SS City of Paris

Le City of Paris II est un paquebot transatlantique britannique mis en service en 1889 pour l'Inman Line. Il est le second navire de la compagnie à porter ce nom après celui construit en 1864. Comme son sister-ship le City of New York III, il est à sa construction le plus gros paquebot du monde et devient le plus rapide en décrochant à 4 reprises en 1889 et 1892 le Ruban bleu récompensant le record de traversée transatlantique.

City of Paris
Autres noms City of Paris (1889-1893)
Paris (1893-1898, 1899)
USS Yale (1898)
Philadelphia (1899-1918, 1919-1923)
USS Harrisburg (1918-1919)
Type Paquebot transatlantique
Histoire
Chantier naval J.& G. Thomson, Glasgow, Écosse
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Démoli en 1923
Équipage
Équipage 362
Caractéristiques techniques
Longueur 171 m
Maître-bau 19,3 m
Déplacement 17 550 tonnes
Tonnage 10 508 tjb
Propulsion Machines à vapeur à triple expansion alimentant deux hélices
Puissance 18 000hp
Vitesse 20 nœuds
Caractéristiques commerciales
Passagers 540 de 1re classe
200 de 2e classe
1 000 de 3e classe
Carrière
Propriétaire International Navigation Company (en)
Armateur Inman Line (1889-1893)
American Line (1893-1922)
US Navy (1898, 1918-1919)
New York - Naples SS Co. (1922-1923)
Pavillon Royaume-Uni (1889-1893)
États-Unis (1893-1923)
 United States Navy (1898, 1918-1919)
Coût 1 850 000 dollars

Vendu à l'American Line en 1893, il est par la suite connu sous le nom de Paris. Après un accident en 1899, il subit une lourde refonte et devient le Philadelphia, au service de la même compagnie. Il est aussi réquisitionné à deux reprises par l'US Navy et sert comme croiseur auxiliaire durant la guerre hispano-américaine en 1898 (sous le nom de USS Yale) puis comme transport de troupes à la fin de la Première Guerre mondiale (sous le nom de USS Harrisburg) entre 1918 et 1919. Finalement vendu en 1922 à la compagnie italienne New York - Naples SS Co., il effectue un dernier voyage en Méditerranée à destination de Gibraltar et Naples avant d'être démoli à Gênes en 1923[1].

Histoire
Le paquebot au milieu des années 1890, près du port de New York.

Notes et références
  1. Fiche du City of Paris II theshipslist.com, consulté le 1er décembre 2010

Annexes
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