Gare de Stains-La Cerisaie
La gare de Stains-La Cerisaie est une gare ferroviaire française de la ligne de Sartrouville à Noisy-le-Sec (tangentielle légère nord), située dans le territoire de la commune de Stains, dans le département de la Seine-Saint-Denis, en Île-de-France.
| Stains-La Cerisaie | |
 Façade de la gare, côté Stains. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Stains |
| Coordonnées géographiques | 48° 57′ 16″ nord, 2° 23′ 31″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | Transkeo |
| Code UIC | 87697334 |
| Service |  
|
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | • Grande Ceinture de Paris • Sartrouville à Noisy-le-Sec (tangentielle légère nord) |
| Voies | 4 |
| Quais | 2 |
| Zone | 3 (tarification Île-de-France) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Bus RATP |  RATP 250 253 270
|
| CIF | CIF 11 Vitavil
|
Histoire et situation ferroviaire
La gare est desservie depuis le par le T11 Express[1], une ligne de train léger reliant en première phase, la gare d'Épinay-sur-Seine à celle du Bourget puis ultérieurement, en seconde phase, la gare de Sartrouville à celle de Noisy-le-Sec.
Elle est dotée de deux bâtiments voyageurs de part et d'autre des voies, l'un côté Stains, l'autre côté Garges-lès-Gonesse, sans guichets de vente ou de renseignements. Des automates pour l'achat de titres de transport sont disponibles. Elle est en outre équipée du système d'information sur les horaires de passage des trams-trains en temps réel.
Intermodalité
Accessible par l'avenue de Stalingrad, la gare est desservie par les lignes 253[2] et 270 du réseau de bus RATP mais aussi indirectement par les lignes 250 (du réseau précédemment cité), 11 et Vitavil du réseau de bus CIF depuis l'arrêt Louis Bordes.
Projets
Prolongement de la ligne 13
Un prolongement de la ligne 13 du métro de Paris depuis Saint-Denis-Université, inscrit dans le Schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF) adopté en 2008 par le Conseil régional, n'est plus envisagé pour le moment. Ce projet ne figure plus dans la nouvelle version du SDRIF adopté par le conseil régional d'Île-de-France le et approuvé par décret après avis du Conseil d'État le [3].
Prolongement de la ligne 12
En 2018, le maire de Stains propose un prolongement de la ligne 12 du métro de Paris jusqu’à Stains-La Cerisaie[4].
Galerie de photographies
Vue d'ensemble de la gare avec les voies du T11 Express, de la Grande Ceinture et les deux bâtiments voyageurs.
Plaque signalétique indiquant le nom de la gare.
Intérieur de la gare.
Les abords de la gare aménagés par
Plaine Commune.
Notes et références
- « Tangentielle Nord (Tram Express Nord), fiche du projet », sur stif.org, (consulté le ).
- Plan de la ligne 253, sur ratp.fr, consulté le 23 février 2018.
- Schéma directeur de la région Île-de-France, Fascicule 5 – Propositions pour la mise en œuvre [PDF], p. 22
- Stains : le maire réclame un nouveau tram et le métro, article du , sur leparisien.fr, consulté le .
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
- La gare de Stains-La Cerisaie, sur le site officiel Transilien de la SNCF
- Site officiel sur la Tangentielle Nord
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Épinay-sur-Seine | Pierrefitte - Stains | |
Dugny - La Courneuve | Le Bourget | ||
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