DS 4 II

La DS 4 II est une berline compacte premium du constructeur automobile français DS Automobiles produite à partir d' dans l’usine Opel de Rüsselsheim en Allemagne[1]. Elle est la seconde génération de DS 4.

Pour les articles homonymes, voir DS 4.

DS 4 II
Marque DS Automobiles
Années de production 2021 (DS Automobiles)
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Rüsselsheim (Hesse)
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel / Hybride essence rechargeable
Moteur(s) Essence
3-cyl. 1.2 PureTech 130
4-cyl. 1.6 PureTech 180/225

Diesel
4-cyl. 1.5 BlueHDi 130

Hybride
4-cyl. 1.6 PureTech Hybrid 225
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 199 à 1 997 cm3
Transmission Traction
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports (EAT8 et e-EAT8)
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes hatchback
Plate-forme EMP2 V3
Châssis Peugeot 308 III
Dimensions
Longueur 4 400 mm
Largeur 1 830 mm
Hauteur 1 470 mm
Volume du coffre 430 dm3
Chronologie des modèles
DS 4

Présentation

Le , Thierry Metroz, directeur du design du constructeur, dévoile la signature lumineuse avant de la nouvelle DS 4 via une image sur les réseaux sociaux[2].

La DS 4 de seconde génération est présentée le en versions berline classique (code interne D41) et baroudeuse (code interne D44) baptisée DS 4 Cross[3] , à l'image de la précédente génération et de sa version Crossback.

Les deux versions ont exactement les mêmes dimensions, la version Cross se différencie uniquement par quelques appendices de carrosserie et la suppression des éléments chromés, remplacés par des éléments noirs. De plus, elle reçoit des barres de toit et sa casquette de coffre est de la couleur carrosserie alors qu'elle est noire sur la version classique.

Caractéristiques techniques

La DS 4 repose sur la plateforme technique EMP2 (pour Efficient Modular Platform 2) provenant entre autres de la Peugeot 308 II[4].

Cette compacte est équipée de la signature lumineuse DS Matrix Led Vision.

Motorisations
BlueHDi PureTech PureTech Hybrid
Moteur 4 cylindres 3 cylindres 4 cylindres
Cylindrée 1499 1199 1598
Puissance maxi 130 ch au régime de 3750 tr/min 130 ch au régime de 5500 tr/min 181 ch au régime de 6000 tr/mi 225 ch au régime de 5500 tr/mi 225 ch cumulés
Couple maxi 300 Nm au régime de 1750 tr/min 230 Nm au régime de 1750 tr/min 250 Nm au régime de 1750 tr/min 300 Nm au régime de 1900 tr/min 360 Nm
Boîte de vitesses EAT8
Vitesse maxi
0-100 km/h
Consommation (en L/100 km) 4.8 5.9 6.5 6.6 1.3
Émissions de CO2 (en g/km)

La DS 4 reçoit une version hybride rechargeable dotée d'un moteur hybride rechargeable de 225 ch et une batterie d'une capacité de 12,4 kW procurant 50 km d'autonomie.

Finitions

DS 4
  • Bastille
  • Bastille +
  • Trocadéro
  • Rivoli

DS 4 Performance Line
  • Performance Line
  • Performance Line +

DS 4 Cross
  • Cross Trocadéro
  • Cross Rivoli

Série Spéciale
  • La Première[5]

Concept car

La DS 4 est préfigurée par le concept car DS Aero Sport Lounge dévoilé en .

Notes et références
  1. Didier Ric, « DS 4 (2021). Ultimes teasers avant la présentation du 3 février », L'Argus,
  2. Maxime K, « DS 4 (2021) : voici son regard », Auto Plus,
  3. Auto Plus, « Nouvelle DS 4 (2021) : date de présentation annoncée, la berline compacte arrive le 3 février 2021 - Auto Plus », sur www.autoplus.fr, (consulté le )
  4. Antoine Arnoux, « DS 4 II (2021) : moteurs, versions, design... un vrai premium à la française ? », Turbo,
  5. Florian Chopin, « DS4 La Première (2021). Edition de lancement à partir de 47 100 € », L'Argus,

Voir aussi

Articles connexes


  • Portail de l’automobile
  • Portail de la France
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.