NGCC Amundsen
Le NGCC Amundsen est un brise-glace moyen de la Garde côtière canadienne, ainsi qu'un navire de recherche scientifique. Il a été spécialement doté d'équipements pour le Grand Nord canadien.
NGCC Amundsen | |
Le NGCC Amundsen en 2009 | |
Autres noms | 1979 NGCC Franklin 1981 NGCC Sir John Franklin 2000 Hors-service en rénovation 2003 NGCC Amundsen |
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Type | Brise-glace moyen |
Histoire | |
Chantier naval | Burrard Dry Dock Co.Ltd Vancouver, CB |
Quille posée | 4 janvier 1977 |
Lancement | 10 mars 1978 |
Mise en service | 29 mars 1979 |
Statut | En service en 2018 |
Équipage | |
Équipage | 20 plus 11 officiers |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 98,2 mètres |
Maître-bau | 20 mètres |
Tirant d'eau | 7,2 mètres |
Port en lourd | 5 911 tonnes |
Propulsion | 2 Diesel électrique 2 Hélices à pales fixes Propulseur d'étrave à l'avant |
Puissance | 10 142 kW, 900 tours par minute |
Vitesse | 16 nœuds maximum |
Carrière | |
Armateur | Garde côtière canadienne
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Affréteur | Gouvernement du Canada (Ottawa) |
Pavillon | Canada |
Port d'attache | Québec |
Indicatif | CGDT |
IMO | 7510846 MMSI 316 050000 |
À l'hiver 2013 le secteur de travail du navire était le fleuve Saint-Laurent, ainsi que la rivière Saguenay.
Origine du nom
Le navire a été rebaptisé NGCC Amundsen le en l'honneur de Roald Amundsen, un grand explorateur et découvreur des régions de l'Arctique canadien[1] qui a disparu lors de son exploit en retournant de l'arctique.
Historique
Missions du navire
Notes et références
- « Baptême du NGCC Amundsen », sur Université Laval
Annexes
Articles connexes
Liens externes
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