Le Transporteur : Héritage

Une Audi S8 D4 lors du salon de l'automobile de Tokyo de 2013.

En mai 2013, au Festival de Cannes 2013, une nouvelle trilogie est annoncée avec EuropaCorp et la société chinoise Fundamental Films (en) pour co-produire et distribuer les films[7]^,[8]. Chaque film de cette nouvelle trilogie est doté d'un budget allant de 30 à 40 millions de dollars chacun, dont au moins un sera tourné en Chine[9].

Dans ce nouvel opus, l'acteur britannique Ed Skrein remplace Jason Statham dans le rôle de Frank Martin. Christophe Lambert, directeur général d'EuropaCorp, justifie ce choix en déclarant : « Nous avons cherché partout un nouveau visage, qui avait le potentiel pour devenir une star de cinéma et nous l'avons trouvé en Ed Skrein, qui n'est pas seulement un grand acteur mais qui possède également le charisme et la puissance physique pour jouer Frank Martin avec brio. »[10]

Le 2 avril 2015, lors d'une interview accordée à Vulture, Jason Statham révèle les raisons de son absence dans cette nouvelle trilogie. Il déclare qu'il aurait adoré continuer mais qu'il devait signer pour les trois films sans qu'il y ait encore de scénario et que le salaire était insuffisant : il aurait été payé pour la trilogie moins que pour un seul film[11].

Le tournage a débuté le 1^er août 2014 à Paris[12]. Il s'est également déroulé dans les studios de la Cité du Cinéma de Luc Besson à Saint-Denis[13], sur la Côte d'Azur entre Nice et Menton et à Monaco[14]^,[15]. La voiture utilisée dans le film est une Audi S8 D4 de 2012[16].

Le 22 septembre 2014, les deux premières photos du film sont dévoilées[17]. Le 19 mars 2015, l'affiche du film et la première bande-annonce sont publiées[18].

Le Transporteur : Héritage

Score cumulé

Site	Note
Metacritic	32/100
Rotten Tomatoes	16 %
Allociné

Compilation des critiques

Périodique	Note

Sur le site Rotten Tomatoes, il obtient un score de 16 % pour un total de 94 critiques et une note moyenne de ^3,8⁄₁₀, le consensus du site conclut que le film a peu à offrir au-delà d'une poignée de scènes d'action décentes et que celui-ci est répétitif[19]. Sur Metacritic, le film obtient un score de ³²⁄₁₀₀ sur la base de 24 critiques, indiquant des avis généralement défavorables[20]. Chris Tilly du site web IGN attribue une note de ⁷⁄₁₀, déclarant : « Le spectre de Statham pèse lourd sur ce reboot, mais Ed Skrein assure, ce qui signifie que la franchise est entre de bonnes mains »[21].

En France, notamment sur le site Allociné, l'accueil est assez modéré avec une note de ^2.4⁄₅ par les spectateurs[22].

En France, pour son premier jour d'exploitation, Le Transporteur : Héritage se place à la tête du classement avec 43 441 entrées dans 447 salles[23]. Cependant, il signe le pire démarrage de la franchise, le premier ayant attiré 51 000 spectateurs, le deuxième 105 000 et le troisième 108 000[23]. Dès sa première semaine, il baisse à la deuxième place avec 262 041 entrées, derrière Prémonitions et ses 329 959 entrées[24]. Le film termine sa course au box-office en cumulant 594 935 entrées[25].

Aux États-Unis et au Canada, le film se place également à la tête du classement pour son premier jour en rapportant 2 438 210 dollars dans 3434 cinémas[26]. Malgré cela, il baisse à la quatrième place, derrière Randonneurs amateurs, NWA: Straight Outta Compton et Les Pouvoirs de la prière, pour son week-end d'ouverture, gagnant 7 355 622 dollars[27]. Finalement, Le Transporteur : Héritage a rapporté 72 629 670 dollars au box-office mondial, dont 16 029 670 dollars en Amérique du Nord et 56,6 millions à l'international[28].

Pays ou région	Box-office	Date d'arrêt du box-office	Nombre de semaines
États-Unis Canada	16 029 670 $	15 novembre 2015	11
France	594 935 entrées	-	-
Total mondial	72 629 670 $	-	-