Tramway de Santa Teresa
Le tramway de Santa Teresa est le réseau de tramways reliant le quartier de Santa Teresa au centre-ville de Rio de Janeiro, au Brésil. Ouvert en 1875, il est l'un des plus anciens tramways du monde, et fut le seul tramway urbain au Brésil pendant de longues années[réf. nécessaire].
| Tramway de Santa Teresa (pt)Bonde de Santa Teresa | ||
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| Situation | Santa Teresa (Rio de Janeiro)  Brésil
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| Type | Tramway | |
| Entrée en service | 1875 (traction hippomobile) 1896 (traction électrique) |
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| Longueur du réseau | 7,3 km | |
| Longueur additionnée des lignes | 9,7 km | |
| Lignes | 2 | |
| Écartement des rails | 1,100 m | |
| Propriétaire | Gouvernement de l'État de Rio de Janeiro | |
| Exploitant | CENTRAL | |
| Site internet | www.bondesdesantateresa.com.br | |
| Réseaux connexes | Métro de Rio de Janeiro | |
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Ce réseau est indépendant de celui du tramway de Rio de Janeiro (VLT) inauguré en en vue des Jeux olympiques d'été de 2016.
Réseau actuel
Le réseau est composé de deux lignes.
- La ligne 1 parcourt 6 kilomètres, et relie le Largo da Carioca (dans le centre-ville) au Morro Dois Irmãos. Elle emprunte notamment l'ancien aqueduc de la Carioca, haut de 45 mètres.
- La ligne 2 parcourt 3,7 kilomètres, et relie le Largo da Carioca à Paula Matos. Deux-tiers de son parcours est commun avec la ligne 1.
Notes et références
Articles connexes
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