Tramway de Constantine
Le tramway de Constantine (en arabe : ترامواي قسنطينة ; en berbère : ⴰⵟⵔⴰⵎⵡⴰⵢ ⵇⵙⵏⵟⵉⵏⴰ) est un réseau de tramway qui dessert la ville de Constantine, au nord-est de l'Algérie[1],[2]. Un premier tronçon de 8,1 km comprenant dix stations entre le stade Ben Abdelmalek Ramdane et la cité Zouaghi est mis en service le [3],[4].
Tramway de Constantine ترامواي قسنطينة ⴰⵟⵔⴰⵎⵡⴰⵢ ⵇⵙⵏⵟⵉⵏⴰ | ||
Tramway de Constantine | ||
Situation | Constantine | |
---|---|---|
Type | Tramway | |
Entrée en service | ||
Longueur du réseau | 14,7 km | |
Lignes | 1 | |
Stations | 15 | |
Rames | 27 Alstom Citadis | |
Écartement des rails | 1 435 mm | |
Propriétaire | Entreprise Métro d'Alger (EMA) | |
Exploitant | Setram (RATP Dev / ETUSA / EMA) |
|
Vitesse moyenne | 20 km/h | |
Réseaux connexes | Télécabine de Constantine | |
Carte du réseau en 2021 | ||
Histoire
La construction clé en main du tramway de Constantine a été confiée aux groupes Pizzarotti et Alstom. Pizzarotti est chargé de l’ingénierie générale ainsi que le génie civil. Alstom fournit le système d'exploitation (voies, équipements d’énergie, caténaire, signalisation ferroviaire, télécommunications, billettique), les équipements de l’atelier-garage de Zouaghi ainsi que le matériel roulant[5]. Les travaux ont débuté en [3].
Caractéristiques
Stations
Ligne 1 (Centre-ville - Ali Mendjeli)
Stations | Communes desservies | |||
---|---|---|---|---|
● | Ben Abdelmalek Ramdane | Constantine | ||
● | Belle Vue | |||
● | Kadour Boumedous | |||
● | Émir Abdelkader | |||
● | Cité Fadila Saâdane | |||
● | Zone Industrielle Palma | |||
● | Université Mentouri | |||
● | Résidence Universitaire Mentouri | |||
● | Cité Kheznadar | |||
● | Zouaghi Slimane | |||
● | El Aifour | |||
● | Université Salah Boubnider | Ali Mendjeli | ||
● | ||||
● | ||||
● | Chahid Kadri Brahim |
Futures Stations
Stations | Communes desservies | |||
---|---|---|---|---|
● | Chouhada | Ali Mendjeli | ||
● | Cité EL-Istiklal | |||
● | Ali Mendjeli | |||
● | Avenue de l'ALN | |||
● | Ennasr | |||
● | Université Abdelhamid Mehri |
Tranche 1 (Zouaghi Slimane - Aéroport Mohamed Boudiaf)
Stations | Communes desservies | |||
---|---|---|---|---|
● | Zouaghi Slimane | Constantine | ||
● | Station 2 | |||
● | Station 3 | |||
● | Aéroport Mohamed Boudiaf |
Tranche 2 (Aéroport Mohamed Boudiaf - El Khroub)
Stations | Communes desservies | |||
---|---|---|---|---|
● | Aéroport Mohamed Boudiaf | Constantine | ||
● | Stations | El Khroub | ||
● | El Khroub |
Ligne 3 (Ali Mendjeli - El Khroub)
Stations | Communes desservies | ||||
---|---|---|---|---|---|
● | Université Abdelhamid Mehri | Ali Mendjeli | |||
● | Stations | El Khroub | |||
● | El Khroub |
Exploitation
Contrat
Le , le groupe RATP annonce avoir obtenu l'exploitation et la maintenance de tous les projets de tramways algériens, y compris le tramway de Constantine, dans le cadre d'une coentreprise (sauf la maintenance pour Alger)[6]. RATP Dev dirige cette société commune, la « Société d'exploitation des tramways » (Setram), dont elle est actionnaire à 49 %, aux côtés de l'ETUSA (36 %) et de l'Entreprise Métro d'Alger (EMA, 15 %)[6],[7],[8],[9]. Comme c'est le cas pour les autres réseaux de tramway en Algérie, la Setram est chargée de l’exploitation, de la préparation à l’exploitation, ainsi que de l’entretien et de la maintenance du tramway de Constantine[6],[10].
Le tramway a été mis en service commercial le après un mois d'essais à blanc. Il transporte environ 10 millions passagers en 2019.
Le projet confié au groupement Alstom-Pizzarrotti, et a couté 44 milliards de dinars, soit près de trois fois son estimation initiale, est désormais considéré le plus coûteux par rapport à ceux d’Alger et d’Oran, ce qui fait une moyenne de 4,88 milliards de dinars par kilomètre.
La SETRAM précise que les voyageurs auront le choix entre un ticket de 40 DA valable pour un seul voyage, ou un carnet de 10 tickets pour le prix de 320 DA, alors qu’une formule d’abonnement sera proposée ultérieurement aux intéressés[11].
Matériel roulant
Le tramway de Constantine est équipé de 27 rames du type Citadis 402 construites par Alstom dans son usine de Santa Perpètua de Mogoda, en Espagne[5]. La première rame a été livrée le [5]. Une deuxième tranche de 20 rames Citadis 402 fabriquées par Cital Annaba en Algérie a été livrée en 2015[12].
Les ateliers de maintenance sont implantés près de la station terminale de Zouaghi.
Projets de développement
Les autorités algériennes prévoient de compléter la première ligne par deux tronçons supplémentaires, réalisés en fourche depuis le terminus de Zouaghi. Il s'agit d'une part d'une branche de 2,7 km vers l'aéroport Mohamed Boudiaf et d'autre part d'un tronçon vers la nouvelle ville Ali Mendjeli[13].
Accidents
Le à 16h15 environ près du terminus Zouaghi deux adolescents qui traversaient les rails en passant derrière une rame de tramway furent percutés par une seconde qui passait de l'autre côté. Une victime est morte sur le coup tandis que le second adolescent fut grièvement blessé[14].
Notes et références
- « Joint venture formed to run Algerian tramways », sur railwaygazette.com, (consulté le )
- « Le tramway de Constantine sera livré en juin 2013 », sur latribune-online.com, (consulté le ).
- « Le tramway de Constantine livré fin 2012 », sur tsa-algerie.com, (consulté le ).
- « Algérie : le tram de Constantine inauguré », La vie du rail et des transports, (consulté le ).
- « Alstom a livré les premières rames du tramway Citadis de Constantine », sur alstom.com, (consulté le )
- [PDF] « RATP Dev se renforce en Algérie et se voit confier l’exploitation et la maintenance des futurs projets de tramway algériens, en partenariat avec l’EMA et l’ETUSA », sur ratp.fr, (consulté le )
- « RATP Dev va exploiter le tramway d'Alger », sur mobilicites.com, (consulté le )
- Initialement, la répartition entre les partenaires algériens était différente (30 % EMA et 21 % ETUSA).
- « Où sont les 120 contrôleurs de la SETRAM ? », sur elwatan.com, (consulté le )
- « L'exploitation confiée à la société algéro-française SETRAM : La mise en service commerciale du tramway pour début mai 2013 », sur vitaminedz.com, (consulté le )
- « Mise en service commercial du tramway »
- « Sortie de la première rame de tramway assemblée à Annaba », sur algerie1.com, (consulté le )
- « Extension de la ligne du tramway de Constantine : un tronçon prévu vers l’aéroport », sur aps.dz, (consulté le )
- « CONSTANTINE : Un mort et un blessé grave dans un accident du tramway », sur elwatan.com, (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- Portail du chemin de fer
- Portail des transports en commun
- Portail de l’Algérie