Gare du Jungfraujoch

La gare du Jungfraujoch (ou gare de Jungfraujoch suivant les sources[1]) est une gare ferroviaire souterraine suisse située dans le canton du Valais sous le Jungfraujoch, lui-même à la frontière avec le canton de Berne, dans la région de l'Oberland bernois. Elle est située plus précisément sur le territoire de la commune de Fieschertal.

Ne doit pas être confondu avec Jungfraujoch.

Jungfraujoch

Un train à quai dans la galerie contenant deux voies.
Localisation
Pays Suisse
Canton Valais
Commune Fieschertal
Coordonnées géographiques 46° 32′ 55″ nord, 7° 59′ 18″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Chemin de fer de la Jungfrau
Exploitant Chemin de fer de la Jungfrau
Code UIC 85073643
Services Regio (R)
Caractéristiques
Ligne(s) Ch. de la Jungfrau (311/312)
Voies 3
Quais 2 (dont un central)
Altitude 3454 m
Historique
Mise en service
Géolocalisation sur la carte : Suisse
Géolocalisation sur la carte : canton du Valais
L'observatoire du Sphinx au-dessus du glacier d'Aletsch.

À 3 454 mètres d'altitude, elle est considérée comme la gare la plus haute d'Europe. Elle permet l'accès au site touristique du Jungfraujoch qui dispose d'un panorama sur les montagnes alpines telles que l'Eiger, la Jungfrau, le Mönch mais aussi sur le glacier d'Aletsch[1],[2],[3].

Situation ferroviaire

Établie à 3 454 mètres d'altitude, la gare du Jungfraujoch est considérée comme la gare la plus haute d'Europe et est à ce titre souvent appelée « Top of Europe »[1]. Elle est située au point kilométrique 9,30 du Chemin de fer de la Jungfrau[4].

Elle est dotée de trois voies et de deux quais. Peu avant l'arrivée en gare, un aiguillage divise la ligne en deux voies pénétrant chacune dans une galerie différente. L'une des galeries contient une voie dotée d'un quai et l'autre contient deux voies avec un quai central[4],[5].

Histoire

La construction de la ligne de chemin de fer de la Jungfrau s'est étalée sur plusieurs années. Les travaux ont commencé en pour se terminer avec l'ouverture de la gare du Jungraujoch le [6].

En , le téléphérique 3S de l'Eiger Express a été inauguré et mis en service et relie Grindelwald à la Kleine Scheideigg en quinze minutes. Il a pour but de réduire le temps de trajet global entre Grindelwald et le Jungfraujoch[7],[8],[9].

Service des voyageurs

Accueil

Gare du chemin de fer de la Jungfrau (ou Jungfraubahn en Allemand), c'est un édifice souterrain disposant : de distributeurs automatiques de titres de transport, de toilettes et l'accès à Internet par le Wi-Fi[1].

Un complexe de tunnels relie la gare au bâtiment Top of Europe tandis qu'un ascenseur amène les visiteurs au sommet du Sphinx, un sommet qui se trouve à l'est du col du Jungfraujoch. Au Sphinx se trouvent des plates-formes d'observation fermées et ouvertes avec vue sur le glacier d'Aletsch et les sommets environnants. On y trouve également l'observatoire du Sphinx, observatoire astronomique et laboratoire situé sur un éperon rocheux du Jungfraujoch[3],[10].

À proximité de la gare se trouvent également une grotte de glace baptisée « Le Palais de glace »[11] et un espace muséographique dénommé « Alpine Sensation » qui présente une exposition sur le développement touristique des Alpes et l'histoire du chemin de fer de la Jungfrau[5],[12].

Desserte

La gare est desservie par les trains Regio du chemin de fer de la Jungfrau qui relient chaque demi-heure la gare d'Eigergletscher au Jungfraujoch[13]. L'un des deux trains de chaque heure est en correspondance avec un train Regio en provenance de la gare de Kleine Scheidegg. Ils sont aussi en correspondance directe avec le téléphérique 3S de l'Eiger Express qui relie la gare d'Eigergletscher à Grindelwald[14].

  • Installations et desserte

Intermodalité

La gare du Jungfraujoch n'est en correspondance avec aucune autre ligne de transports publics.

Notes et références
  1. Jungfraujoch-Top of Europe, « Gare de Jungfraujoch », sur Jungfraujoch-Top of Europe (consulté le ).
  2. (de) Eisenbahnatlas Schweiz, Verlag Schweers + Wall GmbH, (ISBN 978-3-89494-130-7), p. 82
  3. (en) Cecil J. Allen, Switzerland's Amazing Railways, London, Thomas Nelson and Sons, , 141 p..
  4. (de) « Grafischer Fahrplan BOB / WAB / JB / BLM / SPB gültig vom 05. Dezember 2020 bis 11. Dezember 2021 », sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le ).
  5. (de) « Jungfraujoch TOP OF EUROPE · 3454 M · 11’333 FT » [PDF], sur www.jungfrau.ch, (consulté le ), p. 2.
  6. (de) « Daten der Jungfraubahn » [archive du ], sur www.jungfrau-rail.ch (consulté le ).
  7. « Suisse: inauguration samedi de l'Eiger Express pour le Jungfraujoch », sur www.arcinfo.ch, (consulté le ).
  8. « L'Eiger Express, toujours plus haut et toujours plus vite », sur rts.ch, (consulté le ).
  9. Cookie, « Téléphérique (bicâble) 3S (TPH 3S) Eiger Express - www.remontees-mecaniques.net », sur www.remontees-mecaniques.net, (consulté le ).
  10. « Sphinx », sur Jungfraujoch-Top of Europe (consulté le ).
  11. « Le Palais de glace », sur Jungfraujoch-Top of Europe (consulté le ).
  12. « Alpine Sensation », sur Jungfraujoch-Top of Europe (consulté le ).
  13. (de) « 312 Interlaken - Grindelwald - Kleine Scheidegg - Jungfraujoch », sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le ).
  14. « Horaire Suisse 2021 », sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
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