Suzuki Samurai
Le Suzuki Samurai est un petit véhicule tout-terrain construit par Suzuki de 1995 à 1998. C'est la version européanisée de la seconde génération du Jimny sortie entre 1981 et 1998.
| Suzuki Samurai 413 numéro de châssis | ||||||||
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| Appelé aussi | Samurai Holden Drover Maruti Gypsy Santana Samurai Suzuki Caribbean Suzuki Katana Suzuki Potohar Suzuki SJ410/413 Suzuki Jimny Suzuki Santana Suzuki Sierra |
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| Marque |  Suzuki
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| Années de production | 1995 - 1998 | |||||||
| Classe | 4x4 | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4-cylindres en ligne 1.3 | |||||||
| Cylindrée | 1 298 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 60 à 69 ch DIN | |||||||
| Couple maximal | 76 à 104 Nm | |||||||
| Transmission | Intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 950 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 130 km/h | |||||||
| Émission de CO2 | 169 à 180 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 3 et 5 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 190 à 4 010 mm | |||||||
| Largeur | 1 350 mm | |||||||
| Hauteur | 1 680 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Histoire
Il a pour ancêtre :
- le LJ80 à moteur 800 cm3 à carburation horizontale ;
- le SJ410 à moteur 1 litre à carburation horizontale ;
- le SJ413 à moteur 1,3 litre à carburation verticale double corps ou injection monopoint.
Les premiers Suzuki étaient produits sous licence sous le nom Santana et Suzuki ne les importait pas en France. Cependant il était possible d'en trouver qui étaient importés par des mandataires.
Les derniers Suzuki Samurai datent au plus tard de 2003[1]. Ils étaient fournis avec un moteur 1,3 litre à injection multipoint à rampe commune ou avec un 1.9 TD de Renault. Ils étaient équipés d'un moteur Renault diesel atmosphérique OHC F8Q de 1 870 cm³ (80 x 93 mm) avec pompe à injection à contrôle électronique. Les modèles précédents étaient équipes d'un moteur diesel turbo OHC (Peugeot) de 1 905 cm³ (83 x 88 mm). La version essence d'un moteur essence OHQ (74 x 75,5 mm) à injection électrique ou à carburation (selon les versions).
Le successeur du Suzuki Samurai est le Jimny de troisième génération.
Notes et références
Liens
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