Classe Aurore

Les sous-marins de la classe Aurore (parfois nommée classe Créole) constituaient une série de sous-marins d'attaque à propulsion classique construits en France à la fin des années 1930 pour la Marine nationale française.

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Classe Aurore

Maquette de l'Africaine
Classe Créole
Caractéristiques techniques
Type Sous-marin
Longueur 73,5 m
Maître-bau 6,5 m
Tirant d'eau 4,2 m
Déplacement Surface : 900 tonnes
En plongée : 1170 tonnes
Propulsion Diesel-électrique
Puissance Diesel : 3 000 ch
Électrique : 1 400 ch
Vitesse Surface : 15 nœuds
Plongée : 9 nœuds
Profondeur 100 m
Caractéristiques militaires
Armement 9 tubes lance-torpilles de 550 mm
1 canon de 100 mm
2 mitrailleuses de 13,2 mm
Rayon d’action 5 600 milles nautiques à 10 nœuds
2 250 milles nautiques à 15 nœuds
80 milles nautiques en immersion à 5 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage 44 hommes
Histoire
A servi dans  Marine nationale
 Kriegsmarine
Période de service 1946-1962
Navires prévus 23
Navires annulés 8
Navires en activité 5
Navires préservés 0

Seul le navire de tête, l'Aurore (Q192), a été terminé avant le début de la Seconde Guerre mondiale, et a participé à la première moitié de celle-ci avant de se saborder à Toulon avec le reste de la flotte le .

Certains de ces bateaux ont été capturés par l'Allemagne nazie après la bataille de France, la plupart d'entre eux encore en cours de construction.

Cinq unités : l'Andromède, l'Astrée, l'Africaine, l'Artémis et la Créole, ont été achevées après la guerre, armées et utilisées par les forces sous-marines françaises et ont servi jusque dans les années 1960. L'Andromède, l'Artémis et la Créole ont été munis d'adaptations conformes au programme américain Guppy et équipés de Schnorchels.

Cette classe a comporté 15 sous-marins et il y en a eu 8 autres en projet non réalisés.

Unités de la classe

Nom Chantier de construction Lancement Destin
Aurore (Q192) Arsenal de Toulon
1939 Sabordé le
La Créole (Q193-S606) Chantiers Augustin Normand
Le Havre
Démoli en 1961
Bayadère (Q194) Chantiers Augustin Normand
Le Havre
Démoli en 1940 encore sur quille, à 62 % d'achèvement
Favorite (Q195) Ateliers et chantiers de la Seine-Maritime
Le Trait
Capturé par les Allemands à 37 % d'achèvement et terminé à leur profit, sabordé en
L'Africaine (Q196-S607) Ateliers et chantiers de la Seine-Maritime
Le Trait
Démoli en 1963
L'Astrée (Q200-S608) A & Chantier Dubigeon
Nantes
Démoli en 1965
L'Andromède (Q201-S601) A & Chantier Dubigeon
Nantes
Démoli en 1965
L'Antigone (Q202) Chantiers Schneider et Cie
Chalon-sur-Saône
Démoli en 1940 encore sur quille, à 11 % d'achèvement
Andromaque (Q203) Ateliers et chantiers de la Seine-Maritime
Le Trait
Démoli en 1940 encore sur quille, à 17 % d'achèvement
L'Artémis (Q206-S603) Chantiers Augustin Normand
Le Havre
Démoli en 1967
Armide (Q207) Ateliers et chantiers de la Seine-Maritime
Le Trait
Démoli en 1940 encore sur quille, à 4 % d'achèvement
Hermione (Q211) Chantiers Augustin Normand
Le Havre
Démoli encore sur quille, à 8 % d'achèvement
Gorgone (Q212) Chantiers Augustin Normand
Le Havre
Démoli encore sur quille, à 5 % d'achèvement
Clorinde (Q213) A & Chantier Dubigeon
Nantes
Démoli en 1940 encore sur quille, non fini
Cornélie (Q214) A & Chantier Dubigeon
Nantes
Quille jamais lancée

Bibliographie

  • Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, , 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, notice BnF no FRBNF35734655)
  • Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », , 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
  • Alain Boulaire, La Marine française : De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui, Quimper, éditions Palantines, , 383 p. (ISBN 978-2-35678-056-0)
  • Rémi Monaque, Une histoire de la marine de guerre française, Paris, éditions Perrin, , 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4)

Voir aussi

Liens externes

Sources

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