Track racing

Les courses de Speedway se déroulent sur une piste plate et ovale mesurant entre 260 et 425 mètres de long, généralement constituée de terre ou de schiste peu tassé. Les concurrents utilisent cette surface molle pour faire glisser leurs machines latéralement dans les virages en faisant tourner la roue arrière à pleine vitesse fournissant la force permettant de faire avancer la moto dans les courbes.

Le règlement de la FIM stipule que les motos utilisées ne doivent pas avoir de freins, doivent rouler au méthanol pur, utiliser un seul rapport d'entraînement et peser au minimum 78 kg. Les courses sont composées de quatre à six coureurs en compétition sur quatre à six tours.

Ce type de course est apparu dans les années 1920 en Nouvelle-Galles du Sud, Australie. Il existe aujourd'hui des compétitions nationales et internationales dans un certain nombre de pays, y compris la Coupe du monde de Speedway. L'individu ayant le score le plus élevé dans les épreuves du Grand Prix de Speedway est déclaré champion du monde de Speedway.

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  Speedway en 1946
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  Pilotes de Speedway dans une courbe
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  Moto de Speedway

Flattrackers entrant dans une courbe.

Les courses de Flat Track, également connues sous le nom de Dirt Track Racing (courses sur piste sale), ressemblent aux courses de Speedway tout en étant assez différentes. Dans cette discipline les motos peuvent avoir des moteurs à deux ou quatre temps en compétition amateur. Les modèles quatre temps dominent quant à eux les compétitions professionnelles et, selon le lieu, peuvent être monocylindres ou multicylindres. En Flat Track les motos sont équipées de suspensions avant et arrière et de freins à l'arrière. Les freins distinguent cette épreuve de celle du Speedway car ils permettent une technique de virage différente. La longueur des circuits varie, allant du 402 à 1 609 m.

Les coureurs qui brillent dans cette discipline passent le plus souvent aux courses sur route, considérablement plus lucratives. De nombreux pilotes américains de haut niveau en course de moto Grand Prix ont commencé leur carrière en tant que pilotes de Flat Track[2].

Pilotes de Grass Track

Le Grasstrack (également connu sous le nom de Grasbahn) se déroule sur une piste ovale plate généralement construite dans un champ. Les motos ont deux vitesses, une suspension arrière, pas de freins et sont globalement plus longues que les motos de Speedway.

Les courses se déroulent généralement sur quatre tours avec départ arrêté. Contrairement au Speedway, qui compte quatre coureurs par course, les courses de Grasstrack peuvent avoir de nombreux compétiteurs dans chaque manche. Par ailleurs le circuit est normalement plus long, permettant des vitesses de pointe plus élevées.

Stadion Haunstetten, une piste de sable

Le Long Track (également connu sous le nom de Sandbahn) est une variante de Grasstrack tenue sur des pistes jusqu'à 1000 - 1200 mètres de longueur et avec des vitesses atteignant 145 km/h. Les machines et les règles sont les mêmes que pour les courses de Grasstrack.

Le sport est populaire en Allemagne, peut-être plus que le Speedway. Cela signifie que la majorité des pistes se trouvent dans ce pays, bien que certaines se trouvent en République tchèque, en Finlande et en Norvège. Occasionnellement, des rencontres de Longtrack ont lieu en Australie et aux États-Unis, qui ont lieu généralement sur des hippodromes de trot attelé pendant l'intersaison (comme le California State Fairgrounds Race Track, souvent connu sous le nom de Sacramento Mile pour les courses de motos).

• Championnat du monde individuel longue piste
• Championnat du monde par équipe sur longue piste

Course sur glace en Finlande

Course sur glace

L'Ice Racing ou course sur glace comprend une classe de motos équivalente aux courses de Speedway sur glace. Les motos courent dans le sens antihoraire autour de pistes ovales d'une longueur de 260 à 425 mètres. La structure et le score de la course sont similaires à ceux de Speedway.

Cette catégorie est divisée en classes pour les pneus caoutchouc et ceux cloutés. La catégorie des pneus cloutés comprend les concurrents qui roulent avec des motos équipées de pointes de 25 mm vissées dans chaque pneu sans bande de roulement, chaque moto possédant 90 pointes sur le pneu avant et 200 sur l'arrière (ou plus).

Dans la catégorie des pneus cloutés, il n'y a pas de bordures dans les virages en raison de l'adhérence produite par les crampons creusant la glace. Au lieu de cela, les pilotes penchent leurs motos dans les virages à un angle où le guidon vient effleurer la surface de la piste. Ce style de pilotage est différent de celui utilisé dans les autres disciplines de course sur piste. Cela signifie que les coureurs de cette discipline participent rarement au Speedway ou à ses autres variantes et vice versa.

La majorité des réunions d'équipe et individuelles ont lieu en Russie, en Suède et en Finlande, mais des événements ont également lieu en République tchèque, en Allemagne, aux Pays-Bas et parfois dans d'autres pays.

• Speedway (moto)
• Flat Track
• Moto sur glace

• Règles de course sur piste - Fédération Internationale de Motocyclisme
• FAQ Speedway - speedway-faq.org

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