Classe Scharnhorst (croiseur)

La classe Scharnhorst est une série de deux croiseurs cuirassés construite au début des années 1900 pour la Marine impériale allemande.
Ce fut la dernière classe, avec le modèle unique SMS Blücher, de croiseurs cuirassés de la Kaiserliche Marine. Ils portent les noms de généraux prussiens Gerhard Johann David von Scharnhorst et August Neidhardt von Gneisenau.

Pour les autres classes de navires du même nom, voir Classe Scharnhorst.

Classe Scharnhorst

Diagramme classe Scharnhorst
Caractéristiques techniques
Type croiseur cuirassé
Longueur 144,6 m
Maître-bau 21,6 m
Tirant d'eau 8,4 m
Déplacement 11 616 t
Port en lourd 12 985 t
Propulsion 3 machines à vapeur à triple expansion (18 chaudières)
Puissance 28 783 ch
Vitesse 23,5 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage Ceinture: 80 mm à 150 mm
Pont: 38 mm à 64 mm
Kiosque: 200 mm
Tourelles: 170 mm
Barbettes: 150 mm
Armement 2 × 2 canons de 21 cm (en)
4 × 1 canons de 21 cm
06 canons de 15 cm (en)
18 canons de 8,8 cm
4 TLT de 450 mm
Rayon d’action 5 120 nmi à 12 nœuds (2 200 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage 840 hommes
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Période de
construction 		1904 - 1907
Période de service 1907 - 1914
Navires construits 2
Navires prévus 2
Navires perdus 2
Classe Roon SMS Blücher

Conception

Cette classe de croiseurs est une amélioration de la classe Roon avec une augmentation de l'artillerie principale pour être à égalité avec leurs homologues britanniques. Deux tourelles doubles de canons de 21 cm sont complétées par quatre canons toujours de 21 cm en barbette sur les deux bords, au niveau du pont principal. Les 6 autres canons en barbette sont de 15 cm et placés sous les 2 affuts de 21 cm de chaque coté.
Les navires avaient 15 compartiments étanches et un double-fond.

Histoire

Ils ont été construits pour le service d'Outre-mer et affectés à l'escadre d'Extrême-Orient en 1909-1910. Le SMS Scharnhorst a remplacé en tant que navire-amiral le vieux SMS Fürst Bismarck.

Leur carrière fut assez courte car, peu avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale ils quittent la colonie allemande de Qingdao. Ils participent à la bataille de Coronel le et détruisent des navires britanniques au large des côtes chiliennes sous les ordres du vice-amiral Maximilian von Spee. Ce fut la première défaite de la Royal Navy depuis la Bataille du lac Champlain en 1814. Ils seront détruits, par la Royal Navy lors de la bataille des Falklands le .

Les unités de la classe
Classe Scharnhorst
Nom Chantier naval Mise en chantier Lancement Armement Fin Photo
SMS Scharnhorst Blohm & Voss
Hambourg		en 1905coulé le
SMS Gneisenau Weser AG
Brême		en 1904coulé le

Voir aussi

Liens internes

Liens externes

Notes et références

    Sources

    Bibliographie
    • (en) Martin Gilbert, The First World War : A Complete History, Macmillan, , 615 p., poche (ISBN 978-0-8050-7617-2, LCCN 94027268)
    • (en) Erich Gröner, German Warships : 1815–1945, Annapolis, Naval Institute Press, (ISBN 978-0-87021-790-6, OCLC 22101769)
    • (en) Paul G. Halpern, A Naval History of World War I, Annapolis, Naval Institute Press, , 1re éd., 616 p. (ISBN 978-1-55750-352-7, LCCN 93024265)
    • (en) Holger Herwig, "Luxury" Fleet : The Imperial German Navy 1888-1918, Amherst, New York, Humanity Books, , 316 p., poche (ISBN 978-1-57392-286-9, LCCN 98054432)
    • Portail de l’histoire militaire
    • Portail du monde maritime
    • Portail de l'Empire allemand
    Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.