Forces aériennes libanaises

Les Forces aériennes libanaises ((ar) القوات الجوية اللبنانية) sont l'une des trois branches des Forces armées libanaises avec l'armée de terre et Les forces navales. Le sceau de l'armée de l'air est constitué d'une cocarde avec deux ailes et un arbre de cèdre du Liban, entouré de deux feuilles de laurier sur fond bleu.

القوات الجوية اللبنانية

Création
Pays Liban
Allégeance République libanaise
Type Force aérienne
Effectif 2 000
Fait partie de Forces armées libanaises
Couleurs
Équipement 70 aéronefs
Guerres Crise de 1958 au Liban
Guerre des Six Jours
Guerre du Liban
Commandant Général de Brigade Ziad Haikal

Histoire

Les forces de l'air libanaise ont été crées le 10 juin 1949 à la base aérienne de Riyak sous les ordres du Lieutenant Colonel Emile Boustani. Quelque temps après leur création, les gouvernements Britanniques et Italiens ont donné au Liban différents types d'appareils.

Angleterre : 4 avions d’entraînements Percival Prentice et 2 Percival Pr

octor datant de la seconde guerre mondiale.

Italie : 4 bombardiers Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero

En 1953 les chasseurs à réaction ont été introduits aux forces de l'air par le don de 16 Havilland Vampire de la part de l’Angleterre puis en 1958 avec des Hawker Hunters toujours de la part de l’Angleterre. En 1968 12 Mirage III ont été donnés par la France cependant leur utilisation s'est toujours limité aux vols d'entrainement et aux parades militaires à cause des manques de moyens. Les 10 survivants ont fini par être vendus au Pakistan en 2000 dans un état comme neuf.

Aujourd'hui due au manque d'avions de combats la doctrine de l'armée de l'air libanaise repose essentiellement sur les hélicoptères et les avions légers conçu tel que le A-29 Super Tucano.

Bases aériennes

UH-1H de l'armée libanaise.


Les Forces aériennes libanaises sont réparties sur 3 bases :

  • Base Aérienne de Beyrouth, Aéroport international de Beyrouth (OLBA)
    • 8e escadron
    • 10e escadron
    • 11e escadron
    • 16e escadron
  • Base aérienne de Rayak (OLRA)
    • 2e escadron
    • 12e escadron
    • 15e escadron
  • Base aérienne de Koleiyaat, Aéroport Rene Mouawad (en) (OLKA)
    • 14e escadron

Escadrons

  • 2e Escadron
    • Utilise: Hunter Mk66C, Hunter Mk70A, et AC-208B Combat Caravan
  • 8e Escadron
    • Utilise: Aerospastiale SA-342 Gazelle
  • 9e Escadron
    • Utilise: IAR-330 SM Puma
  • 10e Escadron
    • Utilise: UH-1H
  • 11e Escadron
    • Utilise: UH-1H
  • 12e Escadron
    • Utilise: UH-1H
    • Les hélicoptères de cet escadron appartiennent aux escadrons de la base aérienne de Beyrouth[1].
  • 14 e Escadron
    • Utilise: UH-1H
    • Les hélicoptères de cet escadron appartiennent aux escadrons de la base aérienne de Beyrouth.
  • 25e Escadron
    • Utilise: Robinson Raven R44 II
    • Cet escadron fait partie de l'école d'aviation, basée elle aussi à Rayak.
  • 16e Escadron
    • Utilise: Sikorsky S-61N MkII

Équipement

[Quand ?] L'armée libanaise possède approximativement 23 hélicoptères Bell UH-1H (qui appartenaient auparavant à l'armée américaine). Ils sont utilisés dans tout le pays pour différentes missions.

L'armée de l'Air a acquis en 2006 quatre nouveaux hélicoptères Robinson R44 Raven II, qui sont utilisés pour la formation des nouveaux pilotes, et pour la surveillance. Ce nouvel escadron est basé à la base aérienne de Rayak dans la partie est du pays.

Début 2007, quatre hélicoptères Agusta-Bell AB.212 ont été remis en service à la suite de la réception de pièces de rechange pour 1 million d'Euros dans le cadre d'un programme d'aide italien, et neuf hélicoptères SA-342 Gazelle avec des capacités antichar ont été reçus des Émirats arabes unis, 7 de ces dernières sont en service en 2015.

En décembre 2008, la Russie a annoncé que 10 Mig 29 seront délivrés à l'armée libanaise courant l'année 2009[2],[3]. Par la suite, ce transfert n'a pas eu, le Liban jugeant le coût de maintenance de ces avions très élevé par rapport à son budget défense et mal adapté à l'étroitesse du pays. Ce contrat s'est transformé en projet d'acquisition en cours de réalisation de 6 hélicoptères lourds d'attaque Mil Mi-35 (version export du célèbre Mil Mi-24 Hind D) qui ne s'est pas matérialisé en 2015.

Elle disposent également depuis de AC-208 Combat Caravan payés par l'USAF, un premier livré en 2009, un deuxième d'une valeur de 14,7 millions de dollars livrable en 2013[4] et un troisième en service en novembre 2015.

En décembre 2012, l'armée libanaise a reçu 6 « Huey II ». La version moderne du célèbre Huey a été donnée par le gouvernement américain au cours d’une cérémonie qui s’est tenue à la base aérienne de Beyrouth. Cet évènement se déroula en présence du chef d’état-major Omar Salman ainsi que de l’ambassadrice des États-Unis, Maura Connelly[5].

Début novembre 2015, le Liban annonce la commande de six appareils Embraer EMB 314 Super Tucano qui remplaceront d'ici 2019 les Hawker Hunter survivants[6].


Hélicoptères de l'armée de l'air
Hélicoptères Origine Mission Total
UH-1H Huey et Huey II (mk) États-Unis Transport de troupes / Forces Spéciales /
Surveillance des frontières / Search & Rescue
29
R44 Raven II États-Unis Formation des pilotes / Surveillance / Transport VIP 4
Gazelles France Hélicoptères d'attaque / Appui de troupes 7
Puma France/ Roumanie 10
Sikorsky S-61 États-Unis Search & Rescue 3
AgustaWestland AW139 Italie Transport VIP 1


Avions militaires
Avions Origine Type Total État Notes
Cessna 208B Caravan États-UnisAttaque / Appui de troupes
Surveillance des frontières
3ActifsÉquipé d'une caméra MX-15 et de missiles Hellfire[7].
Embraer EMB 314 Super Tucano Brésil Avion d'entrainement et d'attaque au sol 6[8] Actifs
  • 6 Embraer EMB 314 actifs
Scottish Aviation Bulldog Royaume-UniEntrainement de base3[9]Actifs
RQ-11 Raven États-UnisDrone de reconnaissance12Actifs
Scan Eagle États-Unis Drone de reconnaissance 6 Actifs Receptionnes le 4 avril 2019


Avions Retirés du Service / stockés[9]
Aircraft Total Notes
Aérospatiale SA-319 Alouette II3Retirés du service militaire, actuellement utilisés
pour la pulvérisation de pesticides pour l'agriculture
Agusta-Bell AB.2125Prévus pour être remis en service
Dassault Mirage III E/D12Vendus au Pakistan en 2000
Dassault Falcon 201
De Havilland D.H.1041
De Havilland Vampire16
Fouga Magister CM-17010Quatre d'entre eux seront rénovés et remis en service à des fins de formation[10]
Havilland Chipmunk6
Macchi MB-3081
North American T-6 Texan16
Percival Prentice3
Percival Proctor3
Rockwell Shrike Turbo Commander 6901Détruit en 1982
Savoia-Marchetti SM.794Un a été donné au musée Italien Museo dell'Aeronautica Gianni Caproni
Sud Aviation SA-319 Alouette III14

Voir aussi

Références

  1. (en) « Lebanese Air Force - Order of Battle », Scramble (consulté le )
  2. (en) « Russia to deliver 10 MiG fighter jets to Lebanon », AFP, Zawya, (lire en ligne, consulté le )
  3. « La Russie livrera dix MiG-29 au Liban (ministre libanais) », RIA Novosti, (consulté le )
  4. Stephen Trimble, « USAF orders 2nd armed Cessna Caravan for Lebanon », (consulté le )
  5. « Pour la première fois en 15 ans, l’armée reçoit des hélicoptères »,
  6. « Le Liban achète six A-29 Super Tucano pour lutter contre les djihadistes », sur Avions légendaires, (consulté le ).
  7. (ar) « تسلم القوات الجوية طائرة نوع Cessna caravan 208 B », Lebanese Armed Forces, (consulté le )
  8. « Le Liban reçoit les Super Tucano des USA | Newsdesk Libnanews | Libnanews », Libnanews, (lire en ligne, consulté le )
  9. (en) Vatche Mitilian, « Aircraft Inventory », Vatche Mitilian's Independent Guide To The Lebanese Air Force (consulté le )
  10. « Le retour du père Fouga », Liban News Blog, (consulté le )
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