Kombo
Kombo, anciennement SoBus, est un site internet de comparaison et de réservation de billets de bus pour des trajets en France et en Europe[1] exploité par la société Artea.
Kombo | |
Création | |
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Forme juridique | Société par actions simplifiée |
Siège social | Saint-Ouen-sur-Seine |
Direction | Clément Hugon, Matthieu Marquenet |
Activité | Portails internet |
Effectif | 10 |
SIREN | 820902377 |
Site web | www.kombo.co |
Chiffre d'affaires | comptes annuels non déposés |
La plateforme en ligne regroupe les billets de plus de 20 compagnies de bus en Europe : Ouibus, FlixBus, Isilines, ou Eurolines, en France, mais aussi Alsa, National Express, Baltour, Marino ou Marozzi dans les pays limitrophes. Le site référence aussi le covoiturage de BlaBlaCar et les billets de train de SNCF [2].
Historique
Suite à la libéralisation du marché par la loi Macron en 2015[3], Clément Hugon lance SoBus en , d'abord uniquement en tant que comparateur de prix [4]. La dérégulation autorise le transport national de passagers en bus sur de longues distances, entraînant la création de lignes interrégionales (en France) et internationales (en Europe)[5].
En , la startup française évolue vers un modèle de plateforme de comparaison et de réservation grâce à la mise en place d'accords avec les compagnies de bus[6].
En , l'entreprise annonce une levée de fonds de 600k€[7].
En , le site annonce un changement de nom de SoBus vers Kombo, dans la perspective de proposer également des billets de train[8]. C'est au mois de novembre 2019 que le site commence à vendre les billets de train de la SNCF.
En 2021, Kombo ajoute les billets d'avion sur plus de 200 compagnies aériennes, ainsi que les billets de train sur la Belgique et l'Allemagne.
Concurrence
L'environnement concurrentiel de Kombo se compose des comparateurs ainsi que des plateformes de réservation en ligne, multimodaux ou spécialistes du transport en bus[9].
Modèle économique
La société se rémunère par un système de commission avec les compagnies de bus et par un programme d'affiliation avec les autres sociétés de transport.
Articles connexes
Références
- Mounia Van de Casteele, « Cars Macron : Sobus veut être le “Captain Train du bus” », sur latribune.fr, (consulté le )
- Sébastien Couasnon,, « Le Pitch: SoBus VS Cinquième de Couv », sur bfmtv.com, (consulté le )
- Caroline Dieudonné, Timothée Le Blanc, « Avec la loi Macron, le marché des bus a explosé », sur bfmbusiness.bfmtv.com, (consulté le ).
- « Une nouvelle plateforme pour trouver un trajet au meilleur prix en quelques clics », sur france2.fr, (consulté le ).
- Carole Bélingard, « L'article à lire pour comprendre la libéralisation du transport par autocar », sur francetvinfo.fr, (consulté le ).
- Robert Viennet, « Le comparateur SoBus devient centrale de réservation », sur mobilicites.com, (consulté le ).
- David Savary, « Vente de billets de bus : SoBus lève 600 000 euros pour devenir le leader européen », sur quotidiendutourisme.com, (consulté le ).
- « SoBus devient Kombo et propose une offre ferroviaire », sur tourmag.com, (consulté le ).
- Florian Pierrat, « Comparateur de transports: l'autre outil pour préparer ses vacances », sur lefigaro.fr, (consulté le )
Liens externes
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