Ligne K (métro de Los Angeles)

La ligne K (en anglais: K Line) est une ligne du métro de Los Angeles dont la mise en service est prévue en 2021. D'une longueur de 13,7 kilomètres, elle relie les quartiers de Leimert Park et Crenshaw à la ville d'Inglewood et est desservie par des métros légers. Durant sa construction, la ligne est nommée provisoirement ligne Crenshaw/LAX.

Histoire
Ligne
La ligne K en construction près de l'aéroport international.

Réseau	Métro de Los Angeles
Mise en service	mi-2021 (prévue)
Exploitant	LACMTA
Exploitation
Points d’arrêt	9
Longueur	13,7 km
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes

Histoire

En mai 2016, la moitié du tracé de la ligne est achevée[1].

Il est décidé en novembre 2019 d'attribuer la lettre « K » et la couleur rose à la ligne jusqu'alors nommée « ligne Crenshaw/LAX »[2].

En avril 2020, Metro annonce que l'ouverture de la ligne n'est pas envisagée avant la moitié de l'année 2021 (initialement prévue en automne 2019), en raison de défauts de conception et d'installation constatés sur les murs de soutènement et les structures en acier[3].

Tracé et stations

Tracé

Plan de la ligne en construction.

La ligne K, en cours de construction et devant ouvrir en 2019[4], est censée relier les quartiers de Leimert Park et Crenshaw à la ville d'Inglewood, en passant également par l'aéroport international de Los Angeles[5]. Ainsi, la ligne reliera du nord au sud la ligne E à la ligne C, plus précisément de la station Expo/Crenshaw à celle d'Aviation/LAX[6]^,[7].

Un total de huit stations composera la ligne lors de son ouverture. Une neuvième station est prévue quelques mois plus tard, en 2023, entre les stations Aviation/Century et Westchester/Veterans.

Liste des stations

	Station	Coordonnées	Localisation
o	Expo/Crenshaw	34° 01′ 21″ N, 118° 20′ 06″ O	Jefferson Park
•	Martin Luther King Jr.
•	Leimert Park
•	Hyde Park
•	Fairview Heights
•	Downtown Inglewood
•	Westchester/Veterans
•	Aviation/96th Street
•	Aviation/Century
o	Aviation/LAX		Westchester

Pour alléger le tableau, seules les correspondances notables sont indiquées.

Exploitation

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Crenshaw/LAX Line » (voir la liste des auteurs).

(en) Elijah Chiland, « Crenshaw/LAX Line is Halfway Finished », sur https://la.curbed.com/, 7 mai 2016 (consulté le 27 mai 2017).
(en) Metro, Letter Line ID Project Update, Los Angeles, 8 novembre 2019, 2 p. (lire en ligne), p. 2
(en-US) Laura J. Nelson, « Construction problems delay Metro's $2-billion Crenshaw Line opening until 2021 », sur Los Angeles Times, 10 avril 2020 (consulté le 3 mai 2021)
(en) All Projects
[PDF] Crenshaw/LAX Transit Corridor
(en) La ligne Crenshaw sur le site de la mairie de Los Angeles, consulté le 27 mai 2017.
(en) Neal Broverman, « Time Travel to 2019 and Experience the Crenshaw Line », sur http://www.lamag.com/, 3 janvier 2017 (consulté le 27 mai 2017).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

(en) Projets du métro de Los Angeles
(en) Crenshaw/LAX sur le site du métro
[PDF] Plan du réseau (ligne Crenshaw incluse)

Portail du chemin de fer en Amérique du Nord
Portail des transports en commun
Portail des transports à Los Angeles

Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.

[8] Pour alléger le tableau, seules les correspondances notables sont indiquées.

[1] (en) Elijah Chiland, « Crenshaw/LAX Line is Halfway Finished », sur https://la.curbed.com/, 7 mai 2016 (consulté le 27 mai 2017).

[2] (en) Metro, Letter Line ID Project Update, Los Angeles, 8 novembre 2019, 2 p. (lire en ligne), p. 2

[3] (en-US) Laura J. Nelson, « Construction problems delay Metro's $2-billion Crenshaw Line opening until 2021 », sur Los Angeles Times, 10 avril 2020 (consulté le 3 mai 2021)

[Projets-4] (en) All Projects

[5] [PDF] Crenshaw/LAX Transit Corridor

[6] (en) La ligne Crenshaw sur le site de la mairie de Los Angeles, consulté le 27 mai 2017.

[7] (en) Neal Broverman, « Time Travel to 2019 and Experience the Crenshaw Line », sur http://www.lamag.com/, 3 janvier 2017 (consulté le 27 mai 2017).