de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk

Le de Havilland Canada DHC-1, aussi connu sous le nom de Chipmunk (en français, tamia) est un avion d'entraînement monoplan. Il effectua son premier vol le 22 mai 1946 et fut produit jusqu'en 1961. Destiné à remplacer le biplan d'entraînement de Havilland Tiger Moth, il a été conçu au Canada par l'ingénieur d'origine polonaise Wsiewołod Jakimiuk.

DHC-1 Chipmunk
Constructeur aéronautique	de Havilland Canada
Type	Avion d'entraînement
Premier vol	22 mai 1946
Motorisation
Moteur	1 de Havilland Major 8 de 145 ch
Dimensions
Envergure	10,46 m
Longueur	7,82 m
Surface alaire	16 m2
Nombre de places	2
Masses
Masse à vide	643 kg
Masse maximum	900 kg
Performances
Vitesse maximale (VNE)	223 km/h
Plafond	4 500 m
Distance franchissable	500 km

Le Chipmunk, un biplace monomoteur, est un avion d'entraînement de base qui a été l'avion d'entraînement principal de l'Aviation royale du Canada (ARC), de la Royal Air Force (RAF) et de plusieurs autres forces aériennes pendant la majeure partie de la guerre froide. Conçu pour remplacer le biplan d'entraînement de Havilland Tiger Moth, le Chipmunk a été le premier vrai projet de l'aviation d'après-guerre de de Havilland Canada, la maison mère britannique se concentrant à l'époque sur le développement de l'avion de ligne DH-106 Comet. Le Chipmunk sera produit à 1 283 exemplaires, au Canada, au Royaume-Uni mais aussi au Portugal.

L'avion était motorisé par un moteur Gipsy Major 4 cylindres délivrant 145 chevaux.

Aujourd'hui, environ 350 [1] DHC-1 Chipmunk (également surnommé "Chippie") seraient encore en état de navigabilité.