Volvo V60

La Volvo V60 est une automobile du constructeur Volvo qui est commercialisée depuis novembre 2010. Sous une carrosserie originale, la nouvelle Volvo V60 du constructeur scandinave rivalise contre la BMW 3 Touring, l'Audi A4 Avant et la Mercedes Classe C SW.

La V60 n'est autre que la version break de la seconde génération de S60 de 2010, puis la troisième en 2018.

Première génération (2010-2018)

Volvo V60 I
Marque Volvo
Années de production 2010 - 2018
Phase 1 : 2010 - 2013
Phase 2 : 2013 - 2018
Classe Break, Familiale
Usine(s) d’assemblage Gand, Belgique
Moteur et transmission
Énergie Essence
Diesel
Diesel+électrique
Moteur(s) Essence :

- T3 152 ch 1,6 L 4 cylindres en ligne
- T4 190 ch 1,6 L 4 cylindres en ligne
- T5 2,0 L 5 cylindres en ligne
- T6 (VEA) 306 ch 2,0 L 4
- T6 AWD 306 ch 3,0 L 6 cylindres en ligne
Diesel :
- D2/DRIVe 115 ch/120 ch 1,6 L 4 cylindres en ligne
- D3 136 ch 2,0 L 5 cylindres en ligne
150 ch 2,0 L (4 cylindres) - D4 (VEA) 181 ch/190 ch 2,0 L 4 cylindres en ligne
- D4 163 ch 2,0 L 5 cylindres en ligne
- D4 AWD 163 ch (MY14) 2,4 L 5
- D5 205 ch/215 ch/225 ch 2,4 L 5 cylindres en ligne
Hybrid Diesel+Electrique :
- D6 2,4 L 5 215 ch + moteur electrique 70 ch
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 984 cm3
Puissance maximale 367 (Polestar) ch
Couple maximal 470 (D5) Nm
Transmission Traction ou intégrale AWD
Boîte de vitesses Boite manuelle 6 vitesses ou boite automatique Geartronic 6/8 vitesses
Poids et performances
Vitesse maximale 250 (limité électroniquement) km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,5 (Polestar) s
Consommation mixte 4,2-9,5 L/100 km
Émission de CO2 119 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Break
Châssis Ford Mondeo/SMax/Galaxy
L.R. Evoque/Freelander 2
Volvo S60/S60 II/S80L
Volvo XC60/XC70
Volvo V60/V70
Dimensions
Longueur 4 635 mm
Largeur 1 865 mm
Hauteur 1 480 mm
Empattement 2 780 mm
Volume du coffre 430 dm3
Chronologie des modèles
Volvo V60 II

Sécurité

Outre son système anti-collision avec d'autres véhicules à faible vitesse (Safety City), c'est la première voiture, avec la Volvo S60, à être munie d'un système de détection de piétons, qui permet de freiner automatiquement la voiture en cas de collision possible avec un piéton[1].

Finitions
  • Kinetic
  • Momentum
  • Ocean Race
  • R-Design
  • Summum
  • Xenium
  • Pure Limited Edition

Caractéristiques techniques du millésime 2013 (MY13) & 2014 (MY14)

Pour l'année 2013, Volvo modernise sa V60. Volvo en profite pour lancer une nouvelle gamme de motorisations quatre cylindres en plus d'un profond restylage.

Ce restylage se caractérise principalement par l'adoption de phares plus conventionnels et une calandre plus massive. À l'intérieur, Volvo a mis de nouveaux sièges plus confortables et au maintien revu. Pour la face arrière, très peu de changements à l'exception du spoiler arrière.

V60 Cross Country

Volvo a un important passé au niveau des modèles 4X4 et XC. Désireux de développer sa gamme, Volvo qui a déjà présenté la V40 Cross Country, propose la V60 Cross Country. Esthétiquement, la V60 Cross Country ne diffère pas tellement de la V60 normale. Une hauteur de caisse relevée de 65 mm et des protections de carrosserie ont été adoptés. Deux motorisations Diesel D3 (4 cylindres, 2 L, 150 ch - FWD man/auto) et D4 (4 cylindres, 2 L, 190 ch - FWD man/auto) et D4 (5 cyl, 2,4 L, AWD auto) et une motorisation essence T5 (4 cylindres, 2 L, 245 ch - FWD man/auto) et T5 AWD (4 cylindres, 2,4 L, auto) composent la gamme V60 Cross country.

Version Polestar

Polestar est un préparateur suédois racheté par Volvo à l'été 2015. Si plusieurs modèles ont été développés et alignés en compétition, Polestar a également développé des modèles sur base Volvo pour la route.

Les S60 et V60 ont dont chacune leur version « Polestar ». La Volvo V60 Polestar fut d'abord motorisée par un moteur 6 cylindres en ligne de 2 953 cm3 turbocompressé développant 350 ch puis par un 4 cylindres, 2 l à turbo et compresseur de 367 ch. La version Polestar se voit équipée d'un nouveau turbocompresseur à double entrée, d’un nouveau refroidisseur intermédiaire, d’un système d’échappement actif à flux complet et d’un système de gestion de moteur totalement recalibré. La voiture abat le 0 à 100 km/h en seulement 4,8 s (4,7 s pour la S60).

La transmission est une Geartronic à huit rapports.

  • V60 Polestar
  • Détail de la V60 Polestar (jante)
V60 D2 V60 D3 V60 D4 V60 D4 (MY14) V60 D5 V60 T3 V60 T4 V60 T5 V60 T6 AWD
Moteur4 cylindres en ligne diesel5 cylindres en ligne diesel
Injection directe à rampe commune		4 cylindres en ligne, bi-turbo, monté en position transversale diesel4 cylindres en ligne diesel double turbo
Injection directe à rampe commune		4 cylindres en ligne essence6 cylindres en ligne essence
Cylindrée1 560 cm31 984 cm31 969 cm31 969 cm31 596 cm31 999 cm32 953 cm3
Puissance maximale
à tr/min		115 ch
3 600		136 ch
3 500		177 ch
3 500 (AWD:4000)		181 ch
4 250		225 ch
4 000		150 ch
5 700		180 ch
5 700		240 ch
5 500		304 ch
5 600
Couple maximal
à tr/min		270 N m
1 750 - 2 500		350 N m
1 500 - 2 250		400 N m
1 750 - 2 750		400 N m
1 750 - 2 500		470 N m
(auto)

1 750 - 2500

 240 N m
1 600 - 4 000		240 N m
1 600 - 5 000		320 N m
1 800 - 5 000		440 N m
2 100 - 4 200
Masse1 536 kgNC
(aut. NC)		1 614 kg
(aut. 1635 kg - AWD: NC))		1 540 kg (DIN) 1 615 kg (UE)
1 549 kg
1 533 kgNC
(aut. NC)		1 742 kg
Vitesse maximale195 km/h
(aut. 190 km/h)		205 km/h
(aut. 200 km/h)		 220 km/h
(aut. 215)		225 km/h
230 km/h205 km/h
(aut. 210 km/h)		225 km/h230 km/h250 km/h
Accélération
de 0–100 km/h		11,3 s
(aut 12,7 s)		10,4 s9,4 s (AWD:10,4 s)7,6 s (aut. 7,6 s)6,5 s9,6 s
(aut 10,4 s)		8,5 s
(aut 9,2 s)		7,5 s
(aut 7,7 s)		6,2 s
Consommation l/100 km
Moyenne pondérée		4,54,5 (aut. 4,9)4,5
(aut. 5,7) (AWD: 6,4)		3,8
(aut. 4,3)		4,8
(aut. 6,2 - AWD: 6,4)		6,0
(aut. 7,4)		6,6
(aut. 7,4)		8,0
(aut. 8,2)		10,2
Emissions CO2 (g/km)119119 (aut. 129)119
(aut. 149) (AWD: 169)		99
(aut. 112)		125139
(aut. 171)		153
(aut. 171)		186
(aut. 192)		237

Seconde génération (2018-)

Volvo V60 II

Volvo V60
Marque Volvo
Années de production Depuis 2018
Classe Break
Usine(s) d’assemblage Göteborg
Gand
Kuala Lumpur
Moteur et transmission
Énergie Essence, diesel et hybride
Moteur(s) Diesel :
D3 150 ch
D4 190 ch

Essence :
T4 190 ch
T5 250 ch

Hybride :
T6 Twin Engine AWD 340 ch
T8 Twin Engine AWD 390 ch
T8 Polestar AWD 417 ch
Position du moteur Transversale avant
Puissance maximale 150 à 417 307 ch DIN (110 kW)
Transmission Traction
Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Plate-forme SPA : Volvo S90/V90
Volvo XC90
Dimensions
Longueur 4 760 mm
Largeur 1 870 mm
Hauteur 1 430 mm
Empattement 2 870 mm
Volume du coffre 529 dm3
Chronologie des modèles
Volvo V60 I
Vue arrière
T8 Twin Engine

La seconde génération du Volvo V60 est dévoilée en [2] pour le Salon de Genève 2018 avant d'être lancée en . Elle reprend la nouvelle signature lumineuse avec les phares en forme de marteau de Thor et des feux arrière inspirés du nouveau XC60.

La V60 II repose sur la plateforme Volvo SPA qui sert aussi au Volvo XC60, Volvo XC90, V90 et S60, ainsi qu'à la Polestar 1.

Les modèles sont fabriqués à l'usine de Torslanda (Göteborg)[3]. Des unités sont assemblées en « nécessaire en pièces détachées » à Gand[4] et pour l'Asie du Sud-Est à Kuala Lumpur[5]. Les versions Cross Country sont exclusivement assemblées sur le site suédois[3].

Motorisations

Au lancement du nouveau break, deux moteurs diesel sont disponibles : 4-cylindres D3 150 ch (boîte mécanique ou automatique) ou D4 190 ch (automatique). Les versions hybrides T6 Twin Engine AWD (340 ch), T8 Twin Engine AWD (390 ch), et l’essence T5 sont arrivées début 2019, accompagnés de la nouvelle variante T8 Polestar (417 ch).

Finitions
  • Momentum
  • Buisness executive (entreprises)
  • R-Design
  • Inscription
  • Polestar Engineered
  • Cross Country

V60 Cross Country

En septembre 2018, Volvo dévoile la deuxième génération de la V60 Cross Country, la variante baroudeuse du break V60[6]. Elle est dotée du moteur D4 AWD (190 ch, 2,0 L 4) diesel ou du moteur T5 (250 ch, 2,0 L 4).

Notes et références
  1. DÉTECTION PIÉTON ET FREINAGE AUTOMATIQUE A PLEINE PUISSANCE, site de Volvo
  2. Volvo V60, le break prend du grade, Le Figaro
  3. (en-GB) « Volvo Cars to reduce energy consumption and emissions with new multi-billion kronor paint shop at Torslanda plant », sur www.media.volvocars.com (consulté le )
  4. (en) Volvo Car Group, Volvo Car Group Annual Report 2018, 168 p. (lire en ligne), p. 59
  5. (en-GB) Joakim Persson, « Volvo Car Manufacturing marks long-term commitment for its Malaysia plant », sur ScandAsia, (consulté le )
  6. Le Volvo V60 Cross Country s'oppose à l'Audi A4 Allroad
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