Toyota C-HR

La Toyota C-HR (pour Coupé - High Rider[1]) est un crossover urbain produit par le constructeur automobile japonais Toyota à partir de novembre 2016.

Toyota C-HR
Appelé aussi Toyota Izoa (Chine)
Marque Toyota
Années de production 2016 -
Phase 1 : 2016 - 2020
Phase 2 : 2020 -
Classe Crossover
Usine(s) d’assemblage Kanegasaki (Iwate)
Arifiye (Marmara)
Guangzhou (Guangdong)
Binhai (Tianjin)
Chachoengsao
Moteur et transmission
Énergie Essence / Hybride essence / Électrique
Moteur(s) Essence :
1.2 turbo 116 ch (8NR-FTS)

Hybride essence :
1.8 122 ch (2ZR-FXE)
2.0 184 ch (M20A-FKS)
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 197 à 1 987 cm3
Puissance maximale 116 à 184 ch
Couple maximal 142 à 205 Nm
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Manuelle ou automatique à variation continue
Poids et performances
Poids à vide 1 375 à 1 510 kg
Vitesse maximale 170 à 180 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 8,2 à 11,4 s
Consommation mixte 3,7 à 6,3 L/100 km
Émission de CO2 86 à 144 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Plate-forme TNGA GA-C
Châssis Toyota Prius IV
Toyota Corolla XII
Lexus UX
Suzuki Swace
Freins Disques ventilés
Dimensions
Longueur 4 360 mm
Largeur 1 795 mm
Hauteur 1 565 mm
Empattement 2 640 mm
Voies  AV/AR 1 540 mm  / 1 560 mm
Volume du coffre 290 à 377 dm3
Chronologie des modèles
Toyota Urban Cruiser

Présentation

En février 2016, les premières photos officielles de la C-HR ont fuité sur le Web. Le modèle est dévoilé au Salon de Genève 2016[2]. La C-HR est sortie en novembre 2016 en France et le 14 décembre de la même année au Japon[évasif].

Phase 2

La Toyota C-HR reçoit un restylage pour le millésime 2020, qui s'accompagne de l'arrivée d'une seconde version hybride de 184 ch, héritée de la Corolla 180h[3].

Caractéristiques techniques

Le crossover est bâti sur la nouvelle plateforme TNGA GA-C (Toyota New Global Architecture) pour les modèles compacts de Toyota.

Motorisations

La C-HR est disponible en version essence, en deux ou quatre roues motrices, ainsi qu'en version hybride[4],[5].

1.2 turbo 1.2 turbo CVT AWD 1.8 hybride 2.0 hybride[6]
Moteur 4-cylindres en ligne 4-cylindres en ligne + électrique
Cylindrée (cm³) 1 197 1 798 1 987
Puissance maximale ch (kW) 116 122 184
Couple maximal (N m) 185 142 205
Batterie n/a Lithium-ion Nickel-hydrure métallique
Transmission Traction Intégrale Traction Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 6 vitesses CVT (automatique à variation continue) e-CVT
Vitesse maximale (en km/h) 190 180 170 180
0-100 km/h (en s) 10,9 11,4 11 8,2
Consommation (en ℓ/100 km)
urbain/extra-urbain/mixte

(urbaine / extra-urbaine / mixte en ℓ/100 km)

 5,1 / 5,8 / 7,4 5,7 / 6,3 / 7,6 3,2 / 4,2 / 3,8 3,7 / 4,2 / 4.0
Émissions de CO2 (en g/km) 135 144 86 92

Finitions
  • Active :
    • Allumage Automatique des phares;
    • climatisation manuelle;
    • enjoliveurs 17"
    • Lecteur CD, USB et Bluetooth;
    • Limiteur de vitesse;
    • Toyota Safety Sense avec freinage d'urgence;
    • vitres électriques avant et arrière.
  • Dynamic (Active +) :
    • climatisation automatique bi-zone;
    • démarrage mains libres;
    • jantes en alliage 17";
    • Projecteurs antibrouillard;
    • système audio à 6 HP;
    • système multimédia avec écran tactile de 8 pouces Toyota Touch 2;
    • Volant cuir.
  • Edition (Dynamic +) : (nouvelle finition à partir d')[7]
    • accès sans clé;
    • console centrale noire laquée;
    • jantes de 18 pouces;
    • rétroviseurs extérieurs rabattables avec projection au sol du logo Toyota C-HR;
    • sièges avant chauffants;
    • support lombaire du siège conducteur électrique;
    • vitres arrière surteintées.
  • Graphic (Edition +) :
    • aide au stationnement;
    • carrosserie bi-ton;
    • feux arrière à LED;.
    • jantes de 18 pouces;
    • navigation GPS (Toyota Touch & Go Plus 2);
    • surveillance des angles morts.
  • Distinctive (Edition +) :
    • aide au stationnement;
    • feux arrière à LED;
    • jantes de 18 pouces;
    • navigation GPS (Toyota Touch & Go Plus 2);
    • pack Chrome (ornements avant et latéraux aspect chrome);
    • phares à LED;
    • sellerie mi-cuir chocolat et noir;
    • système audio JBL à 9 HP;
    • surveillance des angles morts.
  • Collection (Graphic +) :
    • phares à LED;
    • jantes de 18 pouces;
    • pack Chrome
    • sellerie en cuir et Alcantara;
    • système audio JBL.
  • GR Sport :
      • marquages GR Sport sur les seuils de porte, les sièges et le bouton de démarrage;
    • sellerie cuir;
    • installation audio JBL;
    • sièges électriques et chauffants à l’avant, de ;
    • rétroviseurs extérieurs à rabattement automatique
    • vitres teintées à l’arrière;
    • phares LED.

Série spéciale

La série spéciale Toyota C-HR Edition est commercialisée à partir de avec toutes les motorisations[8], en deux ou quatre roues motrices. À partir d', elle devient une finition standard. Elle est basée sur la finition Dynamic avec les équipements supplémentaires suivants :

  • Accès et démarrage mains libres
  • Console centrale noir piano
  • Jantes en alliage de 18 pouces
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  • Sièges avant chauffants
  • Siège conducteur électrique
  • Vitres arrière et lunette surteintées

En , Toyota présente l'édition JBL[9]. Cette série est réservée au marché français. Elle est limitée à 350 exemplaires. Elle adopte une teinte spécifique dénommée vert Matcha. Basée sur la finition Graphic cette version spéciale offre en plus :

  • Système audio JBL
  • Feux avant/arrière Full LED
  • Sellerie cuir alcantara
  • Volant chauffant
  • Navigation

Cette finition débute au tarif de 36 300 €.

Galerie
  • Phase 1 (2016-2020) vue de l'avant
  • Phase 1 (2016-2020) vue de l'arrière
  • Phase 2 (2020-...) vue de l'avant
  • Phase 2 (2020-...) vue de l'arrière
  • Planche de bord

Concept-car
Toyota C-HR Concept

La Toyota C-HR a été préfigurée par la Toyota C-HR Concept présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2014, puis au Salon de Francfort 2015.

Notes et références
  1. Brochure Toyota
  2. Le Toyota C-HR reste spectaculaire, sur Le Figaro, 3 mars 2016 (consulté le 5 mars 2016)
  3. Deux moteurs hybrides pour le Toyota C-HR restylé, L'Automobile Magazine
  4. « Toyota C-HR - Les prix », sur Toyota
  5. « Toyota C-HR - Comparez les différentes motorisations », sur Toyota
  6. « Toyota | Découvrez le Nouveau Toyota C-HR Hybride », sur www.toyota.fr (consulté le )
  7. Julien Sarboraria, « Prix Toyota C-HR 2018 : des évolutions dans la gamme en avril 2018 », L'Argus,
  8. Julien Sarboraria, « Toyota C-HR Edition 2018 : une série spéciale suréquipée », L'Argus,
  9. « Toyota C-HR JBL Edition : spéciale et limitée », sur caradisiac.com, (consulté le )

Liens externes
  • Portail de l’automobile
  • Portail du Japon
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.