Viaduc de Kerdéozer

Le viaduc de Kerdéozer a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Il est situé sur la commune de Plouguiel. Il était utilisé par la ligne Tréguier - Perros et Lannion (débranchement de Petit-Camp), mise en service en 1906, il fut désaffecté en 1949.

Viaduc de Kerdéozer
Géographie
Pays	France
Région	Bretagne
Département	Côtes-d'Armor
Commune	Plouguiel
Coordonnées géographiques	48° 47′ 28″ N, 3° 14′ 42″ O
Fonction
Fonction	Pont ferroviaire
Caractéristiques techniques
Type	Grognet
Longueur	92 m
Matériau(x)	Maçonnerie, béton.
Construction
Mise en service	1906
Concepteur	Louis Auguste Harel de la Noë
Géolocalisation sur la carte : Bretagne Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor Géolocalisation sur la carte : France

Tablier du viaduc, décembre 2012

Vue des piles, décembre 2012

Ses caractéristiques principales sont :

• 10 arches
• longueur totale : 92 m
• longueur entre travées : 7 m
• type et nature du couvrement : voûte en berceau plein-cintre
• pente du tablier (profil en long): 3 %

Ce pont subit une rénovation en fin d'année 2017 pour accueillir une «voie verte » dans le cadre du schéma départemental des véloroutes et voies vertes, menée par le conseil général des Côtes-d'Armor. Les travaux consistent à rénover les garde-corps et deux des arches et à assurer l'étanchéité et l'assainissement du tablier du viaduc [1]. Il est ouvert au public en début d'année 2018[2]. Un circuit de 4,2 km est tracé sur la commune de Plouguiel, qui passe également par la passerelle Saint-François. L'eurovélo n°4 et le "tour de Manche"[3] empruntent ce circuit.