Gare d'Orsay-Ville

La gare d'Orsay-Ville est à l'origine une gare ferroviaire française de la ligne de Sceaux, située dans la commune d'Orsay (département de l'Essonne). Elle dessert le centre-ville d'Orsay et le campus d'Orsay de l'université de Paris XI.

Ne doit pas être confondu avec Gare du Musée d'Orsay.

Orsay-Ville

La façade sud de la gare côté rue.
Localisation
Pays France
Commune Orsay
Quartier Centre-ville
Adresse Boulevard Dubreuil
91400 Orsay
Coordonnées géographiques 48° 41′ 51″ nord, 2° 10′ 55″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code UIC 87758847
Services  
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne de Sceaux
Voies 3
Quais 2
Transit annuel 2 434 752 voyageurs (2019)
Zone 5 (tarification Île-de-France)
Altitude 87 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Paris-Saclay  Paris-Saclay 1 3 5 6 7 8
SAVAC  SAVAC 39.07
Keolis Meyer  Keolis Meyer DM10A
Noctilien  Noctilien N122
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
Géolocalisation sur la carte : Essonne

C'est une gare de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) située sur la ligne B du RER. Elle est, avec la gare du Guichet, l'une des deux gares de la commune.

Histoire

Le bâtiment, construit en pierre meulière, date du prolongement de la ligne de Sceaux jusqu'à Limours alors que la gare terminus primitive était située bien plus loin du village, presque à la gare actuelle du Guichet, de 1854 à 1867.

La traversée des voies s'effectue par un passage souterrain mis en service en 1967[1]. Il remplace une ancienne traversée en planches.

En 2019, ce sont 2 434 752 voyageurs sont entrés à cette gare, ce qui la place en 42e position des gares de RER exploitées par la RATP pour sa fréquentation[2].

Elle fait l'objet de travaux d'amélioration avec l'installation de deux ascenseurs et la rénovation des façades de la gare de 2013 à 2014[3]. Par ailleurs, à partir de 2017, un chantier est en cours au bout des quais, au début de la section menant à la station Bures-sur-Yvette, avec l'ajout d'une voie supplémentaire permettant aux rames de se retourner à Orsay. Le but est de résorber les retards. Les travaux doivent s'achever en 2021[4].

Service des voyageurs

Desserte

Elle est desservie par les trains de la ligne B du RER parcourant la branche B4 ; certains y ont leur terminus aux heures de pointe. Ce terminus a été réalisé en 1965-1966 afin de faire passer l'intervalle des dessertes de 20 à 40 minutes. Une voie de garage a été transformée en voie principale direction Paris, l'ancienne voie direction Paris, désormais située entre les deux voies principales, devenant la voie de terminus (voie Z)[5].

  • Installations et desserte
  • Quais et voies en regardant vers Saint-Rémy-lès-Chevreuse.
  • Rame MI 79 arrivant en gare depuis le nord-est de la ligne.
  • Quais et voies en regardant vers Aéroport CDG 2/Mitry - Claye.

Intermodalité

La gare est desservie par les lignes 1, 3, 5, 6, 7 et 8 du réseau de bus Paris-Saclay, par la ligne 39.07 de la société de transports SAVAC, par la ligne DM10A de la société de transports Keolis Meyer et, la nuit, par la ligne N122 du réseau Noctilien.

Notes et références
  1. Gaston Jacobs, La ligne de Sceaux, 140 ans d'histoire. Éditions la Vie du rail, 1987. p. 98.
  2. Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019, sur le site data.ratp.fr, consulté le 23 avril 2021.
  3. Bientôt deux ascenseurs à Orsay-Ville (RER B) - RATP
  4. Lettre d'information n°1, « Travaux en gare d'Orsay-Ville », sur infochantiers.u-psud.fr, (consulté le ).
  5. Gaston Jacobs, La ligne de Sceaux, 140 ans d'histoire. Éditions la Vie du rail, 1987. p. 97.

Voir aussi

Article connexe


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
La Plaine - Stade de France
ou Aéroport CDG 2 TGV
ou Mitry - Claye		 Le Guichet
ou Massy - Palaiseau		   Bures-sur-Yvette Saint-Rémy-lès-Chevreuse
La Plaine - Stade de France
ou Aéroport CDG 2 TGV
ou Mitry - Claye		 Le Guichet   Terminus Terminus
  • Portail du chemin de fer
  • Portail des transports en Île-de-France
  • Portail de l’Essonne
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.