogent-le-Rotrou (omnibus pour la plupart).
Les trajets sont assurés par des Z 9600, des TER 2N NG (trains omnibus) ainsi que des voitures Corail en livrée TER tirées par des BB 7200 (trains semi-directs). Par les TER semi-directs, le temps de trajet est d'environ 25 minutes depuis Le Mans, 10 minutes depuis Nogent-le-Rotrou, 50 minutes depuis Chartres et 1 heure 50 minutes depuis Paris-Montparnasse[3].
Galerie de photos
- Vue vers Le Mans.
- Vue vers Chartres.
- Panneau indiquant le nom de la gare.
Notes et références
- Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexe 4.6 - localisation des voies de service, 2012 p. 4/17 lire (consulté le 22 mai 2012).
- Site Gallica, Département de la Sarthe : rapport du préfet et procès-verbal des délibérations du conseil général, Le Mans, 1854 lire en ligne (consulté le 2 mars 2011).
- Fiche horaire Le Mans - Nogent-le-Rotrou valable à partir du 9 décembre 2012, consultée le 12 décembre 2012.
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de La Ferté-Bernard sur ter.sncf.com Pays de la Loire, un site officiel de la SNCF
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Le Mans | Connerré - Beillé | TER Pays de la Loire | Nogent-le-Rotrou ou Le Theil - La Rouge |
Paris-Montparnasse | ||
Le Mans | Sceaux - Boëssé | TER Pays de la Loire | Le Theil - La Rouge | Nogent-le-Rotrou ou Chartres |
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