Canal du Karakoum

Le canal du Karakoum (ou du Kara Koum ou du Garagum, jadis en russe : Каракумский канал ou Karakoumski Kanal) est avec sa longueur de 1 375 km le plus grand canal d'irrigation au monde ; il se trouve au Turkménistan.

Géographie
Canal du Karakoum russe : Каракумский канал
Canal du Karakoum, en dessous, et réservoir Hanhowuz, 2014
Pays	Turkménistan
Coordonnées	38° 15′ 16″ N, 57° 49′ 09″ E
Début	près de Mukry
Fin	38.716292, 54.585935
Caractéristiques
Longueur	1 375 km
Histoire
Année début travaux	1954
Année d'ouverture	1988

Le canal du Karakoum « Garagum Kanaly », en bleu comportant des tirets, sur une carte du Turkménistan.

La section principale du canal, allant jusqu'à Gökdepe, est commencée en 1954 et terminée en 1967. Des prolongements jusqu'à la mer Caspienne sont réalisées au cours des années 1970 et 1980[1].

Description

Il prélève annuellement 11 km³ (onze milliards de mètres cubes) d'eau de l'Amou-Daria (à peu près 350 m³/s) et les transporte au travers du désert du Karakoum au Turkménistan. Son tracé débute près de Mukry, ville turkmène située non loin de la frontière afghane, et maintient une orientation est-ouest tout au long de son parcours. Après avoir baigné la région d'Achgabat, la capitale, il se termine dans le désert aux coordonnées 38°42'58.7"N 54°35'09.4"E, mais le tracé se poursuit jusqu'à ces coordonnées 37°42'34.5"N 54°48'07.7"E proche de la rivière Atrak à la frontière irano-turkmène.

L'Amou-Daria, ou un bras de son delta, s'est d'ailleurs effectivement jeté dans la mer Caspienne à certaines époques de l'histoire mais selon un tracé plus au nord (l'Ouzboï) que le canal.

Importance économique

Il est navigable sur la plus grande partie de ses 1 375 kilomètres.

Le canal a permis la mise en culture d'importantes superficies de terres desséchées, spécialement pour la culture du coton, dont l'Union soviétique avait grand besoin. Il a aussi fourni toute l'eau nécessaire aux villes importantes de la région, surtout à Achgabat.

Environnement

La construction fort rudimentaire du canal laisse s'échapper en cours de route 28 % de l'eau transportée selon le gouvernement, 60 % selon les scientifiques[2], créant ainsi des lacs et des étendues d'eau stagnante tout au long du canal, ainsi qu'une montée des eaux souterraines menant à une forte salinisation des sols.

Prélevant près de 20 % du flux moyen de l'Amou-Daria, il en a diminué fortement le débit, ce qui est l'une des causes de l'assèchement de la mer d'Aral.

Dans la culture

En 1963, l'écrivain Iouri Trifonov consacre à la construction du canal son roman la Soif étanchée, qu’il a dû réécrire trois fois pour satisfaire la censure. Cette œuvre est portée à l'écran par Boulat Mansourov avec le film du même nom en 1966.

Lien externe

Carte du canal du Karakoum - Atlas mondial - MSN encarta

Voir aussi

L'Amou-Daria
Le désert du Karakoum
La liste des transferts d'eau interbassins
Le Transaqua et le lac Tchad
Le transfert des eaux du Rio São Francisco au Brésil

Notes et références

(en) « Karakum Canal », sur britannica.com.
Michael Wines, « Menace sur l'asie centrale.Cinq Républiques en quête d'eau », sur courrierinternational.com, 1^er octobre 2003 (consulté le 3 décembre 2020).

Portail des transports
Portail des lacs et cours d’eau
Portail du Turkménistan
Portail des records

Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.

[1] (en) « Karakum Canal », sur britannica.com.

[2] Michael Wines, « Menace sur l'asie centrale.Cinq Républiques en quête d'eau », sur courrierinternational.com, 1^er octobre 2003 (consulté le 3 décembre 2020).