Škoda Scala

La Scala est une berline compacte 5 portes produite par le constructeur automobile tchèque Škoda Auto à partir de 2019. Elle remplace la Rapid et sa version à cinq portes Spaceback[1].

Škoda Scala
Marque Škoda
Années de production 2019 -
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Mlada Boleslav
Moteur et transmission
Énergie Essence, gaz naturel et diesel
Moteur(s) Essence :
1,0 L TSI 95
1,0 L TSI 115
1,5 L TSI 150

GNV/Essence :
1,0 L G-TEC 90

Diesel :
1,6 L TDI 115
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 998 à 1 597 cm3
Puissance maximale 95 à 150 ch DIN (70 à 110 kW)
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 5/6 rapports
Automatique 7 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 5 portes
Plate-forme MQB A0
Châssis Audi A1
Seat Arona
Seat Ibiza V
Volkswagen Polo VI
Volkswagen T-Cross
Škoda Kamiq
Freins Disques ventilés
Dimensions
Longueur 4 362 mm
Largeur 1 793 mm
Hauteur 1 470 mm
Empattement 2 649 mm
Voies  AV/AR 1 531 mm  / 1 516 mm
Volume du coffre 467 à 1 410 dm3
Chronologie des modèles
Škoda Rapid
Vue de l'arrière

Présentation

La Škoda Scala est dévoilée le à Tel Aviv lors d'un événement spécifique[2].

Caractéristiques techniques

La Scala repose sur la plateforme technique MQB A0 servant notamment à ses cousines Volkswagen Polo et Audi A1[3]. Cette plateforme ne permet pas techniquement de bénéficier de version quatre roues motrices.

En 2021, Chassis de la golf 8 pour jouer avec celle ci, l'Audi A3, Seat Leon.

Technologie

La compacte est équipée de série de phares full LED et de clignotants arrière à défilement. À l'intérieur, la console centrale est munie d'un écran tactile de 23 cm sur les finitions haut de gamme, 20 cm sur les finitions intermédiaires et 17 cm en entrée de gamme[4].

Le toit vitré (complet) avec store est en option.

Elle peut recevoir en option des aides à la conduite suivantes[5] :

  • Caméra arrière couplée à l’assistant de manœuvre de stationnement ;
  • Front Assist : freinage automatique d’urgence, détection des piétons et régulateur de vitesse adaptatif ;
  • Lane Assist : aide au maintien dans la voie de circulation ;
  • Side Assit : détecte les véhicules arrivant de l’arrière ou dans l’angle mort ;

Motorisations

La Scala reçoit trois moteurs essence, un 3 cylindres 1,0 L TSI décliné en 95 et 115 ch et un 4 cylindres 1,5 L TSI de 150 ch, et un moteur diesel 1,6 L TDI de 115 ch, tous disponibles en boîte manuelle 6 rapports. La boîte automatique DSG7 est disponible en option sur toutes les versions exceptées la version essence 95 ch[6]. Un 3 cylindres 1,0 L G-TEC de 90 ch fonctionnant au gaz naturel (GNV) s'ajoute à la gamme[7].

Cyclisme

On peut y installer un vélo, longueur 1,66 cm max., couché dans le coffre en mode break avec les roues montées.

Arrière en version porte velo

La version porte vélo sur l'attache remorque et les remorques sont signalés ainsi les défauts de celles ci au tableau de bord

1.0 G-TEC 90 1.0 TSI 95 1.0 TSI 116 1.5 TSI 150 1.6 TDI 116
Moteur 3 cylindres en ligne 4 cylindres en ligne
Carburant Gaz naturel et essence Essence Diesel
Alimentation Atmosphérique Turbocompressé
Cylindrée
(cm3)		 999 999 1 498 1 598
Puissance maxi
ch (kW)		 90 95 (70) 116 (85) 150 (110) 116 (85)
au régime de
(tr/min)		 5 000 à 5 500 5 000 à 5 500 5 000 à 6 000 3 250 à 4 000
Couple maxi
(N m)		 145 175 200 250 250
au régime de
(tr/min)		 1 500 à 3 500 2 000 à 3 500 1 500 à 3 500 1 500 à 3 250
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports Manuelle 5 rapports Manuelle 6 rapports Automatique séquentielle 7 rapports Manuelle 6 rapports Automatique séquentielle 7 rapports Manuelle 6 rapports Automatique séquentielle 7 rapports
Vitesse maxi
(en km/h)		 201 219 201 200
0-100 km/h
(en s)		 9,8 8,2 10,1 10,3
Consommation
(en L/100 km)
urbain/extra-urbain/mixte		 6,2/4,2/5,0 6,2/4,2/5,0 5,1/3,6/4,2 4,9/3,7/4,1
Émissions de CO2
(en g/km)		 113 113 104 104
Capacité du réservoir
(en L)		 50
Masse à vide
(kg)		 1 240 1 265 1 324 1 339
Norme environnementale Euro 6d Temp

Données constructeur.

Finitions
  • Active
  • Ambition
  • Style
  • Monte-Carlo[8]

Concept cars

Škoda Vision RS concept

Škoda Vision RS concept
Marque Škoda
Années de production 2018
Classe Compacte
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres 1,5 L TSI
Position du moteur Avant
Cylindrée 1 498 cm3
Puissance maximale Thermique : 150 ch
Électrique : 102
Cumulée : 245 ch DIN
Transmission Traction
Poids et performances
Vitesse maximale 210 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7,1 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 5 portes
Plate-forme MQB A0
Dimensions
Longueur 4 350 mm
Škoda Vision RS concept au Mondial de l'Auto 2018

La Škoda Scala est préfigurée par le concept-car Škoda Vision RS concept dévoilé au Mondial Paris Motor Show 2018[9].

La Škoda Vision reçoit une motorisation hybride rechargeable composée d'un 4 cylindres 1,5 L TSi de 150 ch associé à un électromoteur de 75 kW (102 ch) implanté à l’avant[10]. Cet ensemble fournit une puissance maximale de 245 ch.

Škoda Slavia

Škoda Slavia
Marque Škoda
Années de production 2020
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept car
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres 1,5 L TSI
Position du moteur Transversal avant
Cylindrée 1 498 cm3
Puissance maximale 150 ch DIN
Transmission Traction
Boîte de vitesses Automatique
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Spider
Plate-forme MQB A0

La Slavia est un show car de spider sur base de Škoda Scala réalisé par 31 étudiants de la Skoda Academy et présenté le [11].

Škoda 1100 OHC

Le nom du concept fait référence aux premiers vélos construits par les fondateurs de la marque, Vaclav Laurin et Vaclav Klement, en 1895[12] quant à la ligne est fait référence à la Škoda 1100 OHC, une voiture de course à deux places sans toit présentée en 1957[13].

Notes et références
  1. Olivier Duquesne, « Škoda Scala : berline tchèque lettrée », Le Moniteur automobile,
  2. Marie Lizak, « Skoda : la future compacte s’appellera Scala », Auto Moto,
  3. Florent Ferrière, « Skoda : la nouvelle compacte se nommera Scala », Caradisiac,
  4. Jean-François Christiaens, « Officiel : Skoda Scala, la nouvelle arme de conquête tchèque », Vroom,
  5. Didier Ric, « Skoda Scala : premières photos officielles de la Golf de Skoda », L'Argus,
  6. Florent Ferrière, « Nouvelle compacte Skoda Scala : les premières informations techniques », Caradisiac,
  7. Lucas Raheriarivony, « La compacte tchèque n’a presque plus aucun secret », Auto News,
  8. Audric Doche, « Skoda va proposer la finition Monte-Carlo sur les Kamiq et Scala », Caradisiac,
  9. Johann Leblanc, « Une Skoda Scala pour remplacer la Rapid Spaceback », L'Automobile Magazine,
  10. Julien Sarboraria, « Skoda Vision RS : style sportif et moteur hybride de 245 ch », L'Argus,
  11. Audric Doche, « Skoda dévoile la Slavia », Caradisiac,
  12. Bert Troubleyn, « SKODA SLAVIA : UN ROADSTER BASÉ SUR LA SCALA ! », Vroom,
  13. Alves Benoît, « SKODA SLAVIA : DE LA CLASSIQUE SCALA AU SUPERBE SPIDER », La Revue Automobile,

Liens externes

Site officiel

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