HMS Havock (H43)

Pendant la guerre civile espagnole de 1936-1939, le navire applique le blocus des armes imposé par la Grande-Bretagne et la France aux côtés de la flotte méditerranéenne. Au cours des premiers mois de la Seconde Guerre mondiale, le Havoc traque des forceurs de blocus allemands dans l'océan Atlantique et participe à l'opération Wilfred et à la première bataille de Narvik pendant la campagne de Norvège d'avril à juin 1940, avant d'être renvoyé dans la flotte méditerranéenne en mai. Il escorte ensuite un certain nombre de convois vers Malte. Le navire participe à la bataille du cap Spada en juillet 1940, où il escorte le croiseur léger australien HMAS Sydney et sauve quelques-uns des 525 survivants du croiseur italien Bartolomeo Colleoni. En octobre, en compagnie de son sister-ship HMS Hasty, il force le sous-marin italien Berillo au sabordage et récupère 47 survivants. Il escorte ensuite de nombreux convois, puis le porte-avions Illustrious pendant la bataille de Tarente dans la nuit du 11 au 12 novembre. S'ensuit sa participation à la bataille du cap Matapan en mars 1941 où il coule le destroyer italien Alfieri et à l'évacuation de la Grèce en avril 1941. Il est endommagé lors de la bataille de Crète le mois suivant mais prend tout de même part à la campagne Syrie-Liban en juin.

Vue du Bartolomeo Colleoni depuis le Havock.

À la mi-décembre, le navire escorte le navire ravitailleur HMS Breconshire jusqu'à Malte pendant le bref engagement intitulé première bataille de Syrte, puis rejoint la Force K pour tenter d'intercepter un convoi italien à destination de Tripoli, en Libye. Alors qu'il protégeait un autre convoi lors de la deuxième bataille de Syrte en mars 1942, le Havock a été gravement endommagé par le cuirassé italien Littorio. Il est réparé à Malte avant d'être de nouveau bombardé par un raid aérien début avril. Il reçoit l'ordre de rejoindre Gibraltar pour y subir des réparations permanentes. Mais, le 6 avril, alors qu'il transitait vers sa destination, le destroyer s'échoue accidentellement près du Cap Bon, en Tunisie. Son équipage ont été internés par les troupes vichystes à Laghouat, dans le Sahara, mais ont été libérés en novembre à la suite de l'opération Torch. Son épave a ensuite été torpillée par le sous-marin italien Aradam.

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