Ulys

Le réseau Ulys est un ancien réseau de transport interurbain français desservant le département du Loiret (région Centre-Val de Loire).

Réseau Ulys

Le logo du réseau Ulys


Autocar du réseau Ulys dans la gare routière d'Orléans.

Situation Loiret, France
Type Autocars
Entrée en service
Fin de service
Lignes 28
Stations 1 150
Gares Gare routière d'Orléans
Propriétaire Conseil départemental du Loiret
Exploitant Rapides du Val de Loire, Cars Dunois (Groupe RATP), Autocars Darbier, Les Cars Fraizy, Gatinéo (Groupe Fraizy)
Réseaux connexes transports de l'agglomération orléanaise (bus et tram), transports en commun de l'agglomération montargoise (bus) et Still (bus) ; Vélo'+ ;  ;  ; SNCF

Le réseau d'autocars est actif de 2003 à 2017.

Histoire

Le réseau Ulys est mis en place à l'initiative du conseil général du Loiret le [1].

Le , le réseau de mobilité interurbaine (Rémi) remplace le réseau Ulys dans le cadre de la Loi portant nouvelle organisation territoriale de la République (loi NOTRe) qui transfère des départements aux régions l'organisation des transports interurbains réguliers et scolaires[2],[3].

Description

Les transports interurbains mis en place dans le cadre du réseau sont assurés par des autocars. Le réseau est constitué de lignes régulières à destination des voyageurs et de lignes spéciales destinées au transport scolaire[4].

Chiffres-clés

Les principales caractéristiques du réseau Ulys sont les suivantes :

  • 10 millions de kilomètres parcourus chaque année ;
  • 24 lignes régulières, qui desservent 70 % des communes du département ;
  • 27 lignes de transport à la demande, qui desservent 100 % des communes du département ;
  • 360 circuits scolaires spéciaux, qui permettent à 25 000 élèves du département de se rendre dans leurs établissements chaque jour ;
  • 3 500 points d'arrêt, dont 1 150 pour des lignes régulières ;
  • 380 autocars dont 25 minibus.

Transporteurs

Autocars Ulys du groupe Fraizy devant la gare de Marolles-en-Hurepoix assurant des trajets vers Corbeil-Essonnes à la suite de l'accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge.

Les lignes sont exploitées par quatre entreprises : Les Autocars Darbier[5] (membre du groupement de transporteurs indépendants « Réunir »)[6], Les Cars Dunois[7], Les Rapides du Val de Loire (groupe Transdev)[8] et les Cars Fraizy.

Tarification

Le 4 septembre 2006, une tarification unique, fixée à [9].

En 2017, le coût d'un ticket est de 2,40 , la carte de 10 trajet de 21  et l'abonnement mensuel de 59 [10]. L'abonnement annuel coûte 560 [11].

Le transport scolaire a été assuré gratuitement, mais est devenu payant à la rentrée scolaire 2012-2013[12]. En 2014, le transport est assuré pour 132  par an pour un écolier ou collégien et 212  par an pour un lycéen[10].

Réseau

Le réseau Ulys est constitué de 34 lignes d'autocars réparties sur le territoire du Loiret. Certaines lignes franchissent les limites du département, c'est le cas des lignes 1A (Orgères-en-Beauce), 1B (Guillonville), 1D (Ouzouer-le-Marché) et 25 (Étampes)

Le , le réseau Ulys disparaîtra au profit du Réseau de mobilité interurbaine, abrégé en Rémi[13]à la suite de la reprise de la compétence des transports interurbains par la région.

Les lignes du réseau Ulys en 2016[14] :

LignesDessertes
1A Orgères-en-BeauceRouvray-Sainte-CroixOrléans
1B VillamblainPatayOrléans
1C TournoisisRozières-en-Beauce
1D Ouzouer-le-MarchéOrléans
2 GienViglain
3 Châtillon-sur-LoireBonny-sur-LoireBriareGienChâteauneuf-sur-LoireOrléans
4 CourtenayMontargis
5 SennelyLa Ferté-Saint-AubinOrléans
6 MontargisBellegardeOrléans
7A Sully-sur-LoireTigyJargeauOrléans
7B Pierrefitte-ès-BoisGienSully-sur-Loire
8 Saint-Laurent-NouanLailly-en-ValCléry-Saint-AndréOrléans
9 CravantBeaugencyMeung-sur-LoireSaint-AyChaingyOrléans
10 DordivesFerrières-en-GâtinaisMontargis
11 PithiviersMontargis
12 Dampierre-en-BurlyOuzouer-sur-LoireSully-sur-LoireLorrisMontargis
13 MontcorbonChâteau-RenardMontargis
14 MalesherbesPuiseauxCorbeillesMontargis
15 Châtillon-ColignySaint-Maurice-sur-AveyronMontargis
16 IngrannesSully-la-ChapelleTraînouVennecyOrléans
17 Beaune-la-RolandeOrléans
18 BellegardeLorrisGien
19 CravantBeaugencyLailly-en-ValLigny-le-RibaultJouy-le-PotierArdonOrléans
20 PithiviersChilleurs-aux-BoisNeuville-aux-BoisSaint-Lyé-la-ForêtOrléans
21 Bazoches-les-GallerandesAschères-le-MarchéArtenayOrléans
22 MalesherbesPithiviers
23 PuiseauxPithiviers
24 OutarvillePithiviers
25 ÉtampesEstouchesSermaisesPithiviers
97 Desserte des établissements scolaires de l'Agglomération pithivieraine
98 Desserte des établissements scolaires de l'Agglomération montargoise
99 Desserte des établissements scolaires de l'agglomération orléanaise

Les communes non desservies par une ligne régulière peuvent l'être « à la demande » grâce à un système de réservation et une flotte d'autocars d'une dizaine de places[15].

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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