Stockholm (navire, 1938)

Vers la fin des années 1930, le Gripsholm (en) et le Kungsholm (en), les deux paquebots construits pour la Swedish American Line après guerre, commencent à devenir obsolètes en raison de leur age. La compagnie réfléchit alors au projet de les remplacer et commande en 1937 un nouveau paquebot appelé Stockholm qui doit être le plus gros navire de la flotte.

Le Stockholm est commandé en 1937 aux Cantieri riuniti dell'Adriatico (it) de Monfalcone. Il doit être livré à la Swedish American Line en mars 1939, mais le 19 décembre 1939, un court-circuit déclenche un incendie qui endommage gravement le navire, alors qu'il est en construction. Le Stockholm est considéré comme irrécupérable et détruit sur place.

Le chantier lancera en 1940 un autre navire baptisé Stockholm afin de remplacer le navire brûlé. Il sera refusé par la Swedish American Line à cause de la guerre, puis acquis par la compagnie Italia Navigazione qui le renommera Sabaudia. Désarmé à Trieste, il sera confisqué par les allemands qui le convertissent en casernement .Il sera attaqué par la Royal Air Force le 6 juillet 1944. Renfloué en 1948, il sera finalement détruit à Muggia.