Métro de Bangkok
Le métro de Bangkok en Thaïlande, officiellement dénommé MRT (Mass Rapid Transit), est un réseau de transport en commun métropolitain desservant l'agglomération de Bangkok, capitale de la Thaïlande. Le réseau en cours de prolongement ne compte actuellement que deux lignes: la ligne bleue et la ligne pourpre.
| Mass Rapid Transit (MRT) | ||
 Rame à la station Si Lom | ||
| Situation | Bangkok,  Thaïlande
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|---|---|---|
| Type | Métro | |
| Entrée en service | 2004 | |
| Longueur du réseau | 60 km (en 2019) | |
| Lignes | 2 (en 2016) | |
| Stations | 45 | |
| Fréquentation | 420 000 passagers journaliers | |
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
| Propriétaire | Mass Rapid Transit Authority of Thailand | |
| Exploitant | Bangkok Metro PCL | |
| Lignes du réseau | Ligne bleue, Ligne pourpre | |
| Réseaux connexes | SkyTrain de Bangkok | |
 Carte du réseau | ||
Aménagement du territoire urbain
En 2003 et jusqu'à la veille de l'ouverture de la ligne bleue, l'État thaïlandais essaie de racheter les concessions des lignes de bus de l'agglomération afin de recomposer les réseaux de transports en commun et d'associer efficacement le nouveau métro, la ligne automatique SkyTrain et les bus.
Construction
Le projet, retardé de plusieurs années à cause de la crise asiatique de 1997 est extrêmement ambitieux, le sous-sol de la capitale thaïlandaise étant saturé d'eau. Deux lignes sont projetées dont l'exploitation est confiée à la MRTA (Mass Rapid Transit Authority of Thailand).
La première ligne du métro aérien de Bangkok fut inaugurée en . Longue de 21 km, elle relie le centre de la ville, la gare ferroviaire de Hua Lamphong, à la banlieue nord, et comporte 18 stations. Elle devait avoir coûté environ 2,288 milliards d'euros[réf. nécessaire].
La première ligne de métro souterrain nommée ligne bleue est ouverte au public le . Cette ligne relie la gare ferroviaire de Hua Lamphong à la gare Bang Sue. Du 13 au , la Bangkok Metro Company a ouvert exceptionnellement la ligne sur 9 des 18 stations pour permettre au public de la découvrir.
La deuxième ligne de métro, la ligne pourpre, est inaugurée le entre Khlong Bang Phai et Tao Pun et comporte 16 stations.
Le , la ligne bleue est prolongée de une station au Nord et assure la correspondance avec la ligne pourpre à la station Tao Pun.
Du au , la ligne bleue est progressivement prolongée à l'Ouest de la gare ferroviaire de Hua Lamphong à la station Lak Song.
Lignes
| Ligne | Ouverture | Terminus | Longueur | Stations | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bleue | Lak Song | Tao Pun | 37 km | 30 | ||
| Pourpre | Khlong Bang Phai | Tao Pun | 23 km | 16 | ||
Tarification
Après une période promotionnelle à tarif réduit (les Thaïs ayant une certaine appréhension à descendre sous-terre[réf. souhaitée]), le système de tarification à la station est mis en place. Un jeton magnétisé en plastique noir sert de titre de transport, il est rendu à la sortie. Les utilisateurs réguliers achètent des cartes magnétiques périodiques ou des abonnements.
Galerie de photographies
Barrière d'accès
Construction de la ligne pourpre en
Jeton servant de titre de transport
Notes et références
Le film fantastique Garuda (avril 2004) traduit l'appréhension des thaïs face au monde sous-terrain ; et il montre aussi la foreuse qui a creusé les tunnels, une rame, une station et des couloirs du métro sous-terrain de Bangkok trois mois avant son ouverture au public en juillet 2004.
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des métros d'Asie
- Liste des stations du métro de Bangkok
- SkyTrain de Bangkok
Bibliographie
- Le Rail n°108, Paris, .
Liens externes
- (en) Mass Rapid Transit Authority of Thailand, l'autorité organisatrice
- (en) Bangkok Metro PCL, l'exploitant
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