Hyundai ix35

Le Hyundai ix35 est un SUV produit par la marque Hyundai Motor de à 2015. Il succède au Hyundai Tucson mais lui est la seconde génération du 4x4 qu'il remplaçait.

Hyundai ix35

Hyundai ix35
Appelé aussi Hyundai Tucson
Hyundai Tucson ix (Corée du Sud)
Hyundai Tucson ix35 (Colombie)
Marque Hyundai Motor
Années de production 2010 - 2015
Phase 1 : 2010 - 2013
Phase 2 : 2013 - 2015
Classe SUV compact
Usine(s) d’assemblage Žilina, Slovaquie
Ulsan, Corée du Sud
Moteur et transmission
Énergie Essence, diesel et hydrogène
Moteur(s) Essence :
1.6 GDI 135

Diesel :
1.7 CRDI 115
2.0 CRDI 136/184
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 591 à 1 995 cm3
Puissance maximale 115 à 184 ch
Couple maximal 167 à 392 Nm
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 6 vitesses
Automatique à 6 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 427 à 1 712 kg
Vitesse maximale 178 à 195 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 11,1 à 9,8 s
Consommation mixte 4,6 à 8,8 L/100 km
Émission de CO2 125 à 180 g/km
Dimensions
Longueur 4 410 mm
Largeur 1 820 mm
Hauteur 1 670 mm
Empattement 2 640 mm
Volume du coffre 465 dm3
Chronologie des modèles
Hyundai Tucson I Hyundai Tucson III
Hyundai ix35 Phase II
Hyundai ix35 Phase II

Présentation

Deux nouveaux blocs viennent de prendre place sous le capot de ce SUV compact : le 1.6 GDi de 135 ch, à injection directe d'essence, et l'inédit 1.7 CRDi de 115 ch. Étrangement, seul le premier moteur a droit à l'accastillage BlueDrive ("stop & start"...), mais c'est bien le second qui devrait remporter le plus de succès chez nous. D'autant que, uniquement disponible en traction avant, il échappe à tout malus.

En 2014, l'ix35 a été restylé. Seuls les observateurs les plus attentifs remarqueront des feux de jour à diodes, des barrettes de chrome sur la calandre et autour des antibrouillard avant, ainsi que des feux inédits, qui intègrent sa nouvelle tenue. Les motorisations sont inchangées (1.6 GDI de 135 ch, 1.7 CRDi de 115 ch et 2.0 CRDi de 136 ch ou 184 ch), mais le diesel de 136 ch, associé aux deux-roues motrices, réintègre le tarif. Si le malus ne change pas (500 euros dans les deux cas), la facture d'achat s'allège de 1 700 euros par rapport à la variante disposant de quatre roues motrices. L'ix35 propose six niveaux de finition (Evidence, Inventive, Sensation, Business, Premium, et Premium Limited), plutôt qu'une liste d'options à rallonge. Lesquelles se limitent à deux : la peinture métallisée (560 euros) sur toute la gamme et le Flex Auto Park (direction à assistance paramétrable plus stationnement automatique, 900 euros) sur le Premium Limited. Lancement d'une version Fuel Cell carburant à l'Hydrogène dans 11 pays européens.

En 2015, il est remplacé par le Tucson III en Europe[1].

Notes et références
  1. « Hyundai Tucson (2015) : les premières photos avant le salon de Genève », sur www.largus.fr (consulté le ).

Liens
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