Jeep Renegade

Le Renegade est un modèle de SUV tout terrain à quatre roues motrices du constructeur automobile américain Jeep.

Jeep Renegade
Marque Jeep
Années de production 2014 -
Phase 1 : 2014 - 2018
Phase 2 : 2018 -
Classe Crossover compact
Usine(s) d’assemblage Fiat Melfi
Fiat-Pernambuco
Fiat-GAIC
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel / Hybride rechargeable
Moteur(s) Essence
1.4 140/162/170 ch
2.4 187ch
1.6 110 ch
Diesel
1.6 120 ch
2.0 140/170
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 368 à 2 360 cm3
Puissance maximale 110 à 184 ch (81 à 137 kW)
Couple maximal 152 à 350 Nm
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Manuelle 5/6 rapports
Robotisée 6 rapports
BVA à 6/9 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 315 kg
Vitesse maximale 160 à 175 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 12,0 à 15,3 s
Consommation mixte 4,3 à 6,2 L/100 km
Émission de CO2 114 à 145 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Châssis B-Wide
Fiat Tipo (2016)
Fiat 500L/500L Treking
Fiat 500L Living/500X
Jeep Renegade
Suspensions 4 roues indépendantes
Dimensions
Longueur 4 232 mm
Largeur 1 804 mm
Hauteur 1 689 mm
Empattement 2 570 mm
Volume du coffre 351 (1 297) dm3
vue de l'arrière

Présentation

Le Jeep Renegade est présenté lors du Salon de l'automobile de Genève en . C'est le second véhicule de la marque entièrement étudié sous la direction de Fiat et reposant sur une plateforme de la marque italienne.

La phase 2 (version restylée) du Renegade est présentée au salon de l'automobile de Turin 2018[1], pour une commercialisation en , avec des modifications esthétiques au niveau de l'avant, sur les phares et la calandre, ainsi que les feux arrière.

Jeep Renegade restylé

Caractéristiques techniques

Le Renegade utilise la plateforme modulaire de Fiat SGMA (Small Global Modular Architecture), empruntée au Fiat 500X. Il a un empattement de 2,57 m pour une longueur de 4,25 m[2]. La gamme comprend 16 combinaisons de motorisation / transmission[3].

Phase 1
1,4 L MULTIAIR S&S 140 1,6 L E,TORQ EVO S&S 110 1,6 L MULTIJET S&S 120 2,0 L MULTIJET S&S 120 2,0 L MULTIJET S&S 140 2,0 L MULTIJET S&S 170
Carburant essence Diesel
Moteur 4 cylindres
Alimentation Turbocompressé
Cylindrée
(cm3)		 1 368 1 598 1 598 1 956
Puissance maxi
ch (kW)		 140 (103) 110 (81) 120 (88) 120 (88) 140 (103) 170 (125)
au régime de
(tr/min)		 5 000 5 500 3 750 3 750
Couple maxi
(N m)		 230 152 320 350
au régime de
(tr/min)		 1 750 4 500 1 750 1 750
Boîte de vitesses Mécanique 6 rapports Robotisée 6 rapports à double embrayage Mécanique 5 rapports Mécanique 6 rapports Robotisée 6 rapports à double embrayage Mécanique 6 rapports Mécanique 6 rapports Automatique 9 rapports
Transmission 4x2 4x4
Vitesse maxi
(en km/h)		 181 181 178 178 178 178 182 196
0-100 km/h
(en s)		 10.9 11.0 11.8 10.2 10.2 9.5 9.5 8.9
Consommation
(en L/100 km)
urbain/extra-urbain/mixte		 7.6/5.1/6.0 7.4/5.0/5.9 7.8/5.0/6.0 5.1/4.0/4.4 5.2/4.1/4.5 6.0/4.6/5.1 6.0/4.6/5.1 6.9/5.1/5.8
Émissions de CO2
(en g/km)		 140 137 141 115 118 134 134 151
Capacité du réservoir
(en L)		 48
Masse à vide
(kg EU)		 1 356 1 380 1 346 1 404 1 404 1 502 1 502 1 548
Norme environnementale Euro 6

Phase 2

Les motorisations évoluent pour répondre à la norme antipollution Euro 6D Temp, ainsi les moteurs essence 1,4 L MultiAir et 1.6 E.Torq Evo disparaissent du catalogue et sont remplacés la gamme de moteurs FireFly GSE : un trois cylindres 1,0 L et un quatre cylindres 1,3 L[4].

En 2020, au salon de Bruxelles, Jeep présente une version hybride essence rechargeable nommée « 4xe » proposée en série limitée « First Edition ». Elle est dotée d'un bloc essence 1,3 litre turbocompressé ainsi qu'un bloc électrique placé sur les roues arrière pour une puissance cumulée de 240 ch[5].

1,0 L GSE T3 S&S 120 1,3 L GSE T4 S&S 150 1,3 L GSE T4 S&S 180 1,6 L MULTIJET S&S 120 2,0 L MULTIJET S&S 140 2,0 L MULTIJET S&S 170
Carburant essence Diesel
Moteur 3 cylindres 4 cylindres
Alimentation Turbocompressé
Cylindrée
(cm3)		 999 1 598 1 956
Puissance maxi
ch (kW)		 120 (88) 150 ( ) 180 ( ) 120 (88) 140 (103) 170 (125)
au régime de
(tr/min)		 3 750 3 750
Couple maxi
(N m)		 190 270 320 350
au régime de
(tr/min)		 1 750 1 750 1 750
Boîte de vitesses Mécanique 6 rapports DDCT à double embrayage Automatique 9 rapports Mécanique 6 rapports Mécanique 6 rapports ou DDCT à double embrayage Mécanique 6 rapports ou Automatique 9 rapports Automatique 9 rapports
Transmission 4x2 4x4
Vitesse maxi
(en km/h)		 178 178 182 196
0-100 km/h
(en s)		 10,2 10,2 9,5 8,9
Consommation
(en L/100 km)
urbain/extra-urbain/mixte		 5,1/4,0/4,4 5,2/4,1/4,5 6,0/4,6/5,1 6,9/5,1/5,8
Émissions de CO2
(en g/km)		 115 118 134 151
Capacité du réservoir
(en L)		 48
Masse à vide
(kg EU)		 1 404 1 404 1 502 1 548
Norme environnementale Euro 6d Temp

La production

Le Jeep Renegade est produit dans l'usine Fiat Melfi, dans le Sud de l'Italie, construite pour la Fiat Grande Punto. Il partage sa ligne de production avec la Fiat 500X, modèle jumeau du Renegade, qui est disponible dans les deux versions 4x4 et 4x2.

Dans le reste du monde, le Renegade est fabriqué dans l'usine Fiat-Pernambuco au Brésil depuis . Il doit également être fabriqué en Chine dans l'usine Fiat-GAIC de Guangzhou à partir de 2015/16.

Finitions
  • Sport
  • Longitude
  • Longitude Business
  • Limited
  • Trailhawk

Séries spéciales
  • Brooklyn Edition
  • Aspen
  • Mopar
  • Deserthawk
  • Dawn of Justice
  • S
  • Edition winter
  • Quicksilver Edition
  • Basket Series with LNB
  • 4Xe First Edition[6]

Concept car

La Jeep Renegade est préfigurée par le concept car Jeep Renegade concept présenté au salon de Détroit 2008, équipé d'un moteur 3 cylindres diesel de 115 ch[7].

Notes et références
  1. Olivier Duquesne, « Jeep Renegade : de petits moteurs sous le capot », Le Moniteur automobile,
  2. http://www.autogo.ca/actualite/nouvelles-automobiles/jeep-renegade-2015-un-vus-mondial
  3. http://www.turbo.fr/salon-auto-geneve/actu/salon_geneve_2014_jeep_renegade-687024.html
  4. Felix Bouland, « Jeep Renegade 2018 : Baby Wrangler », Le Moniteur automobile,
  5. Benjamin Defay, « Jeep Renegade et Compass PHEV : arrivée prochaine des versions hybrides rechargeables »,
  6. Mathieu Demeule, « Jeep Renegade et Compass hybrides rechargeables: les voilà ! », Auto Plus,
  7. Vincent Desmonts, « JEEP Renegade Concept », sur https://www.motorlegend.com, (consulté le )

Liens externes
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