Gare de Lommel

La gare de Lommel (en néerlandais : station Lommel) est une gare ferroviaire belge de la ligne 19, de Mol à Budel (Pays-Bas) située près de Lommel dans la commune éponyme, dans la province de Limbourg en Région flamande.

Lommel

Train, quai et bâtiment rénové (2007).
Localisation
Pays Belgique
Ville Lommel
Coordonnées géographiques 51° 12′ 42″ nord, 5° 18′ 46″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88325654
Services InterCity (IC)
Touristique (ICT)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) ligne 19, de Mol à Budel (Pays-Bas)
Voies 1
Quais 1
Historique
Mise en service
Fermeture
Géolocalisation sur la carte : Province de Limbourg
Géolocalisation sur la carte : Belgique

Depuis la fermeture des guichets, en 2015, c'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservi par des trains InterCity (IC) d'Heure de pointe (P) et Touristiques (ICT).

Histoire
Électrification en 2021.

La compagnie du Grand Central belge met en service la ligne de Mol à Neerpelt et Hamont le [1].

Toutes les gares entre Mol et Neerpelt ferment aux voyageurs le . La ligne est cependant rouverte en 1978.

Le bâtiment d'origine[2] est remplacé vers 1978 par un bâtiment moderne à toit plat. Ce bâtiment fut rénové en profondeur dans les années 2000 ; il accueille désormais un magasin-buvette en plus du guichet[2]. Les guichets ont fermé en 2015.

La caténaire est mise en fonctionnement en [3]. Les trains vers Anvers sont désormais en bonne partie électriques et un nouveau train P Neerpelt - Bruxelles-Midi s'est ajouté.

Service des voyageurs

Accueil

Depuis 2015, la gare de Lommel est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre. L'achat des tickets s'effectue un automate de vente à proximité de l'ancien bâtiment[4].

Desserte

Lommel est desservie par des trains InterCity (IC), d'Heure de pointe (P) et Touristiques (ICT) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 15 : Anvers - Lierre - Mol - Hasselt (voir brochure SNCB de la ligne 15[5]).

La desserte est constituée de trains IC-10 reliant Anvers-Central à Hamont via Neerpelt et Mol, toutes les heures (en semaine comme le week-end).

Les jours de semaine se rajoute un unique train P de Neerpelt à Malines et Bruxelles-Midi, le matin, effectuant le trajet retour l'après-midi.

Le dimanche, en fin d'après-midi, il existe un unique train P reliant Hamont à Heverlee (près de Louvain) et un autre train P reliant Hamont à Mol (ils ne circulent pas durant les congés).

Durant les vacances d'été, un train ICT relie sept jours sur sept Neerpelt à Blankenberge, le matin, et effectue le trajet inverse en fin d'après-midi. Il permet également d'atteindre Malines, Termonde, Gand et Bruges.

Notes et références
  1. (nl) « STANDAARDFICHE - LIJN 19 », sur web.archive.org, (consulté le ).
  2. « Les gares belges d'autrefois. La gare de Lommel I-II. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
  3. (nl) « Eerste elektrische trein op spoorlijn Mol - Hamont », sur nmbs.prezly.com, (consulté le ).
  4. « SNCB - Lommel », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
  5. « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Anvers-Central
ou Mol		 Mol IC Overpelt Hamont
Bruxelles-Midi Mol P
(en semaine)		 Neerpelt Neerpelt
Mol
ou Heverlee		 Mol P
(week-ends et fériés)		 Overpelt Hamont
Blankenberge Mol IC
(saisonnier : l'été)		 Overpelt Neerpelt
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