Liste des navires amphibies français

Cette liste présente les différentes classes de navires amphibies ayant été en service dans la Marine française.

Transports de chalands

Un transport de chalands est un navire doté d'un radier immergeable d'où sont mises à l'eau des barges qui acheminent à terre les forces qu'il emporte.

Péniches de débarquement

Une péniche est un navire capable de naviguer en haute mer et de s'échouer sur un littoral pour y débarquer hommes et véhicules.

  • Classe Laïta, Landing Ship Tank construits par les USA entre 1942 et 1944, vendus à la France.
    • L9000 Liamone (1946-1951)
    • L9001 Laïta (1946-1964)
    • L9002 Orne (1947-1962)
    • L9003 Vire (1948-1957)
    • L9004 Rance (1947-1961)
    • L9005 Odet (1948-1962)
    • L9006 Chéliff (1948-1969)
    • L9007 Adour (1949-1955)
    • L9008 Golo (1951-1960)
  • Landing Ship Medium (LST), construits par les USA en 1944 et 1945, transférés à la France en 1954 qui les rend 2 ans plus tard[1].
    • L9011
    • L9012
    • L9013
    • L9014
    • L9015
    • L9016
    • L9017
    • L9018
    • L9019
    • L9051
    • L9052
  • L9097 Issole (1958), caboteur de débarquement transformé en transport en 1973 (A734)
  • Classe Trieux[2], bâtiment de débarquement de char (BDC, équivalent LST)
    • L9003 Argens (1960-1985)
    • L9004 Bidassoa (1961-1987)
    • L9007 Trieux (1960-1988)
    • L9008 Dives (1961-1986)
    • L9009 Blavet (1961-1986)
  • Classe Champlain, bâtiment de transport léger (BATRAL)

Barges et Chalands de débarquement

Une barge ou un chaland est une embarcation conçue, comme la péniche, pour plager sur un rivage, mais de plus faible envergure.

  • Landing Craft Mechanized (LCM), construits aux USA entre 1943 et 1945, transférés à la France entre 1952 et 1955, retirés du service entre les années 90 et 2001 (nombre à déterminer).
  • Landing Craft Tank (LCT) L9061 (1965-1976), entré en service dans la Royal Navy en 1946 avec le nom de HMS Buttress puis vendu à la France.
  • Chaland de transport de matériel (CTM)[3]
    • CTM 1 (1965-1982)
    • CTM 2 (1965-1990)
    • CTM 3 (1965-2004)
    • CTM 4 (1966-1986)
    • CTM 5 (1966-2000)
    • CTM 6 (1966-1988)
    • CTM 7 (1966-1985)
    • CTM 8 (1967-1985)
    • CTM 9 Mayumba (1967-2000)
    • CTM 10 Guéréo (1967-1997)
    • CTM 11 (1967-1983)
    • CTM 12 (1967-2000)
    • CTM 13 (1967-1995)
    • CTM 14 Tchibana (1967-1999)
    • CTM 15 Koutio (1972-1999), donné à la Côte d'Ivoire
    • CTM 16 (1972-1999), donné à la Côte d'Ivoire
    • CTM 17 (1982-2015), vendu au Brésil
    • CTM 18 (1982), en service en 2015
    • CTM 19 Do Ha(1983-2011), vendu au Chili
    • CTM 20 Néké Grav (1983), en service en 2015
    • CTM 21 Guéréro (1982), en service en 2015
    • CTM 22 Kien An (1982), en service en 2015
    • CTM 23 Song Can (1983), en service en 2015
    • CTM 24 (1984-2011), vendu au Chili
    • CTM 25 (1984), en service en 2015
    • CTM 26 (1985), en service en 2015
    • CTM 27 Indochine (1986), en service en 2015
    • CTM 28 Tonkin (1988), en service en 2015
    • CTM 29 Nui Dho (1988), en service en 2015
    • CTM 30 ? (1989), en service en 2015
    • CTM 31 ? (1992), en service en 2015
  • Engin de débarquement d'infanterie et de chars (EDIC, équivalent LCT)
    • 1re génération:
      • L9091 (1958-1988)
      • L9092 (1959-1988)
      • L9093 (1959-1988)
      • L9094 (1959-1993)
      • L9095 (1959-1974), vendu au Sénégal
      • L9096 (1959-1983), vendu au Liban
    • Bâtiment Annexe Atelier:
      • L9081 BAA 9081 (1965-1977)
      • L9082 BAA 9082 (1965-1985), vendu à Madagascar
      • L9083 BAA 9083 (1966-1986)
    • Bâtiment Annexe Magasin Electronique:
      • L9084 BAME 9084 (1965-1982)
    • Type 61:
      • L9070 (1967-2000)
      • L9071 (1967-1977)
      • L9072 (1969-1993)
      • L9073 (1969-1986)
      • L9074 (1970-1997)
    • Type 700:
  • L9090 Gapeau (1987), en service
  • Chaland de débarquement d'infanterie et de chars (CDIC, équivalent LCT)
  • Engin de débarquement amphibie rapide (EDAR)
    • L9092 (2013), en service
    • L9093 (2013), en service
    • L9094 (2013), en service
    • L9095 (2013), en service

Notes et références

Notes

    Références

    1. « LSM: Landing Ship Medium », sur netmarine
    2. « Les LST français », sur LST français,
    3. Franck Dubey, « Les Chalands de Transport de Matériel (CTM) », sur netmarine,

    Bibliographie

    • (en) Henri Le Masson, The French Navy, vol. 2, Londres, MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., coll. « Navies of the Second World War », (ISBN 978-0-356-02384-7)
    • Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », , 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
    • Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, , 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, notice BnF no FRBNF35734655)
    • Rémi Monaque, Une histoire de la marine de guerre française, Paris, éditions Perrin, , 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4)
    • Alain Boulaire, La Marine française : De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui, Quimper, éditions Palantines, , 383 p. (ISBN 978-2-35678-056-0)

    Autres sources

    • Portail de la Marine française
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