Gare du Parc de Saint-Maur
La gare du Parc de Saint-Maur (Le Parc de Saint-Maur) est une gare ferroviaire française de la commune de Saint-Maur-des-Fossés (département du Val-de-Marne).
Ne doit pas être confondu avec Gare de Saint-Maur - Créteil.
| Le Parc de Saint-Maur | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Saint-Maur-des-Fossés |
| Coordonnées géographiques | 48° 48′ 18″ nord, 2° 29′ 08″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RATP |
| Exploitant | RATP |
| Code UIC | 87758169 |
| Service |  
|
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paris-Bastille à Marles-en-Brie |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 2 068 180 voyageurs (2015) |
| Zone | 3 (tarification Île-de-France) |
| Historique | |
| Mise en service | (Est) |
| Correspondances | |
| Bus RATP |  RATP 107 317
|
Histoire
La gare est ouverte vers 1859, dans le cadre de la mise en service de la ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie, dite ligne de Vincennes.
La gare RER actuelle est ouverte en 1969. Elle porte le nom d'un des quartiers de Saint-Maur. La gare est desservie par les trains de la ligne A du RER parcourant la branche A2 de ou vers Boissy-Saint-Léger.
En 2015, la fréquentation annuelle estimée par la RATP est de 2 068 180 voyageurs[1].
L'ancienne gare, du temps de la ligne de Vincennes. 
L'intérieur de la gare, à la même époque.
Service des voyageurs
Desserte
Depuis le [2], la desserte du Parc de Saint-Maur a été modifiée en direction de la banlieue, Boissy-Saint-Léger, et vers Paris.
Aux heures creuses, il y a :
- un train toutes les huit à douze minutes du lundi au vendredi (en provenance et à destination de Cergy-le-Haut) ;
- un train toutes les dix minutes le week-end et les jours fériés (en provenance et à destination de Saint-Germain-en-Laye) ;
- un train toutes les quinze minutes en été[3] (en provenance et à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy).
Aux heures de pointe, la desserte est modifiée avec :
- un train toutes les quatre à sept minutes, soit dix trains par heure, au lieu de douze trains auparavant, en période scolaire ;
- un train toutes les six minutes en été et pendant les vacances de fin d'année[3], au lieu d'un train toutes les six minutes en moyenne, soit dix trains par heure auparavant[4].
Vers Paris, aux heures de pointe, les trains sont à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy[5]. Auparavant, côté banlieue, la gare du Parc de Saint-Maur était desservie avec douze trains en période scolaire et dix trains en été et vacances de fin d'année, dont la moitié des trains avait pour terminus La Varenne - Chennevières. Depuis le , les dix trains par heure en direction de la banlieue, ont pour terminus Boissy-Saint-Léger.
Tous les jours, en soirée, il y a un train toutes les quinze minutes. Les trains sont en provenance et à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy, du lundi au vendredi ; le week-end et les jours fériés, les trains sont en provenance et à destination de Saint-Germain-en-Laye.
Intermodalité
La gare est desservie par les lignes 107 et 317 du réseau de bus RATP.
Notes et références
- « Trafic annuel entrant par station du réseau ferré - Parc de Saint-Maur », Données publiques - RATP, (consulté le )
- « Nouveaux horaires du RER A à partir du 10 décembre 2017 », sur https://rera-leblog.fr/ (consulté le ).
- « Point sur la circulation du RER A pendant les fêtes de fin d'année », sur https://rera-leblog.fr/, (consulté le ).
- « Les horaires d'été 2017 du RER A », sur https://rera-leblog.fr/, (consulté le ).
- « Une grille « plus robuste »… c'est à dire ? », sur https://rera-leblog.fr/ (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| La Défense ou Saint-Germain-en-Laye ou Poissy ou Cergy-le-Haut |
Saint-Maur - Créteil | |
Champigny | Boissy-Saint-Léger | ||
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