Utac

L'Utac est un groupe privé français fondé en 2013, qui opère dans les domaines de la mobilité terrestre : véhicules légers, poids lourds, véhicules agricoles, véhicules militaires, motocycles et cycles.

UTAC

Union technique de l'automobile, du motocycle et du cycle
Création 1945
Forme juridique Société par actions simplifiée à associé unique[1]
Slogan Votre partenaire de référence
Siège social Linas
 France
Direction Laurent Benoit (PDG)
Activité Essais CEM, Acoustique, Vibrations, Endurance Fiabilité, Liaison au sol, Essais ADAS, Crash-test, Photométrie, Émission/Pollution, Évènementiel, Formation
Produits Résultats de tests et analyse
Société mère UTAC UdS
Filiales UTAC SAS, UTAC C&F, PAE
Effectif 1 280 (2021)
SIREN 438 725 723
Site web www.utac.com
Chiffre d'affaires 67 Millions d'€ (2017)

Présentation

L'Utac est propriétaire de l'autodrome de Linas-Montlhéry et du circuit de Mortefontaine. L'organisme a créé une cellule événementiel nommée Paris Auto Events qui gère les manifestations sur ces sites, principalement les week-ends.

Les prestations commercialisées par l'Utac s'adressent principalement aux constructeurs automobiles et aux équipementiers.

L'Utac réalise des essais de mise au point, de développement et de validation au sein de ses laboratoires. Ils concernent la compatibilité électromagnétique (CEM), l'acoustique, les émissions/pollution moteurs, la fatigue et l'endurance, la sécurité passive et active des véhicules, la liaison au sol. En 2017, l'Utac et l'entreprise de travaux publics Colas ont signé un partenariat dans le cadre des véhicules autonomes et des routes intelligentes[2].

L'Utac est chargée par les autorités françaises de procéder à tous les essais visant à établir la mise en conformité des véhicules et de leurs équipements avec les directives édictées par la Commission européenne. L'entreprise compte parmi les laboratoires officiels de l'organisme indépendant européen Euro NCAP. Utac procède également à des tests à la demande des Nations unies[3]. En 2021, le groupe emploie 1280 personnes en France, au Royaume-Uni, en Finlande, au Maroc, aux États-Unis, en Chine, en Russie et au Japon. Il exploite des centres d'essais à Millbrook (Bedfordshire) et Leyland (Lancashire) au Royaume-Uni ainsi qu'à Ivalo en Finlande. En 2021, un centre d'essais doit ouvrir à Oued Zem au Maroc.

L'entreprise est partenaire des pouvoirs publics français et est présente dans plusieurs groupes de travail dans les instances de Genève et de Bruxelles afin de participer à l'élaboration des évolutions réglementaires mondiales et européennes[4].

Historique

1924 : construction de l'autodrome de Linas-Montlhéry

1945 : création de Utac sous la forme d'une union de syndicats regroupant les équipementiers et constructeurs automobiles (émanation du Bureau de normalisation français de l'automobile)

1946 : installation de Utac à l'autodrome de Linas-Montlhéry ; premiers laboratoires

1956 : ouverture du centre d'essais de Mortefontaine

1975 : ouverture des laboratoires acoustique, moteur et sécurité passive

1987 : développement d'un pôle de certification

1991 : gestion du contrôle Technique par Utac : l'Utac Ceram est désignée comme Organisme Technique Central (OTC) du contrôle technique des véhicules en France via le décret n°91-1021 du [5].

1993 : ouverture du laboratoire CEM (Compatibilité électromagnétique)

1998 : construction d'un nouveau bâtiment destiné à la sécurité passive (CESPA)

2001 : accréditation Euro NCAP[6]

2008 : l'Union Technique de l'Automobile, du motocycle et du Cycle (UTAC) fait l'acquisition du Centre d'Essais et de Recherches Automobiles de Mortefontaine (CERAM) dans l'Oise, appartenant auparavant à Pininfarina

2012 : fondation de la marque Paris Auto Events, prestations évènementielles d'Utac Ceram

2013 : fondation du groupe Utac Ceram - Ceram devient Centre d'Essais et de Recherche Appliqué à la Mobilité[7]. Ouverture de l’École de Formation à la Conduite Automobile Montlhéry et Mortefontaine (CERAM)

2013 : fondation de la société (SAS) Event et Formation

2020 : annonce du rachat de la société britannique Millbrook

2021: le groupe Utac Ceram Millbrook prend le nom de Utac[8]

Paris Auto Events

Paris Auto Events est la cellule événementielle de l'Utac Ceram qui gère ou organise les manifestations, événementiels, salons ou expositions du groupe sur les sites de Montlhéry et Mortefontaine. Ces événements se déroulent généralement les week-ends, la semaine étant réservée aux essais constructeurs.

Liens externes

Notes et références
  1. http://www.societe.com/societe/union-technique-de-l-automobile-du-motocycle-et-du-cycle-438725723.html
  2. Jean-Yves Kerbrat, « Utac Ceram et Colas associent véhicules autonomes et routes intelligentes », sur http://www.transportissimo.com, (consulté le )
  3. Julie Thoin-Bousquié, « Utac-Ceram, l'organisme en charge de l'homologation des voitures pourrait être vendu », L'Usine nouvelle,
  4. « Automobile: le CCFA va céder UTAC-Ceram », Le Figaro,
  5. Arrêté du 4 octobre 1991 fixant les modalités de financement de l'organisme technique central du contrôle technique des véhicules
  6. List of Euro NCAP Members and Test Facilities
  7. LE GROUPE UTAC EN ORDRE DE MARCHE POUR UNE PROFONDE EVOLUTION DANS LES TROIS ANS A VENIR
  8. Franck Boittiaux, « Utac. Un nom unique et une nouvelle stratégie de développement », L'Argus,‎ (lire en ligne, consulté le ).
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