Groupement Cartier

Le groupement Cartier est un corps armé, fondé et organisé par le général René Olry durant la Seconde Guerre mondiale, ayant pour but de défendre le sud-ouest du Rhône face à l'Armée allemande. Il tient son nom du général Georges Cartier, à la tête du "Groupement Savoie-Dauphiné" en .

Organisation du groupement

Fondation et composition

Le , lors la bataille des Alpes, la Wehrmacht atteint Dijon. Le général René Olry organise alors une mobilisation générale au sud-ouest du Rhône et crée une armée de 30 000 hommes : le groupement Cartier. Appuyé par des chars et de l'artillerie, il est constitué d'une vingtaine de bataillons de personnels des dépôts, d'artilleurs rescapés de la Bataille de Dunkerque, de soldats récupérés du front Nord-Est, des subdivisions de Bourg-en-Bresse, Chambéry et Grenoble[1],[2].

Objectifs

Le groupement est chargé de tenir quatre lignes de défense successives le long des principaux cours d'eau de la région : sur le Rhône-Isère, la Drôme, la Durance et le Drac. Il organise ainsi une ligne de résistance de Bellegarde-sur-Valserine dans l'Ain à Valence dans la Drôme, afin d'éviter une prise à revers des six divisions de l'Armée des Alpes faisant face à 22 divisions italiennes.

Au matin du , Lyon est déclarée ville ouverte. De ce fait, le commandement allemand se trouve en mesure de lancer un corps blindé, 2 divisions motorisées et une division d'infanterie de montagne contre l'Armée des Alpes afin de la prendre en tenaille. Les ponts de Lyon n'étant plus défendables, les hommes du groupement Cartier se redéploient alors sur une ligne englobant le Haut-Rhône, la cluse de Voreppe et la basse Isère. Une mission d'autant plus importante que les assaillants décident que tous les territoires occupés par l'armée italienne au moment de l'armistice de 1918 seraient annexés à l'Italie[3].

Alors que l'armistice entre la France et l'Allemagne est déclarée le par le maréchal Philippe Pétain, les combats perdurent jusqu'à son entrée en application, soit au moment de la signature de l'armistice du 24 juin 1940 entre la France et l'Italie[4]. Le cessez-le-feu entre en vigueur six heures après, soit le à 0 h 35 [5].

Actions

Le , à 19 h 5, le groupement Cartier détruit à l'explosif 2 ponts sur le Rhône, entre les communes de Saint-Didier-d'Aoste et Brégnier-Cordon : le viaduc ferroviaire de la ligne de Pressins à Virieu-le-Grand, ainsi que le pont routier de Cordon[3]. Le premier ne sera jamais reconstruit, faute de trafic suffisant, le second sera rétabli en [6].

Notes et références

  1. Alain Adam, « Grpt cartier », sur atf40.fr (consulté le )
  2. Grandes unités françaises, p. 926.
  3. Vélos Rail du Bugey, « Il était une voie... dans le Bugey : La deuxième Guerre Mondiale », sur velorail01.fr, (consulté le )
  4. Laurence Liban, « Comment la Drôme vécut sous l'Occupation », L'Express, (lire en ligne)
  5. Jean-Yves Mary, Alain Hohnadel et Jacques Sicard, Hommes et ouvrages de la ligne Maginot : Le destin tragique de la ligne Maginot, t. III, Paris, Histoire & collections, coll. « L’Encyclopédie de l'Armée française » (no 2), , 246 p. (ISBN 978-2-913903-88-3, notice BnF no FRBNF39020876)
  6. Isabelle Havard, Bruno Decrock, Inventaire général du patrimoine culturel, « Pont routier de Cordon », sur patrimoine.auvergnerhonealpes.fr (consulté le )

Bibliographie

Voir aussi

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