Spartan Arrow

Le Spartan Arrow est un avion britannique biplace biplan construit au début des années 1930 par Spartan Aircraft Limited.

Spartan Arrow

Spartan Arrow 1 G-ABWP construit en 1932 sur Kemble Airfield à Cirencester, en mai 2009.

Constructeur aéronautique Spartan Aircraft Limited
Type Avion de tourisme
Premier vol 1930
Mise en service 1931-1933
Date de retrait Un exemplaire toujours en état de vol
Nombre construit 15
Motorisation
Moteur 1 moteur en ligne de Havilland Gipsy II
Puissance (90 kW) 120 ch
Dimensions
Envergure 9,34 m
Longueur 7,62 m
Hauteur 2,90 m
Surface alaire 23,30 m2
Nombre de places 1 + 1 passager
Masses
Masse à vide 439 kg
Masse maximum 795 kg
Performances
Vitesse maximale (VNE) 171 km/h
Vitesse ascensionnelle 4,2 m/s
Distance franchissable 696 km

Histoire

Construit comme un successeur au premier modèle de la société de la Simmonds Spartan, le Arrow était un biplan à deux places avec un fuselage en épicéa et en contreplaqué . Le prototype immatriculéG-AAWY a volé pour la première fois en avec un moteur Cirrus Hermes II. La production des 13 avions qui ont suivi utilisait principalement le moteur de Havilland Gipsy II.

Un avion a été équipé de flotteurs et a évalué comme un hydravion en 1931, il a été reconverti en un avion terrestre et plus tard vendu en Nouvelle-Zélande.

Un avion immatriculé G-ABST a été construit pour tester un nouveau moteur Napier refroidi par air (connu plus tard comme le Javelin). Le deuxième prototype immatriculé G-AAWY a également été utilisé par les moteurs de Cirrus Aero comme un banc d'essai moteur.

La production des Arrow a pris fin en 1933.

Production

Deux prototypes et 13 avions de production ont été construits à Weston, banlieue de Southampton, et après le à East Cowes sur l'Île de Wight.

Survivants

Un Arrow immatriculé G-ABWP et motorisé par un Cirrus Hermes II (numéro constructeur 78) survit en état de vol, basé à l'aérodrome de Redhill en Angleterre.

Opérateurs

Ces avions ont opéré pour des clubs d'aviation et usage privé:

Australie
Danemark
Nouvelle-Zélande
Norvège
Suède
Royaume-Uni

Références

    • (en) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), Orbis Publishing
    • (en) A.J. Jackson, British Civil Aircraft since 1919 Volume 3, Londres, Putnam, (ISBN 0-370-10014-X)
    • (en) Peter London, Saunders and Saro Aircraft since 1917, Londres, Putnam, (ISBN 0-85177-814-3)

    Liens externes

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