Groupe Beneteau

Groupe Beneteau est un groupe d'origine française spécialiste mondial de l'industrie nautique[4]. Il propose plus de 200 modèles de bateaux de plaisance, à la voile ou au moteur, monocoques ou catamarans. Le groupe est également leader européen de l'habitat de loisirs. Il est coté à la bourse de Paris.

Cet article concerne le Groupe Beneteau en tant que maison mère et groupe. Pour la marque commerciale, voir Bénéteau.

Groupe Beneteau
Création 1884 à Saint-Gilles-Croix-de-Vie
Dates clés 1965 Salon nautique de Paris
1976 Lancement de la série First
1984 Entrée à la Bourse de Paris
1995 Rachat de Jeanneau
Fondateurs Benjamin Bénéteau
Personnages clés André Bénéteau
Annette Bénéteau-Roux
Louis-Claude Roux
Forme juridique Société anonyme
Action Euronext : BEN
Slogan Notre aventure, c'est aussi la vôtre
Siège social Saint-Gilles-Croix-de-Vie
 France
Direction Jérôme de Metz[1]
Actionnaires Béri 21 (Famille Bénéteau) : 54,33 %
public : 38,76 %
Franklin Ressources 5,02 %
autocontrôle : 1,89 %[2]
Activité Voiliers à 37,5 %
Bateaux-Moteur à 47,5 %
Résidences à 15 %
Filiales 19 filiales et 27 sites de production
Effectif 8233 salariés
Site web beneteau-group.com
Capitalisation 780 M€ (octobre 2019)
Chiffre d'affaires 1 344 M€ (sur 16 mois : 09/2019 - 12/2020)[3]
Résultat net - 81 M€ (Pertes sur 16 mois : 09/2019 - 12/2020)[3]

Historique

Le Groupe Beneteau est issu du chantier familial Bénéteau, créé en 1884 à Saint-Gilles-croix-de-Vie en Vendée et qui a évolué au gré des décennies, de la pêche à la plaisance.

1884 : création

En 1884, Benjamin Bénéteau, architecte naval, crée le chantier Bénéteau à Croix-de-Vie (Vendée), afin de construire des chalutiers à voile pour les marins-pêcheurs. En 1910, le premier sardinier à moteur est créé. Baptisé le Vainqueur des Jaloux, il finit par convaincre la profession. 1928 marque la reprise du chantier par André Bénéteau (fils de Benjamin Bénéteau), à 21 ans. Entre 1945 et 1950, il faut reconstruire toute la flotte de pêche au lendemain de la guerre. En 1955, l'Antigone est le premier bateau créé pour pêcher le thon à l'appât vivant.

1884 : Benjamin Bénéteau

1982 - 1992 : croissance

1984 célèbre le centenaire de la création de la société et son introduction au second marché de la bourse de Paris[5]. 1986 marque l'ouverture d'une première unité de production à l'étranger à Marion en Caroline du Sud aux États-Unis[5].

Dans le domaine de la grande plaisance et des bateaux de service. Bénéteau réalise sa première opération de croissance externe en 1992 avec CNB (Construction navale Bordeaux) ; un chantier naval créé en 1987 par Dieter K. Gust, spécialisé dans la construction en aluminium de grands voiliers custom et de navires de transports de passagers rapides. Dans le domaine de la pêche professionnelle en rachetant les Chantiers Gendron basés à l'Herbaudière (Noirmoutier)[5], devenu Bénéteau Pêche. Dans le domaine des mobile-homes, (résidence mobile de loisir) en 1994 et présente O'Hara qui font école dans le secteur de l'hôtellerie de plein air.

Un an après Les chantiers Jeanneau, constructeur de bateaux de plaisance, créés aux Herbiers en 1963 par Henri Jeanneau, rejoignent le Groupe Bénéteau avec également les voitures sans permis Microcar et les catamarans Lagoon.

Depuis 1991, l'utilisation du CAD logiciel et la modélisation 3D ont permis à Beneteau de réduire considérablement les phases de la construction de prototypes[6].

1997

Le chantier Wauquiez, fondé en 1965 par Henri Wauquiez, rejoint le groupe avec la construction de voiliers semi-custom.

1999

Le groupe crée deux nouvelles filiales EYB (European Yacht Brokerage) et SGB Finance.

2001

La mise en place de la nouvelle organisation du groupe par division, autour de quatre activités majeures, est finalisée. De nouvelles unités de productions sont ouvertes en Pologne, au Canada ainsi qu'au Portugal[7].

2003

Le groupe déménage son siège de Saint-Hilaire-de-Riez pour s'installer dans son nouveau siège, au boulevard de la Mer à Saint-Gilles-Croix-de-Vie, le berceau de Bénéteau.

2005

En janvier, c'est le changement du mode de gestion de la société en Directoire et Conseil de Surveillance ainsi que la création de la Fondation Bénéteau pour protection de l’environnement dans l’univers du nautisme, dans la construction et l’habitat.

2007

IRM, leader dans la construction de mobile-homes, (résidence mobile de loisir) rejoint le Groupe Bénéteau[8].

2008

La société Microcar est cédée à Ligier Automobiles, puis en octobre le groupe se sépare des chantiers Wauquiez, spécialiste des voiliers semi-custom. Cependant, le groupe continue à diversifier ses activités en créant BH, une société destinée à produire des ossatures en bois pour des maisons de bois.

2009

Premier employeur en Vendée, le groupe annonce qu'il n'y aura que 60 licenciements secs, et non 590 comme prévu en  ; mais près de 600 employés acceptent le plan de départ volontaire[9].

2012

En avril, Bénéteau ouvre une nouvelle usine de 10 000 m2 à Angra dos Reis au Brésil qui embauchera près de 600 employés.

2017 - 2020 : transformation

Été 2017, Bénéteau lance le Bénéteau Boat Club[10] en France et en Espagne avec la startup Heycaptain[11] : un nouveau modèle entre la location et la propriété basé sur les modèles américains comme Freedom Boat Club.

À l'automne 2019, Bénéteau annonce la chute de 19,3 % à 45 millions d'euros de son bénéfice net calculé sur l'exercice décalé 2018-2019[12]. Le chiffre d'affaires de l'activité « Bateaux » du groupe est évalué à 1,144 milliard d'euros, mais l'entreprise subit des pertes en bourse à la suite de ses mauvais résultats annuels[13],[14].

En 2020 le groupe s'engage dans le transport maritime à voile, après la signature d'un contrat de transport transatlantique avec Neoline dirigée par un jeune armateur français, précurseur dans la transition énergétique,  Neoline développe une route de transport transatlantique à très basse consommation, à l'aide de cargos-voiliers innovants[15].

Le groupe Bénéteau revend CNB à l'italien Solaris en 2021[16],[17].

Activités, marques et services

Le Groupe Beneteau commercialise des bateaux et des habitats de loisirs.

Présent à l'international, le groupe dispose de 28 sites de production dans le monde. Il est composé de 17 marques et services : Bénéteau, Jeanneau, Lagoon, Excess, Prestige Yachts, Monte Carlo Yachts, CNB, Four Winns, Delphia, Glastron, Scarab (boat) (en), Wellcraft (en), IRM, O'Hara, Coco Sweet, Band of Boats et SGB Finance[18].

Actionnaires

Liste de principaux actionnaires au [19].

Nom
Beneteau (famille) 54,4%
Financière de l'Échiquier 4,90%
Inocap Gestion 1,03%
Bénéteau (autocontrôle) 0,67%
Beneteau (plan d'épargne) 0,45%
Royce & Associates 0,057%
Ned Davis Research 0,013%
Saturna Capital 0,0005%

Données financières

Le chiffre d'affaires 2018 s'élève à 1 287,20 millions d'euros, réparti comme suit : 85% sur l'activité bateaux (1093,7 millions d'euros) et 15% sur l'activité habitat (193,4 millions d'euros)[20].

Données financières en millions d'euros
Année 2014 2015 2016 2017 2018
Chiffre d'affaires 804.4 969.5 1083.5 1208.3 1287,2

Gouvernance de l'entreprise

Le Groupe Beneteau est une Société Anonyme à Conseil d'administration. Ce mode de gouvernance a été voté le en assemblée générale (le régime à conseil d'administration remplace alors celui de conseil de surveillance et directoire)[21].

Annexes

Références
  1. « Leader mondial du nautisme - Groupe Beneteau », sur Groupe Beneteau (consulté le ).
  2. (fr) « Espace investisseurs : Actionnaires » sur le site officiel du Groupe Bénéteau,
  4. « Site internet Groupe Beneteau »
  5. (fr) « Histoire » sur le site officiel du Groupe Bénéteau, consulté le 3 mai 2009
  6. « Bénéteau réalise une maquette numérique complète. Le constructeur naval s'est doté de logiciels de création et de gestion des données pour concevoir ses bateaux de plaisance entièrement en 3D. », 01net.com (consulté le )
  7. (fr) « Bénéteau, candidat de la dernière heure à la reprise de son concurrent Jeanneau », Les Échos no 17049 , p. 17
  8. (fr) Grégoire Biseau, « Habitué au bateau, Bénéteau table sur l’habitat en bois », Libération, .
  9. Bénéteau échappe aux licenciements massifs, Le Figaro, 11 juin 2009.
  10. « Nautisme : les « boats clubs » débarquent en France », lesechos.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  11. « Hey Captain se charge de la plateforme internet du Bénéteau Boat Club », BoatIndustry.com,‎ (lire en ligne, consulté le )
  12. « BENETEAU chahuté en Bourse dans le sillage de ses résultats annuels », sur Capital.fr, (consulté le )
  13. « Les bateaux Beneteau ralentissent », sur Les Echos, (consulté le )
  14. Le Figaro avec AFP, « Beneteau: le bénéfice net annuel chute de 19,3% », sur Le Figaro.fr, (consulté le )
  15. ActuNautique Magazine, « Le Groupe Bénéteau confirme son engagement pour le transport maritime à voile », sur ActuNautique.com (consulté le )
  16. CNB yacht builders vendu à Solaris
  17. CNB yacht builders et Solaris Yacht : deux leaders s’unissent et créent un grand groupe d’excellence mondiale
  18. « Groupe Beneteau : Acteur mondial des industries nautiques », sur Groupe Beneteau (consulté le )
  19. Zone Bourse, « Bénéteau : Actionnaires Dirigeants... », sur www.zonebourse.com (consulté le )
  20. Rapport d'activités 2017 - 2018 du Groupe Beneteau (lire en ligne)
  21. « Gouvernance Groupe Beneteau »

Livres
  • Au cœur de la crise - Carnets ouvriers, Sébastien Junca. Éditions Demopolis, 2014.

Articles connexes

Lien externe
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